{"id":1552,"date":"2008-11-11T19:34:25","date_gmt":"2008-11-11T18:34:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=1552"},"modified":"2008-11-11T19:34:25","modified_gmt":"2008-11-11T18:34:25","slug":"adif-inicia-los-trabajos-para-mejorar-la-accesibilidad-en-la-estacion-de-montgat-nord-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2008\/11\/adif-inicia-los-trabajos-para-mejorar-la-accesibilidad-en-la-estacion-de-montgat-nord-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif inicia los trabajos para mejorar la accesibilidad en la estaci\u00f3n de Montgat Nord (Barcelona)"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Actuaciones de mejora en la red de Cercan\u00edas de Barcelona <\/strong><\/p>\n

\u2022 Se elevar\u00e1 el nivel del and\u00e9n lado mar hasta una altura de 68 cm respecto al carril en una longitud adicional de 86 metros \u2022 Los trabajos se realizar\u00e1n en horario nocturno para evitar afecciones al tr\u00e1fico ferroviario y a la explotaci\u00f3n de la estaci\u00f3n<\/p>\n

11\/11\/2008. Adif, entidad p\u00fablica empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, ha iniciado las obras para la mejora de la accesibilidad en el and\u00e9n lado mar de la estaci\u00f3n de Montgat Nord. Los trabajos, que se desarrollar\u00e1n en horario nocturno para garantizar el correcto funcionamiento de la estaci\u00f3n y evitar afecciones al tr\u00e1fico ferroviario, consistir\u00e1n en la prolongaci\u00f3n del recrecido de este and\u00e9n en una longitud adicional de 86 metros para alcanzar una altura de 68 cent\u00edmetros sobre el nivel de carril. De este modo, se facilitar\u00e1 a los clientes de la l\u00ednea 1 de Cercan\u00edas en este municipio de la comarca barcelonesa del Maresme un acceso a los trenes m\u00e1s seguro y c\u00f3modo. <\/p>\n

Las obras consistir\u00e1n en la construcci\u00f3n de dos plataformas con una longitud total de 86,45 metros, de los que 20 m corresponden al lado Matar\u00f3 y los 56,45 m restantes al lado Barcelona. Con las nuevas plataformas se recrecer\u00e1 una superficie total de 184,54 m2 hasta alcanzar una altura de 68 cm respecto al carril, la medida estandarizada para acceder a los diferentes tipos de tren.<\/p>\n

De este modo, el and\u00e9n lado mar de la estaci\u00f3n de Montgat Nord dispondr\u00e1 de una longitud de 162,84 m recrecidos, lo que supone una superficie de 390 m2.<\/p>\n

En el lado Matar\u00f3, se realizar\u00e1 una obra de f\u00e1brica, compuesta por una base de zahorra y una losa de hormig\u00f3n armado que permitir\u00e1 prolongar la zona central del and\u00e9n, ya recrecida. Por su parte, en el lado Barcelona, se instalar\u00e1 una plataforma formada por una celos\u00eda de madera en dos direcciones, sobre la cual se colocar\u00e1 una capa doble de tablero fen\u00f3lico de 36 mm, con un acabado de pavimento continuo de PVC y con acabados que permiten garantizar su planeidad, solidez y antideslizamiento frente al agua al encontrarse en el exterior. Adem\u00e1s, se colocar\u00e1 una l\u00ednea amarilla de seguridad separada 1,20 m del borde del and\u00e9n.<\/p>\n

Para poder realizar la transici\u00f3n a esta nueva plataforma con mayor comodidad, se construir\u00e1 una rampa con una pendiente del 8%, lo que facilitar\u00e1 la accesibilidad a personas de movilidad reducida. La plataforma se ha dise\u00f1ado para soportar una carga de uso de 6 personas por m2, lo que supone 480 kg\/m2. La estructura se anclar\u00e1 al suelo del and\u00e9n actual y a las paredes para garantizar su estabilidad y evitar que se produzcan desplazamientos.<\/p>\n

Estas obras, que tienen car\u00e1cter temporal hasta la ejecuci\u00f3n del proyecto de reforma y modernizaci\u00f3n integral de la estaci\u00f3n, cuentan con un per\u00edodo de ejecuci\u00f3n de aproximadamente un mes y se llevar\u00e1n a cabo en horario nocturno para evitar afecciones al tr\u00e1fico ferroviario y al normal funcionamiento de la estaci\u00f3n.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n se inscribe en el plan global de inversiones que Adif est\u00e1 desarrollando para la mejora permanente de las infraestructuras e instalaciones de la red de Cercan\u00edas de Barcelona, que comprende la modernizaci\u00f3n de la infraestructura para ofrecer a los usuarios un servicio con mayores prestaciones de eficacia y fiabilidad, y de las estaciones, en las que se apuesta de forma decidida por un aumento de la accesibilidad y la seguridad.<\/p>\n

En el marco de este plan, Adif ha previsto para los pr\u00f3ximos a\u00f1os la realizaci\u00f3n de obras de remodelaci\u00f3n, recrecido de andenes y construcci\u00f3n de pasos inferiores y superiores dotados de ascensores o rampas en un centenar de estaciones del n\u00facleo de Cercan\u00edas de Barcelona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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