{"id":15974,"date":"2013-06-18T06:57:45","date_gmt":"2013-06-18T05:57:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=15974"},"modified":"2013-06-18T13:27:34","modified_gmt":"2013-06-18T12:27:34","slug":"el-tes-i-tmb-desenvolupan-un-nou-sistema-de-seguretat-al-metro-del-caire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2013\/06\/el-tes-i-tmb-desenvolupan-un-nou-sistema-de-seguretat-al-metro-del-caire\/","title":{"rendered":"Nou sistema de seguretat al metro del Caire"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9662\" alt=\"TerritoriSostenibilitat\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\" width=\"161\" height=\"35\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TMB013.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9726\" alt=\"TMB01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TMB013.gif\" width=\"68\" height=\"50\" \/><\/a>El Departament de Territori i TMB encap\u00e7alen un projecte europeu per desenvolupar un nou sistema de seguretat al metro del Caire<\/p>\n<p><strong>\u00b7 El projecte consisteix en el suport t\u00e8cnic i legal a Egipte per a la implantaci\u00f3 d\u2019un nou sistema de gesti\u00f3 i de noves regulacions en mat\u00e8ria de seguretat ferrovi\u00e0ria, amb un pressupost d\u20191,3 milions d&#8217;euros<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 En la iniciativa tamb\u00e9 hi participen Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, la Fundaci\u00f3 Internacional i per a Iberoam\u00e8rica d\u2019Administraci\u00f3 i Pol\u00edtiques P\u00fabliques i Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya<\/strong><\/p>\n<p><!--more-->El Departament de Territori i Sostenibilitat (TES) de la Generalitat de Catalunya i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) encap\u00e7alen un projecte europeu per donar suport t\u00e8cnic i legal a la companyia de metro del Caire en la reforma de regulacions, procediments i pr\u00e0ctiques en mat\u00e8ria de seguretat ferrovi\u00e0ria. Aquesta iniciativa s\u2019emmarca en els projectes d\u2019agermanament (Twinning Projects) que impulsa la Uni\u00f3 Europea per a la cooperaci\u00f3 entre administracions p\u00fabliques de pa\u00efsos de la UE i d\u2019altres pa\u00efsos candidats o de la regi\u00f3 Mediterr\u00e0nia.<\/p>\n<p>El projecte consisteix a donar suport a l&#8217;operador local per construir un sistema complet de gesti\u00f3 de la seguretat de la circulaci\u00f3 dels trens, amb tots els procediments, adequat a les reglamentacions legals del pa\u00eds i de l&#8217;\u00e0mbit internacional. Aix\u00ed mateix, s\u2019inclou l\u2019assist\u00e8ncia per constituir i formar l&#8217;equip hum\u00e0 que haur\u00e0 de gestionar el sistema.<\/p>\n<p>Recentment, el govern egipci va comunicar l\u2019adjudicaci\u00f3 a la candidatura liderada per TES, que com a administraci\u00f3 actuar\u00e0 de responsable del projecte, i TMB, que n&#8217;exercir\u00e0 la direcci\u00f3 t\u00e8cnica. Tamb\u00e9 hi participen Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, que despla\u00e7ar\u00e0 un t\u00e8cnic sobre el terreny per treballar amb l&#8217;operador local; i Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i l&#8217;enginyeria d&#8217;infraestructures Ineco, com a experts en el sector, a m\u00e9s de la Fundaci\u00f3 Internacional i per a Iberoam\u00e8rica d\u2019Administraci\u00f3 i Pol\u00edtiques P\u00fabliques (FIIAPP), organisme estatal de foment de la cooperaci\u00f3. El projecte s\u2019iniciar\u00e0 el setembre del 2013, t\u00e9 una durada de 27 mesos i un pressupost de fins a 1,3 milions d&#8217;euros, que finan\u00e7ar\u00e0 la UE.<\/p>\n<p>El metro del Caire, estrenat el 1987, \u00e9s el m\u00e9s important del continent afric\u00e0. Consta de tres l\u00ednies \u2013una de les quals parcialment en construcci\u00f3\u2013 que sumen 70 quil\u00f2metres de longitud i 57 estacions. Cada dia facilita 2 milions de viatges i \u00e9s la columna vertebral de la mobilitat de la ciutat, una de les m\u00e9s poblades del m\u00f3n, amb 12 milions d&#8217;habitants al conjunt de l&#8217;\u00e0rea metropolitana. Actualment, est\u00e0 en marxa el perllongament d\u2019una de les l\u00ednies i hi ha plans d&#8217;extensi\u00f3 de la xarxa amb noves l\u00ednies.<\/p>\n<p><strong>Experi\u00e8ncia en seguretat ferrovi\u00e0ria<\/strong><br \/>\nPer a l&#8217;obtenci\u00f3 del contracte, el Departament de TES i TMB han fet valer la seva experi\u00e8ncia en l&#8217;\u00e0mbit de la seguretat ferrovi\u00e0ria, des que aquest concepte va comen\u00e7ar a ser definit i regulat per la UE i altres organismes oficials. En aquest sentit, el 2009, Metro de Barcelona va crear un departament espec\u00edfic de Gesti\u00f3 de la Seguretat Ferrovi\u00e0ria i s&#8217;ha distingit en els \u00faltims anys per la innovaci\u00f3 en aquest camp.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Departament de Territori i TMB encap\u00e7alen un projecte europeu per desenvolupar un nou sistema de seguretat al metro del<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15975,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[441,442,73,225,56],"class_list":["post-15974","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-egipte","tag-el-caire","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-metro","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15974","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15974"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15974\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15978,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15974\/revisions\/15978"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15975"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15974"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}