{"id":15495,"date":"2013-04-05T08:54:56","date_gmt":"2013-04-05T07:54:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=15495"},"modified":"2013-04-10T22:45:30","modified_gmt":"2013-04-10T21:45:30","slug":"modificacio-de-servei-dels-2-primers-trens-de-la-r3-de-rodalies-de-catalunya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2013\/04\/modificacio-de-servei-dels-2-primers-trens-de-la-r3-de-rodalies-de-catalunya\/","title":{"rendered":"Modificaci\u00f3 de servei dels 2 primers trens de la R3 de Rodalies de Catalunya"},"content":{"rendered":"

\"Rodalies<\/a>A partir del 3 d\u2019abril els trens amb sortida a les 04.38 i 05.03 de L\u2019Hospitalet iniciaran el seu recorregut a Sants<\/strong><\/p>\n

Aquesta modificaci\u00f3 es produeix amb motiu de les obres que Adif duu a terme a l\u2019estaci\u00f3 de L\u2019Hospitalet de Llobregat<\/strong><\/p>\n

Barcelona, 2 d\u2019abril de 2013
\nAmb motiu de les obres de millora de la infraestructura a l\u2019estaci\u00f3 de L\u2019Hospitalet de Llobregat que executa Adif, a partir del 3 d\u2019abril es modifica la circulaci\u00f3 dels dos primers trens de la l\u00ednia R3 de Rodalies de la seg\u00fcent manera:<\/p>\n

\"Foto:<\/a>
Foto: JTCurses<\/figcaption><\/figure>\n

L\u00ednia R3 ( L\u2019Hospitalet-Puigcerd\u00e0 per Vic)<\/p>\n

L\u2019Hospitalet (4.38) \u2013 La Garriga (5.39). Iniciar\u00e0 el seu recorregut a Barcelona Sants a les 4.46 hores
\nL\u2019Hospitalet (5.03) \u2013 Vic (6.38). Iniciar\u00e0 el seu recorregut a Barcelona Sants a les 5.11 hores<\/p>\n

Per a m\u00e9s informaci\u00f3 sobre els horaris dels serveis de Rodalies, els clients poden consultar a les estacions de Rodalies, al tel\u00e8fon d\u2019informaci\u00f3 900 41 00 41<\/span><\/strong> i a les p\u00e0gines web www.rodaliesdecatalunya.cat<\/a>, www.renfe.com<\/a> i www.adif.es<\/a>.<\/p>\n

Millora de l\u2019operativitat i l\u2019accessibilitat<\/strong>
\nAdif ha iniciat les obres de remodelaci\u00f3 de les vies i les andanes de l\u2019estaci\u00f3 de L\u2019Hospitalet de Llobregat, que representen una inversi\u00f3 superior a 11,1 milions d\u2019euros. Aquesta actuaci\u00f3 t\u00e9 com a objectiu fonamental maximitzar la capacitat operativa i millorar l\u2019explotaci\u00f3 de les instal\u00b7lacions d\u2019una terminal que \u00e9s un punt neur\u00e0lgic de la xarxa de rodalies de Barcelona.<\/p>\n

Els treballs permetran augmentar els est\u00e0ndards d\u2019accessibilitat i comoditat, ja que contemplen una adequaci\u00f3 de les andanes i del pas inferior existent per a garantir el tr\u00e0nsit de persones amb discapacitat.<\/p>\n

Aquesta actuaci\u00f3 respon al comprom\u00eds del Ministerio de Fomento amb Catalunya per realitzar un conjunt d\u2019actuacions a la xarxa de transport ferroviari de proximitat en el nucli de Barcelona, i oferir als clients del ferrocarril un servei amb \u00f2ptimes garanties de seguretat, funcionalitat, comoditat i accessibilitat.<\/p>\n

L\u2019estaci\u00f3 de L\u2019Hospitalet de Llobregat, que presta servei a tres l\u00ednies, registra un moviment de 205 trens passants i 314 circulacions amb origen i final en ella, el que suposa m\u00e9s d\u2019un 60% del total del servei. Actualment, disposa de 23 vies, 2 d\u2019elles generals, 2 secund\u00e0ries, 8 de terminal, 4 per al manteniment d\u2019infraestructura, i la resta per a manteniment de material i operacions internes.<\/p>\n

Els treballs previs consisteixen en l\u2019acopi de material i preparaci\u00f3 dels treballs que s\u2019iniciaran a continuaci\u00f3 i que es desenvoluparan fins el mes de juliol. En aquesta primera fase es modificar\u00e0 el feix de vies amb la finalitat de reduir els temps necessaris per a la realitzaci\u00f3 de les operacions d\u2019entrada i sortida de trens a la cap\u00e7alera del costat Sants. Gr\u00e0cies a aquesta remodelaci\u00f3, l\u2019actual via 4 es convertir\u00e0 en passant i les vies 2 i 3 tindran car\u00e0cter de vies terminals, convertint les vies 1 i 4 en vies generals de circulaci\u00f3.<\/p>\n

Aix\u00ed mateix, es prolongar\u00e0 una via actualment terminal en la cap\u00e7alera costat Barcelona fins a una longitud de 205 m per a l\u2019optimitzaci\u00f3 de les maniobres a l\u2019interior de l\u2019estaci\u00f3 i que permetr\u00e0 la sortida directa cap a Cornell\u00e0.<\/p>\n

A la platja de vies s\u2019executaran tractaments de la infraestructura, aix\u00ed com obres d\u2019adequaci\u00f3 i renovaci\u00f3 a les instal\u00b7lacions ferrovi\u00e0ries, mitjan\u00e7ant la col\u00b7locaci\u00f3 de nous aparells de via. Tamb\u00e9 es remodelaran els elements de superestructura de les vies 11 a 19, es condicionaran les vies 15 a 17 com a vies de rentat mitjan\u00e7ant l\u2019execuci\u00f3 de via en placa, i es dur\u00e0 a terme l\u2019adaptaci\u00f3 i millora dels sistemes d\u2019electrificaci\u00f3 i d\u2019instal\u00b7lacions de seguretat i comunicacions.<\/p>\n

Una altra de les actuacions destacades \u00e9s la millora de les condicions d\u2019accessibilitat de l\u2019estaci\u00f3. Per a aix\u00f2, s\u2019instal\u00b7laran ascensors i escales mec\u00e0niques al pas inferior per facilitar el tr\u00e0nsit de persones amb discapacitat. A m\u00e9s, es prolongar\u00e0 la longitud \u00fatil de les andanes de les dues futures vies generals i de les dues noves vies terminals fins els 200 m per a l\u2019estacionament dels trens Civia.<\/p>\n

La fase actual dels treballs suposar\u00e0 que la longitud de l\u2019andana de les vies 2-3, que tamb\u00e9 ser\u00e0 ampliada, s\u2019escurci des de l\u2019actual pas inferior fins el seu extrem en el costat Barcelona Sants, quedant assegurats 165 m d\u2019andana que donen servei a la via 2.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A partir del 3 d\u2019abril els trens amb sortida a les 04.38 i 05.03 de L\u2019Hospitalet iniciaran el seu recorregut<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15519,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,43,19,190,142,44],"class_list":["post-15495","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-estacions","tag-infraestructures","tag-lhospitalet-de-llobregat","tag-r03-lhospitalet-de-llobregat-a-la-tour-de-carolt","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15495"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15495\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15518,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15495\/revisions\/15518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}