{"id":15712,"date":"2013-04-30T07:00:47","date_gmt":"2013-04-30T06:00:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=15712"},"modified":"2013-05-05T08:38:11","modified_gmt":"2013-05-05T07:38:11","slug":"caf-resultados-del-primer-trimestre-del-ejercicio-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2013\/04\/caf-resultados-del-primer-trimestre-del-ejercicio-2013\/","title":{"rendered":"CAF, resultados del primer trimestre del ejercicio 2013"},"content":{"rendered":"

\"CAF\"<\/a>La Cartera de pedidos de CAF a 31 de Marzo de 2013 se sit\u00faa en 4.866,3 millones de euros. De la cartera actual, m\u00e1s del 85% corresponde a proyectos en el mercado internacional.<\/strong><\/p>\n

DATOS GRUPO CONSOLIDADO.<\/strong>
\nEl Importe Neto de la Cifra de Negocios a cierre del primer trimestre del ejercicio 2013 es de 403,9 millones de euros, de los que un 82% corresponde a mercados exteriores.<\/p>\n

El Margen EBITDA a cierre de Marzo de 2013 se sit\u00faa en 55,9 millones de euros, lo que supone un 13,8% sobre la cifra de ventas.<\/p>\n

El Beneficio del Ejercicio antes del Impuesto de Sociedades al 31 de Marzo de 2013 ha sido de 29,7 millones de euros, es decir un 7,4% sobre las ventas.<\/p>\n

El Beneficio atribuido a la Sociedad Dominante, al 31 de Marzo de 2013 ha sido de 22,2 millones de euros, lo que representa un 5,5% sobre la cifra de ventas.<\/p>\n

\u00daltimos proyectos adjudicados:<\/strong><\/span>
\nEn este primer trimestre del a\u00f1o, CAF ha recibido la adjudicaci\u00f3n de varios contratos, entre los que podemos destacar:<\/p>\n

Tranv\u00eda de Friburgo (Alemania)<\/strong>
\nLa empresa VAG (responsable del Transporte P\u00fablico de Friburgo)<\/a><\/strong>, ha adjudicado recientemente a CAF el contrato para el suministro de 12 tranv\u00edas tipo Urbos 3, por un importe cercano a los 40 millones de euros.<\/p>\n

Este contrato se engloba dentro de un ambicioso programa de expansi\u00f3n ferroviaria que se est\u00e1 llevando a cabo en esta ciudad alemana, que incluye nuevas l\u00edneas que ampl\u00edar\u00e1n la red actual, as\u00ed como la modernizaci\u00f3n de la flota de unidades.<\/p>\n

Se trata de un tranv\u00eda de 7 coches, 100% de piso bajo que garantiza las mejores condiciones de accesibilidad para los viajeros. Mide aproximadamente 43 metros de largo y tiene capacidad para 86 asientos y 164 plazas de pie y cuenta con un dise\u00f1o exterior moderno y vanguardista, estando prevista la entrega de las primeras unidades durante el segundo trimestre de 2015.<\/p>\n

Tranv\u00eda de Kaoshiung (Taiw\u00e1n)<\/strong>
\nEl consorcio formado por CAF junto a la empresa constructora Evergeen, ha sido declarado ganador en el concurso para la construcci\u00f3n del proyecto llave en mano del sistema de tren ligero de Kaohsiung, la segunda ciudad de Taiwan.<\/p>\n

Se trata de un proyecto que consiste en una nueva l\u00ednea para tranv\u00edas, de 30 kms que se desarrollar\u00e1 en 2 fases, la primera de las cuales es de 8,6 kms. Los veh\u00edculos son tranv\u00edas de la serie URBOS con el sistema ACR para circular sin catenaria.
\nSe trata del primer tranv\u00eda sin catenaria en Asia por lo que la operaci\u00f3n ha levantado mucha expectaci\u00f3n.<\/p>\n

El monto del contrato correspondiente a CAF es de un importe cercano a los 100 millones de euros, y comprende el suministro de los tranv\u00edas, la se\u00f1alizaci\u00f3n, electrificaci\u00f3n y el sistema de ticketing.<\/p>\n

Tranv\u00eda de Tall\u00edn (Estonia)<\/strong>
\nCAF firm\u00f3 el pasado mes de Febrero un contrato con el operador de tranv\u00edas de la ciudad de Tallin, Tallinna Linnatranspordi Aktsiaselts<\/strong><\/a>, para el suministro de 16 tranv\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n por un importe aproximado de 44 millones de Euros.<\/p>\n

El veh\u00edculo propuesto para la ciudad estonia consta de tres m\u00f3dulos articulados apoyados sobre cuatro bogies motores. Se trata de un veh\u00edculo unidireccional, preparado para circular en ancho de v\u00edas de 1067 mm, con una velocidad m\u00e1xima de 70 km\/h.<\/p>\n

Los tranv\u00edas tienen una capacidad de hasta 284 pasajeros, con 86 pasajeros sentados. El 80% de la superficie es de piso bajo, proporcionando un mejor acceso a las personas con movilidad reducida, incluidos los usuarios de sillas de ruedas o carritos de beb\u00e9s.<\/p>\n

Las unidades est\u00e1n preparadas para funcionar en las dif\u00edciles condiciones meteorol\u00f3gicas de Estonia (desde -40\u00baC hasta 40\u00baC). El veh\u00edculo cuenta adem\u00e1s con el sistema ACR que permite el almacenamiento de la energ\u00eda de frenado para su uso en el arranque. Esto permite una importante reducci\u00f3n del consumo de energ\u00eda del tranv\u00eda.<\/p>\n

Compa\u00f1\u00eda Paulista de Trenes Metropolitanos – Mantenimiento<\/strong>
\nCAF ha resultado ganador del concurso celebrado en Brasil para la realizaci\u00f3n de servicios de mantenimiento integral a diferentes flotas de trenes de la Compa\u00f1\u00eda Paulista de Trenes Metropolitanos, CPTM<\/a><\/strong>, de Sao Paulo.<\/p>\n

En concreto, la empresa ha sido la adjudicataria de los contratos para el mantenimiento integral por 5 a\u00f1os de los trenes de las series 7000 y 7500, ambas construidas por CAF. El monto de los contratos asciende a un importe superior a los 120 millones de euros<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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