{"id":15316,"date":"2013-03-20T06:44:38","date_gmt":"2013-03-20T05:44:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=15316"},"modified":"2013-03-21T06:50:50","modified_gmt":"2013-03-21T05:50:50","slug":"adif-completa-el-desvio-de-vias-de-la-linea-convencional-barcelona-mataro-macanet-en-el-ambito-de-la-sagrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2013\/03\/adif-completa-el-desvio-de-vias-de-la-linea-convencional-barcelona-mataro-macanet-en-el-ambito-de-la-sagrera\/","title":{"rendered":"Adif completa el desv\u00edo de v\u00edas de la l\u00ednea convencional Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet en el \u00e1mbito de La Sagrera"},"content":{"rendered":"

\"Adif01\"<\/a>En el marco de la construcci\u00f3n de los accesos a la nueva estaci\u00f3n
\n\u2022 La actuaci\u00f3n ha consistido en la construcci\u00f3n de un nuevo trazado de 400 m entre la Rambla de Prim y el acceso al Tri\u00e1ngulo Ferroviario de La Sagrera <\/strong>
\n\u2022 El traslado de las dos v\u00edas generales de circulaci\u00f3n permitir\u00e1 liberar el espacio necesario para la futura configuraci\u00f3n del corredor ferroviario en este sector <\/strong>
\n\u2022 La programaci\u00f3n realizada por Adif ha permitido que los trabajos no hayan afectado al tr\u00e1fico ferroviario<\/strong><\/p>\n

Barcelona, 18 de marzo de 2013 (Adif).
\nAdif ha finalizado las operaciones para el desv\u00edo de las dos v\u00edas generales de circulaci\u00f3n de la l\u00ednea de ancho convencional Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet en el \u00e1mbito de La Sagrera, en Barcelona.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n, que se inscribe en la construcci\u00f3n de los accesos a la futura estaci\u00f3n de La Sagrera, ha consistido en la modificaci\u00f3n del trazado en una longitud de 400 m de longitud, entre la Rambla de Prim y el acceso al Tri\u00e1ngulo Ferroviario de La Sagrera.<\/p>\n

El desplazamiento lateral de las dos v\u00edas generales permitir\u00e1 liberar el espacio necesario para la construcci\u00f3n de las estructuras correspondientes a la futura configuraci\u00f3n del corredor ferroviario en este sector.<\/p>\n

Adif ha realizado una cuidadosa planificaci\u00f3n para ejecutar estos trabajos sin afectar al tr\u00e1fico ferroviario.<\/p>\n

Anexo:
\nDesarrollo de los trabajos
\nLas diferentes operaciones se han dividido en tres fases. La primera de ellas consisti\u00f3 en la construcci\u00f3n de la parte central del nuevo trazado mediante la ejecuci\u00f3n de la plataforma y una primera capa de balasto sobre la que se asienta la v\u00eda, la colocaci\u00f3n de traviesas, el montaje del carril y el extendido de una nueva capa de balasto.<\/p>\n

En esta fase tambi\u00e9n se realiz\u00f3 el montaje de los elementos del sistema de electrificaci\u00f3n, requiri\u00e9ndose operaciones previas para asegurar los \u00f3ptimos par\u00e1metros geom\u00e9tricos de las nuevas instalaciones.<\/p>\n

Para estos trabajos se utilizaron 1.600 m de carril de tipo UIC de 54 kg\/m, 1.330 traviesas, 30 postes de catenaria y 980 m de hilo de contacto.<\/p>\n

En las dos fases restantes se ha procedido a la conexi\u00f3n de la nueva variante con el trazado anterior. En la segunda, realizada los d\u00edas 23 y 24 de febrero, se desplaz\u00f3 la v\u00eda direcci\u00f3n Barcelona, y en la tercera, llevada a cabo este pasado fin de semana, se ha trasladado la v\u00eda direcci\u00f3n Matar\u00f3.<\/p>\n

En ambas fases tambi\u00e9n se han realizado operaciones t\u00e9cnicas para garantizar la funcionalidad, seguridad y fiabilidad del nuevo trazado, as\u00ed como la adecuaci\u00f3n y ajuste de los sistemas de electrificaci\u00f3n y de las instalaciones de seguridad y comunicaciones.<\/p>\n

Estas dos fases se han llevado a cabo en horario nocturno para minimizar las afecciones al tr\u00e1fico ferroviario, estableci\u00e9ndose de forma temporal la circulaci\u00f3n por una v\u00eda.<\/p>\n

Los \u00faltimos trabajos comprenden el levantamiento y desmontaje de las instalaciones ferroviarias que ya no est\u00e1n operativas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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