{"id":16216,"date":"2013-08-05T19:01:51","date_gmt":"2013-08-05T18:01:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=16216"},"modified":"2013-08-05T18:34:32","modified_gmt":"2013-08-05T17:34:32","slug":"grupo-de-expertos-asesora-al-ministerio-de-fomento-en-materia-ferroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2013\/08\/grupo-de-expertos-asesora-al-ministerio-de-fomento-en-materia-ferroviaria\/","title":{"rendered":"Grupo de expertos asesora al Ministerio de Fomento en materia ferroviaria"},"content":{"rendered":"

\"Fomento01\"<\/a>Hoy se ha celebrado la sesi\u00f3n constitutiva de la comisi\u00f3n
\nUn grupo de expertos asesora al Ministerio de Fomento en materia ferroviaria<\/strong>
\n\u00b7 Esta comisi\u00f3n t\u00e9cnico-cient\u00edfica elaborar\u00e1 un informe en el plazo de seis meses<\/strong><\/p>\n

Madrid, 5 de agosto de 2013 (Ministerio de Fomento).
\nLa comisi\u00f3n t\u00e9cnico-cient\u00edfica que ha creado el Ministerio de Fomento con la finalidad de asesorarle en materia ferroviaria ha celebrado hoy su sesi\u00f3n constitutiva. La comisi\u00f3n est\u00e1 integrada por un presidente, 10 vocales y un secretario, designados entre profesionales de reconocido prestigio en el sector ferroviario.
\nEn un plazo de seis meses, la comisi\u00f3n elaborar\u00e1 un informe que incluir\u00e1: un estudio del sector ferroviario en Espa\u00f1a y su comparativa con otros pa\u00edses del entorno; un an\u00e1lisis de la normativa existente; an\u00e1lisis de medidas para el refuerzo y la mejora de la seguridad; posibles propuestas de mejora que se reciban en el \u00e1mbito del Ministerio de Fomento, as\u00ed como cualquier otra funci\u00f3n de asesoramiento que le sea encomendada.
\nLa comisi\u00f3n podr\u00e1 invitar a las reuniones a otros expertos con competencia reconocida en el sector ferroviario, as\u00ed como a personal del Ministerio de Fomento, del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) o RENFE-Operadora, en este caso con el fin de facilitar y preparar los trabajos que debe desarrollar.<\/p>\n

Integrantes de la comisi\u00f3n<\/span>
\n<\/strong><\/p>\n

Presidente:\u00a0<\/span>\u00a0Ignacio Barr\u00f3n de Angoiti<\/strong>
\nEs Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Polit\u00e9cnica de Catalu\u00f1a y MBA por el IESE de Madrid.
\nDesde 2009 es director del Departamento de Viajeros, Alta Velocidad y Estaciones, as\u00ed como coordinador de la Regi\u00f3n Latinoam\u00e9rica de la Uni\u00f3n Internacional de Ferrocarriles (UIC).
\nInici\u00f3 su labor profesional en RENFE en 1981 en el Departamento Comercial, y su proyecci\u00f3n le elev\u00f3 al cargo de gerente de Terminales en la Unidad de Negocio de Grandes Estaciones de viajeros, para encontrar posteriormente su destino en Par\u00eds, donde en 1997 ocup\u00f3 el puesto de Responsable de Misi\u00f3n de Alta Velocidad en la sede de la Uni\u00f3n Internacional de Ferrocarriles (UIC) representando a los ferrocarriles espa\u00f1oles.
\nEn 2007 pas\u00f3 a ser Director de Alta Velocidad, V\u00eda M\u00e9trica y Coordinador de la Regi\u00f3n Latinoam\u00e9rica de la UIC.<\/p>\n

Vocales:<\/span><\/strong><\/p>\n

– Andr\u00e9s L\u00f3pez Pita<\/strong>
\nEl profesor Andr\u00e9s L\u00f3pez Pita es catedr\u00e1tico de Ferrocarriles de la Universidad Polit\u00e9cnica de Catalu\u00f1a desde 1986 y doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Ha sido Director del CENIT desde su creaci\u00f3n en el a\u00f1o 2001 hasta el 2006.
\nAdem\u00e1s, desde el a\u00f1o 2004 es miembro de la Real Academia de la Ingenier\u00eda.
\nL\u00f3pez Pita, autor de m\u00e1s de 350 publicaciones, es uno de los m\u00e1s prestigiosos expertos internacionales en alta velocidad ferroviaria.
\nEl reconocimiento de su competencia en el campo de los ferrocarriles y la alta velocidad le ha llevado a formar parte de diversos grupos de expertos de la Uni\u00f3n Internacional de Ferrocarriles (UIC).
\nSus contribuciones m\u00e1s importantes se han producido en el marco de la planificaci\u00f3n de nuevas infraestructuras de alta velocidad y del dise\u00f1o de estas desde un punto de vista estructural y geom\u00e9trico.<\/p>\n

-Gonzalo Echag\u00fce M\u00e9ndez de Vigo<\/strong>
\nEs licenciado en Ciencias F\u00edsicas y Diplomado en Sociolog\u00eda Industrial, Planificaci\u00f3n y Administraci\u00f3n de Empresas e Ingenier\u00eda Ambiental.
\nEs presidente del Colegio Oficial de F\u00edsicos, de la Fundaci\u00f3n CONAMA, del Comit\u00e9 Organizador del Congreso Nacional del Medio Ambiente y del Comit\u00e9 Organizador del Encuentro Iberoamericano de Desarrollo Sostenible.<\/p>\n

-Jes\u00fas F\u00e9lez Mind\u00e1n<\/strong>
\nF\u00e9lez Mind\u00e1n es catedr\u00e1tico de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica en la ETS de Ingenieros Industriales de la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid (UPM), doctor ingeniero industrial por la Universidad de Zaragoza y MBA por el Instituto de Empresa.
\nExperto en tecnolog\u00edas ferroviarias, simulaci\u00f3n y sistemas de transporte, desde 2006 es director de la Escuela T\u00e9cnica Superior de Ingenieros Industriales de la UPM. F\u00e9lez Mind\u00e1n es tambi\u00e9n director del Grupo de Investigaci\u00f3n en Tecnolog\u00edas Ferroviarias de la UPM.<\/p>\n

-Antonio Fern\u00e1ndez Cardador<\/strong>
\nEs licenciado en Ciencias F\u00edsicas por la Universidad Complutense de Madrid y doctor en ingenier\u00eda industrial por la Universidad Pontificia de Comillas.
\nEn 1991 se incorpor\u00f3 al Instituto de Investigaci\u00f3n Tecnol\u00f3gica (IIT) de la Escuela T\u00e9cnica Superior de Ingenier\u00eda ICAI de la Universidad Pontificia de Comillas, donde desarrolla su actividad docente e investigadora. Desde 2008 es el Director del M\u00e1ster en Sistemas Ferroviarios de ICAI.<\/p>\n

-Eugenio Font\u00e1n O\u00f1ate<\/strong>
\nEs ingeniero de telecomunicaci\u00f3n por la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid.
\nEspecialista con dilatada experiencia en el sector de las telecomunicaciones, es decano-presidente del Colegio Oficial de
\nIngenieros de Telecomunicaci\u00f3n y presidente de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Ingenieros de Telecomunicaci\u00f3n.
\nForma parte del Grupo de expertos del CESEDEN que asesora al Ministerio de Defensa en pol\u00edtica aeroespacial y es gerente del Cluster Aeroespacial de la Comunidad de Madrid.<\/p>\n

-Fernando Montes Ponce de Le\u00f3n<\/strong>
\nEs doctor Ingeniero del ICAI, Fellow IRSE (Institution of Railway Signal Engineer) y miembro del IET (Institution of Engineering and Technology).
\nEn la actualidad es profesor en el Master Universitario Sistemas Ferroviarios del ICAI, miembro del Comit\u00e9 T\u00e9cnico Internacional del IRSE y pertenece al Consejo Tecnol\u00f3gico de la Fundaci\u00f3n de Caminos de Hierro.
\nDe 2000 a 2004 fue Director del Proyecto ERTMS para Europa del grupo Invensys Rail y Miembro del ERTMS Steering Comit\u00e9 de UNISIG.<\/p>\n

-Fernando Nebot Beltr\u00e1n<\/strong>
\nEs Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Ha sido Asesor de la Administraci\u00f3n General del Estado (Ministerios de Obras P\u00fablicas, Transportes, Fomento) en materia de infraestructuras y transporte ferroviario desde el a\u00f1o 1991.
\nAdem\u00e1s de haber participado en la redacci\u00f3n de una parte sustancial de la normativa ferroviaria espa\u00f1ola elaborada con motivo de la reestructuraci\u00f3n del sistema ferroviario, tiene una importante trayectoria internacional como asesor de la Representaci\u00f3n Permanente de Espa\u00f1a ante la Uni\u00f3n Europea en temas de transporte ferroviario, desde el a\u00f1o 1994, y representante espa\u00f1ol en diversos Comit\u00e9s Reglamentarios y T\u00e9cnicos de la Comisi\u00f3n Europea relacionados con el ferrocarril y el transporte ferroviario.<\/p>\n

-Margarita Novales Ordax<\/strong>
\nEs doctora ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidade da Coru\u00f1a y profesora titular de la Escuela T\u00e9cnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de dicha Universidad.
\nDesde el a\u00f1o 2000 est\u00e1 dedicada a la investigaci\u00f3n ferroviaria, participando en diversos comit\u00e9s internacionales relacionados con el ferrocarril.<\/p>\n

-Emilio Ol\u00edas Ruiz<\/strong>
\nEs doctor ingeniero Industrial por la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid y catedr\u00e1tico de Tecnolog\u00eda Electr\u00f3nica en la Universidad Carlos III de Madrid.
\nHa ocupado el puesto de Director de su Escuela Polit\u00e9cnica Superior (Legan\u00e9s) en la Universidad Carlos III de Madrid de 2004 a 2012.
\nHa trabajado como profesor en la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid y en la Universidad Nacional de Educaci\u00f3n a Distancia. Tiene un gran n\u00famero de art\u00edculos publicados en revistas y congresos internacionales y ha participado en numerosos proyectos de investigaci\u00f3n.<\/p>\n

-Jes\u00fas Rodr\u00edguez Cortezo<\/strong>
\nEs presidente del Consejo General de Colegios de Ingenieros Industriales.
\nHa sido director general de Electr\u00f3nica y Nuevas Tecnolog\u00edas, y de Tecnolog\u00eda Industrial en el Ministerio de Industria y Energ\u00eda entre 1990 y 1996.
\nAnteriormente ocup\u00f3 puestos de responsabilidad en empresas de alta tecnolog\u00eda y fue representante de Espa\u00f1a en el Comit\u00e9 para la Investigaci\u00f3n Cient\u00edfica y Tecnol\u00f3gica de la Uni\u00f3n Europea (CREST) y en el Grupo de Alto Nivel del Programa EUREKA, as\u00ed como Consultor de Naciones Unidas (ONUDI) en su programa de Prospectiva Tecnol\u00f3gica para Am\u00e9rica Latina.
\nRodr\u00edguez Cortezo fue fundador y director durante diez a\u00f1os del Observatorio de Prospectiva Tecnol\u00f3gico Industrial (OPTI).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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