{"id":15322,"date":"2013-03-20T06:56:45","date_gmt":"2013-03-20T05:56:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=15322"},"modified":"2013-03-21T07:00:00","modified_gmt":"2013-03-21T06:00:00","slug":"lindex-de-cobertura-de-ferrocarrils-de-la-generalitat-fgc-assoleix-un-record-historic-del-8932","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2013\/03\/lindex-de-cobertura-de-ferrocarrils-de-la-generalitat-fgc-assoleix-un-record-historic-del-8932\/","title":{"rendered":"L&#8217;\u00edndex de cobertura de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) assoleix un r\u00e8cord hist\u00f2ric del 89,32%"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9662\" alt=\"TerritoriSostenibilitat\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\" width=\"161\" height=\"35\" \/><\/a>El conseller Santi Vila i el president d&#8217;FGC, Enric Tic\u00f3, aquest migdia durant la presentaci\u00f3.<\/strong><br \/>\n<strong>Aquest indicador descriu quina part dels ingressos cobreix les despeses d\u2019explotaci\u00f3 i ha perm\u00e8s reduir en 8,6 milions les aportacions de les administracions durant l\u2019any passat<\/strong><br \/>\n<strong>En dos anys l\u2019\u00edndex de cobertura d\u2019FGC ha millorat quasi 10 punts i es situa entre els millors en el sector del transport<\/strong><br \/>\n<strong>El 2012, la reducci\u00f3 de despeses no ha afectat la prestaci\u00f3 del servei, que ha mantingut uns elevats nivells de valoraci\u00f3 <\/strong><br \/>\n<strong>FGC \u00e9s un dels principals generadors d\u2019activitat econ\u00f2mica en moltes comarques on \u00e9s un dels principals operadors tur\u00edstics<!--more--><\/strong><\/p>\n<p>Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha presentat aquest migdia els resultats econ\u00f2mics de l\u2019exercici 2012. L\u2019acte ha estat presidit pel conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, i pel president d\u2019FGC, Enric Tic\u00f3.<\/p>\n<p>De les xifres presentades cal destacar l\u2019assoliment d\u2019un \u00edndex de cobertura a les L\u00ednies Metropolitanes que arriba al 89,32%, un r\u00e8cord hist\u00f2ric de la companyia que se situa entre un dels millors del sector del transport. En els darrers dos anys, aquest \u00edndex de cobertura ha millorat el 9,94%. Aquest \u00e9s l\u2019indicador descriu quina part dels ingressos (tarifes regulades) cobreix les despeses d\u2019explotaci\u00f3, i significa que FGC ha optimitzat les seves necessitats el 2012 per un import de 12,2 milions d\u2019euros, dels quals 8,6 han estat redu\u00efts de les aportacions que rep de les administracions.<\/p>\n<p>A aquesta xifra s\u2019hi ha arribat tot i l\u2019impacte negatiu que ha tingut el nombre de viatgers de tren i de visitants a les explotacions de la divisi\u00f3 de Turisme i Muntanya, com a conseq\u00fc\u00e8ncia de la conjuntura econ\u00f2mica i d\u2019una meteorologia que l\u2019any 2012 va ser desfavorable als interessos del negoci del lleure.<\/p>\n<p><strong>Pla de gesti\u00f3<\/strong><br \/>\nEl 2012, FGC va adaptar l\u2019oferta a la demanda modificant els serveis menys eficients, optimitzant alguns serveis de manera transversal i reduint aquelles despeses que no aportaven valor afegit.<\/p>\n<p>A m\u00e9s, FGC ha tingut la capacitat d\u2019incrementar els ingressos complementaris al transport ferroviari, oferint productes atractius a Turisme i Muntanya. Destaca l\u2019increment dels visitants de Montserrat, en el cremallera i els funiculars, que ha superat el mili\u00f3 de visitants, marcant un r\u00e8cord hist\u00f2ric. FGC \u00e9s un dels principals operadors tur\u00edstics de Catalunya que est\u00e0 present en cinc comarques, en algunes de les quals \u00e9s el principal generador d\u2019activitat econ\u00f2mica.<\/p>\n<p><strong>Indicadors de gesti\u00f3<\/strong><br \/>\nLa reducci\u00f3 de despeses no ha afectat la prestaci\u00f3 del servei, que ha mantingut uns elevats nivells de valoraci\u00f3. A L\u00ednies Metropolitanes, l\u2019\u00cdndex de Satisfacci\u00f3 del Client (ISC) s\u2019ha situat en el 71,38 %, l\u2019\u00cdndex de Control de Qualitat (ICQ) en el 98,6% i l\u2019\u00cdndex de Puntualitat en el 99,46%. A m\u00e9s, l\u2019an\u00e0lisi d\u2019indicadors de l\u2019International Suburban Rail Benchmarking Grup (ISBeRG) que mesura i compara les prestacions, la gesti\u00f3 i el rendiment de diferents operadors ferroviaris de tot el m\u00f3n, situa FGC en el primer lloc en aspectes com el control del frau, la disponibilitat del parc de trens en hora punta \u2013que situa l\u2019empresa com una de les que t\u00e9 les millors freq\u00fc\u00e8ncies urbanes del m\u00f3n-, i les despeses de manteniment de trens per cotxe-km total, entre d\u2019altres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El conseller Santi Vila i el president d&#8217;FGC, Enric Tic\u00f3, aquest migdia durant la presentaci\u00f3. Aquest indicador descriu quina part<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,47,73,6],"class_list":["post-15322","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-informacio-de-caracter-general","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15322"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15325,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15322\/revisions\/15325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}