{"id":14792,"date":"2012-10-26T17:00:43","date_gmt":"2012-10-26T16:00:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=14792"},"modified":"2012-10-26T15:38:43","modified_gmt":"2012-10-26T14:38:43","slug":"la-estacion-presta-servicio-a-tres-lineas-de-la-red-de-cercanias-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/10\/la-estacion-presta-servicio-a-tres-lineas-de-la-red-de-cercanias-de-barcelona\/","title":{"rendered":"La estaci\u00f3n presta servicio a tres l\u00edneas de la red de cercan\u00edas de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-12411\" title=\"Adif01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Adif01.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/>Adif invertir\u00e1 m\u00e1s de 11,5 M\u20ac en la mejora de la operatividad y la accesibilidad de la estaci\u00f3n de L\u2019Hospitalet de Llobregat<br \/>\n<strong>\u2022 Esta actuaci\u00f3n contempla la remodelaci\u00f3n del haz de v\u00edas para maximizar la capacidad de la infraestructura, lo que permitir\u00e1 reducir el tiempo de entrada y salida de los trenes <\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 Tambi\u00e9n se adecuar\u00e1n los andenes y el paso inferior existente para facilitar el tr\u00e1nsito de personas con discapacidad <\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\nBarcelona, 26 de octubre de 2012 (Adif).<br \/>\nEl Consejo de Administraci\u00f3n de Adif ha aprobado en su reuni\u00f3n de hoy la licitaci\u00f3n, por importe de 11.507.097 euros, de las obras de remodelaci\u00f3n de las v\u00edas y los andenes de la estaci\u00f3n de L\u2019Hospitalet de Llobregat.<\/p>\n<p>Esta destacada actuaci\u00f3n tiene como objetivo fundamental maximizar la capacidad operativa y mejorar as\u00ed la explotaci\u00f3n de sus instalaciones, considerada un punto neur\u00e1lgico de la red de cercan\u00edas de Barcelona, ya que la estaci\u00f3n de L\u2019Hospitalet de Llobregat presta servicio a tres l\u00edneas y registra un movimiento de 205 trenes pasantes y de 314 circulaciones con origen y final en ella, lo que supone m\u00e1s de un 60% del total del servicio.<\/p>\n<p>Los trabajos previstos, que tienen un plazo m\u00e1ximo de ejecuci\u00f3n de 9 meses, tambi\u00e9n permitir\u00e1n aumentar los est\u00e1ndares de accesibilidad y comodidad, ya que contemplan una adecuaci\u00f3n de los andenes y del paso inferior existente para garantizar el tr\u00e1nsito de personas con discapacidad.<\/p>\n<p>El contrato licitado por Adif se enmarca en el compromiso del Ministerio de Fomento con Catalu\u00f1a para acometer un conjunto de actuaciones en la red de transporte ferroviario de proximidad en el n\u00facleo de Barcelona, y ofrecer a los clientes del ferrocarril y al conjunto de la ciudadan\u00eda un servicio con \u00f3ptimas garant\u00edas de modernidad, seguridad, funcionalidad, comodidad, confort y accesibilidad.<\/p>\n<p><strong>Descripci\u00f3n de las actuaciones<\/strong><br \/>\nEn la actualidad, la estaci\u00f3n de L\u2019Hospitalet de Llobregat dispone de 23 v\u00edas, 2 de ellas generales, 2 secundarias, 8 de terminal, 4 para el mantenimiento de infraestructura, y el resto para mantenimiento de material y operaciones internas.<\/p>\n<p>Las obras de mejora contemplan la modificaci\u00f3n del esquema funcional de la estaci\u00f3n con el fin de reducir los tiempos necesarios para la realizaci\u00f3n de las operaciones de entrada y salida de trenes en la cabecera lado Sants. Gracias a esta remodelaci\u00f3n del haz de v\u00edas, la actual v\u00eda 4 se convertir\u00e1 en pasante y las v\u00edas 2 y 3 tendr\u00e1n car\u00e1cter de v\u00edas terminales, convirtiendo las v\u00edas 1 y 4 en v\u00edas generales de circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Paralelamente, se prolongar\u00e1 la v\u00eda actualmente en topera M1 (terminal) en la cabecera lado Barcelona hasta una longitud de 205 m para la optimizaci\u00f3n de las maniobras en el interior de la estaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La reconfiguraci\u00f3n de la playa de v\u00edas tambi\u00e9n conlleva la ejecuci\u00f3n de tratamientos de la infraestructura, as\u00ed como de obras de adecuaci\u00f3n y renovaci\u00f3n en las instalaciones ferroviarias, mediante la colocaci\u00f3n de nuevos aparatos de v\u00eda (traves\u00edas, escapes y desv\u00edos). Tambi\u00e9n se remodelar\u00e1n los elementos de superestructura de las v\u00edas 11 a 16, se acondicionar\u00e1n las v\u00edas 17 a 19 como v\u00edas de lavado mediante la ejecuci\u00f3n de v\u00eda en placa, y se llevar\u00e1 a cabo la adaptaci\u00f3n y mejora de los sistemas de electrificaci\u00f3n y de instalaciones de seguridad y comunicaciones.<\/p>\n<p>Otra de las actuaciones destacadas es la mejora de las condiciones de accesibilidad de la estaci\u00f3n. Para ello, se adecuar\u00e1 el paso inferior existente entre los andenes de las v\u00edas 1 y 2 para facilitar el tr\u00e1nsito de personas con discapacidad mediante la instalaci\u00f3n de ascensores y escaleras mec\u00e1nicas. Asimismo, se prolongar\u00e1 la longitud \u00fatil de los andenes de las dos futuras v\u00edas generales y las dos nuevas v\u00edas terminales hasta los 200 m \u00fatiles para el estacionamiento de los trenes Civia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adif invertir\u00e1 m\u00e1s de 11,5 M\u20ac en la mejora de la operatividad y la accesibilidad de la estaci\u00f3n de L\u2019Hospitalet<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,35,43,19,190,145,142,147,364,45,44],"class_list":["post-14792","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-adif","tag-barcelona","tag-estacions","tag-infraestructures","tag-lhospitalet-de-llobregat","tag-r01-molins-de-rei-a-macanet-massanes-per-mataro","tag-r03-lhospitalet-de-llobregat-a-la-tour-de-carolt","tag-r04","tag-r12-lhospitalet-de-llobregat-a-lleida-pirineus","tag-regionals-media-distancia","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14792"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14792\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14793,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14792\/revisions\/14793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}