{"id":16204,"date":"2013-08-03T10:00:47","date_gmt":"2013-08-03T09:00:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=16204"},"modified":"2013-08-03T10:34:44","modified_gmt":"2013-08-03T09:34:44","slug":"fomento-medidas-adicionales-para-reforzar-la-seguridad-ferroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2013\/08\/fomento-medidas-adicionales-para-reforzar-la-seguridad-ferroviaria\/","title":{"rendered":"Fomento, medidas adicionales para reforzar la seguridad ferroviaria"},"content":{"rendered":"

\"Fomento01\"<\/a>Fomento adopta medidas adicionales para reforzar la seguridad ferroviaria
\n\u00b7 La CIAF <\/a>ha trasladado sus primeras recomendaciones, que van en la l\u00ednea de las medidas ya adoptadas por ADIF desde el pasado 25 de julio<\/strong><\/p>\n

Madrid, 2 de agosto de 2013 (Ministerio de Fomento).
\nLa Direcci\u00f3n General de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento ha recibido un avance de las recomendaciones de la Comisi\u00f3n de Investigaci\u00f3n de Accidentes Ferroviarios (CIAF), que \u201cen su caso se incluir\u00edan en el preceptivo informe\u201d del accidente ferroviario del pasado 24 de julio cuando se concluya la investigaci\u00f3n de este \u00f3rgano independiente.<\/p>\n

En su escrito la CIAF<\/a> recomienda:<\/strong>
\n1. \u201cAsegurar que todas las reducciones de velocidad m\u00e1xima programadas en plena v\u00eda, entre estaciones, a partir de un cierto rango, est\u00e9n se\u00f1alizadas en la v\u00eda\u201d.
\n2. \u201cEn estas situaciones, gestionar la implantaci\u00f3n progresiva de balizas ASFA que controlen la velocidad de los trenes, de modo que se asegure su inmediato frenado en el caso de rebasar la velocidad m\u00e1xima con la que debe ingresar en el tramo siguiente\u201d.<\/p>\n

Desde las horas posteriores al accidente, ADIF, como ya hab\u00eda anunciado, ha puesto en revisi\u00f3n todos sus protocolos de seguridad, al tiempo que ha dado instrucciones a sus t\u00e9cnicos para revisar aquellos tramos de la red que puedan presentar caracter\u00edsticas similares; en especial aquellas zonas de transici\u00f3n a la red convencional y en los trayectos de integraci\u00f3n en n\u00facleos urbanos.<\/p>\n

Las recomendaciones efectuadas por la CIAF van en la l\u00ednea de las primeras medidas que ADIF ya ha implantado en la zona del accidente y que est\u00e1 previsto se extiendan a todos los tramos de caracter\u00edsticas similares. En concreto, en el punto kilom\u00e9trico 79\/769, ADIF instal\u00f3 ayer una baliza ASFA y un cartel\u00f3n que limitan la velocidad a 160 km\/hora. Adem\u00e1s, en el punto kilom\u00e9trico 81\/669 Adif instal\u00f3 el lunes una baliza y un cartel\u00f3n que limitan la velocidad a 30 km\/hora. Esta \u00faltima baliza est\u00e1 protegida por otra anterior que limita la velocidad a 60 km\/hora.<\/p>\n

El presidente de ADIF, Gonzalo Ferre, informar\u00e1 sobre el avance de estas medidas en su comparecencia en el Congreso de los Diputados el pr\u00f3ximo jueves, 8 de agosto.<\/p>\n

Por su parte, RENFE est\u00e1 actuando en este mismo sentido. En concreto, est\u00e1 revisando todos sus protocolos, entre otros los de comunicaci\u00f3n entre la cabina de conducci\u00f3n y los centros de gesti\u00f3n, personal a bordo y dem\u00e1s comunicaciones de servicios.<\/p>\n

Asimismo, revisa los Planes de Formaci\u00f3n y cursos de actualizaci\u00f3n del personal, al tiempo que analiza la formulaci\u00f3n de propuestas en relaci\u00f3n con los ex\u00e1menes psicof\u00edsicos del personal de conducci\u00f3n as\u00ed como los intervalos para su realizaci\u00f3n, entre otras medidas.<\/p>\n

El presidente de RENFE, Julio G\u00f3mez Pomar, informar\u00e1 sobre el avance de estas medidas en su comparecencia en el Congreso de los Diputados el pr\u00f3ximo jueves, 8 de agosto.<\/p>\n

La ministra de Fomento, Ana Pastor, comparecer\u00e1 un d\u00eda despu\u00e9s, el pr\u00f3ximo viernes, 9 de agosto, para aportar la informaci\u00f3n disponible hasta ese momento y contribuir de esta manera a esclarecer las
\ncausas \u00faltimas del accidente para que un suceso de esta naturaleza no vuelva a repetirse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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