{"id":1623,"date":"2008-11-18T06:54:43","date_gmt":"2008-11-18T05:54:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=1623"},"modified":"2008-11-18T06:54:43","modified_gmt":"2008-11-18T05:54:43","slug":"adif-adjudica-la-construccion-de-una-nueva-subestacion-electrica-de-traccion-en-cubelles-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2008\/11\/adif-adjudica-la-construccion-de-una-nueva-subestacion-electrica-de-traccion-en-cubelles-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif adjudica la construcci\u00f3n de una nueva subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica de tracci\u00f3n en Cubelles (Barcelona)"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/adif18.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1624\" title=\"adif18\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/adif18.jpg\" alt=\"\" width=\"189\" height=\"67\" \/><\/a><strong>Actuaciones de mejora en la red de Cercan\u00edas de Barcelona <\/strong><\/p>\n<p>\u2022 El presupuesto supera los 3,3 millones de euros \u2022 La nueva instalaci\u00f3n dar\u00e1 servicio al trayecto Sant Vicen\u00e7 de Calders-Vilanova<\/p>\n<p>14\/11\/2008. Adif, entidad p\u00fablica empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, ha adjudicado el contrato de obras de construcci\u00f3n de una subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica de tracci\u00f3n en Cubelles (Barcelona), que alimentar\u00e1 al tramo Sant Vicen\u00e7 de Calders-Cubelles-Vilanova. Los trabajos, adjudicados a la empresa Cobra Instalaciones y Servicios, S.A. por un importe de 3.304.697,64 euros, tienen como objetivo garantizar un correcto suministro de energ\u00eda el\u00e9ctrica para la circulaci\u00f3n de trenes y para los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n y de seguridad de la infraestructura ferroviaria. Esta actuaci\u00f3n se enmarca en el plan global de inversiones que Adif est\u00e1 llevando a cabo para la mejora de las infraestructuras, instalaciones y estaciones del \u00e1rea de Cercan\u00edas de Barcelona.<\/p>\n<p><!--more-->Las subestaciones el\u00e9ctricas son las instalaciones encargadas de proporcionar la energ\u00eda a los trenes y en algunos casos a los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n de instalaciones de seguridad y comunicaciones. Esta instalaci\u00f3n recibe la energ\u00eda alterna de alta tensi\u00f3n procedente de las empresas suministradoras, la transforma, rectifica y la distribuye como corriente continua a la l\u00ednea de contacto o catenaria. Asimismo, puede dar tensi\u00f3n a las se\u00f1ales y otros sistemas de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico, lo que la convierte en un dispositivo esencial para el funcionamiento del servicio ferroviario.<\/p>\n<p>La subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica alimentar\u00e1 habitualmente el tramo Sant Vicen\u00e7 de Calders-Cubelles-Vilanova, y en funci\u00f3n de las necesidades del servicio, podr\u00eda suministrar energ\u00eda hasta Torredembarra y Sitges, de la l\u00ednea Tarragona-Barcelona de ancho convencional.<\/p>\n<p>La nueva instalaci\u00f3n estar\u00e1 situada en la l\u00ednea Sant Vicen\u00e7 de Calders-Vilanova-Barcelona, a la altura del punto kilom\u00e9trico 629\/300. La subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica proyectada est\u00e1 formada por una planta rectangular de 41\u201950 metros de largo por 16\u00b450 de ancho y una superficie total ocupada de 611 m2, de los que 332 corresponden al edificio de la estaci\u00f3n y los restantes ser\u00e1n ocupados por el p\u00f3rtico de feeders, muelles, accesos interiores y viales de acceso rodado.<\/p>\n<p>La subestaci\u00f3n contar\u00e1 con 2 alimentaciones de 25 kilovoltios, 2 grupos transformador-rectificador y 6 salidas de feeders para el suministro de alimentaci\u00f3n al sistema de electrificaci\u00f3n (catenaria). Las celdas de corriente alterna estar\u00e1n autoprotegidas por cabinas de 36 kilovoltios aisladas para garantizar la seguridad de los sistemas y de los operarios que trabajan sobre ellos. Tambi\u00e9n dispondr\u00e1 de transformadores de tensi\u00f3n e intensidad y sistemas de protecci\u00f3n y control de calidad de la energ\u00eda, entre otras instalaciones.<\/p>\n<p>El mando y control de la subestaci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo a trav\u00e9s del Centro de Telemando de Energ\u00eda de Barcelona, gracias al Sistema de Control Automatizado mediante PLC\u00b4s, y dispondr\u00e1 de su correspondiente equipo de telefon\u00eda y de la red de tierras de protecci\u00f3n, de acuerdo con la normativa vigente establecida por Adif.<\/p>\n<p>De este modo, el centro de control de Barcelona podr\u00e1 detectar cualquier anormalidad en el funcionamiento de la instalaci\u00f3n, a la vez que ofrecer\u00e1 la posibilidad de operar a distancia sobre las instalaciones, ofreciendo as\u00ed una r\u00e1pida respuesta en caso de incidencia, al no ser necesario desplazarse a la subestaci\u00f3n para actuar sobre ella. El Telemando de Energ\u00eda de Barcelona controla y regula mediante sistemas inform\u00e1ticos, desde uno o varios puestos de operaci\u00f3n, m\u00e1s de 40 instalaciones de este tipo que se encuentran situadas en las provincias de Barcelona, Tarragona y Girona.<\/p>\n<p>Estos trabajos se enmarcan en el plan global de inversiones que Adif est\u00e1 llevando a cabo para la mejora permanente de sus instalaciones e infraestructuras de la red de ancho convencional y en especial de la red de Cercan\u00edas de Barcelona, con el objetivo de ofrecer un servicio de mayores prestaciones de seguridad, fiabilidad y eficacia. Esta inversi\u00f3n tiene car\u00e1cter de obra por cuenta del Estado, y se realiza dentro del Contrato Programa suscrito con Adif.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Actuaciones de mejora en la red de Cercan\u00edas de Barcelona \u2022 El presupuesto supera los 3,3 millones de euros \u2022<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-1623","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1623"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1623\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1625,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1623\/revisions\/1625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}