{"id":14865,"date":"2012-11-09T16:00:12","date_gmt":"2012-11-09T15:00:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=14865"},"modified":"2012-11-09T13:01:48","modified_gmt":"2012-11-09T12:01:48","slug":"adif-pone-en-tension-la-linea-aerea-de-contacto-en-los-ultimos-tramos-entre-barcelona-y-figueres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/11\/adif-pone-en-tension-la-linea-aerea-de-contacto-en-los-ultimos-tramos-entre-barcelona-y-figueres\/","title":{"rendered":"Adif pone en tensi\u00f3n la l\u00ednea a\u00e9rea de contacto en los \u00faltimos tramos entre Barcelona y Figueres"},"content":{"rendered":"

\"\"L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa
\n Son los trayectos Barcelona Sants-La Sagrera y La Sagrera-Mollet del Vall\u00e8s, con una longitud superior a 18 km<\/strong>
\n\u00a0\u00a0\u00a0 Esta operaci\u00f3n, que supone la culminaci\u00f3n de una nueva fase de los trabajos de electrificaci\u00f3n, se llevar\u00e1 a cabo a partir de la medianoche del 26 de noviembre \u00a0<\/strong>
\n
\nBarcelona, 09 de noviembre de 2012 (Adif).
\nAdif llevar\u00e1 a cabo, a partir de las 00.00 horas del mi\u00e9rcoles 26 de noviembre, la puesta en tensi\u00f3n de la l\u00ednea a\u00e9rea de contacto de los dos \u00faltimos tramos entre Barcelona y Figueres de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo en los tramos estaci\u00f3n de Barcelona Sants-La Sagrera y La Sagrera-Mollet del Vall\u00e8s, con una longitud de 18,394 km, entre los pp.kk. 620\/658 y 639\/052.<\/p>\n

Gracias a estas operaciones, Adif completar\u00e1 una nueva fase de los trabajos de electrificaci\u00f3n del tramo Barcelona-Figueres, cuyos 131 km estar\u00e1n totalmente en tensi\u00f3n.<\/p>\n

Debido a la elevada tensi\u00f3n el\u00e9ctrica de la l\u00ednea a\u00e9rea de contacto es necesario extremar las precauciones, tanto para los trabajadores de la obra como para la poblaci\u00f3n en general. Por ese motivo se anuncia la puesta en tensi\u00f3n con una antelaci\u00f3n m\u00ednima de 15 d\u00edas, de acuerdo con la normativa establecida por Adif.<\/p>\n

Financiaci\u00f3n europea<\/strong>
\nLa L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa ha sido cofinanciada por el Fondo de Cohesi\u00f3n, en las obras de plataforma del tramo Madrid-Barcelona, as\u00ed como el suministro y montaje de v\u00eda del tramo Madrid-Vilafranca del Pened\u00e8s e instalaciones de electrificaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n y comunicaciones del tramo Madrid-Lleida, con una ayuda que asciende a 3.358,1 millones de euros.<\/p>\n

Las Ayudas RTE-T (Redes Transeuropeas de Transporte) en el mismo periodo han financiado los estudios y proyectos, as\u00ed como las obras de la plataforma del tramo Ma\u00e7anet-Sils, con una ayuda que asciende a 70,9 millones de euros.<\/p>\n

En el periodo 2007-2013 ser\u00e1n cofinanciadas por las ayudas RTE-T la implementaci\u00f3n del ERTMS (Sistema de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1fico Ferroviario Europeo) del tramo Barcelona-Figueres, con una ayuda de 10,6 millones de euros.<\/p>\n

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) participa tambi\u00e9n en la financiaci\u00f3n de este proyecto.<\/p>\n

El tramo Barcelona-Figueres de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa cuenta con una inversi\u00f3n aproximada de 4.200 millones de euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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