{"id":14748,"date":"2012-10-23T23:10:52","date_gmt":"2012-10-23T22:10:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=14748"},"modified":"2012-10-24T10:56:03","modified_gmt":"2012-10-24T09:56:03","slug":"alstom-espana-gana-un-contrato-para-el-suministro-y-mantenimiento-de-12-trenes-de-cercanias-en-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/10\/alstom-espana-gana-un-contrato-para-el-suministro-y-mantenimiento-de-12-trenes-de-cercanias-en-chile\/","title":{"rendered":"Alstom Espa\u00f1a gana un contrato para el suministro y mantenimiento de 12 trenes de cercan\u00edas en Chile"},"content":{"rendered":"

\"\"\"\"\u00b7\u00a0 Los trenes, de la familia Xtrapolis de Alstom, est\u00e1n basados en la plataforma Civia, desarrollada en Espa\u00f1a para la nueva generaci\u00f3n de trenes de cercan\u00edas de Renfe.<\/strong><\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0 Los 12 trenes, cuya producci\u00f3n se inicia en diciembre de 2012, se fabricar\u00e1n en las instalaciones de Alstom en Santa Perp\u00e8tua (Barcelona). <\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>\u00b7 Las instalaciones de Santa Perpetua, se ha convertido en un referente exportador para todo el Grupo, destinando el 90% de su producci\u00f3n a proyectos para mercados europeos, latinoamericanos y del norte de \u00c1frica. <\/strong><\/p>\n

\u00a0Madrid, 23 de octubre de 2012.-<\/strong> La compa\u00f1\u00eda p\u00fablica chilena Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE)<\/em> ha adjudicado a Alstom dos contratos por un importe total de 54 millones de euros. En el primer caso, el contrato adjudicado es para el suministro de 12 trenes de cercan\u00edas Xtrapolis, basados en la plataforma de trenes Civia, desarrollada en Espa\u00f1a para la nueva generaci\u00f3n de trenes de cercan\u00edas de Renfe. Adem\u00e1s, se ha firmado un segundo contrato para el mantenimiento de los trenes por 5 a\u00f1os (ampliable\u00a0 a 30), por un importe de 10 millones de euros.<\/p>\n

Los trenes forman parte del proyecto de EFE<\/em>\u00a0 para mejorar las conexiones de Santiago de Chile con las ciudades de Nos y Rancagua (capital de la regi\u00f3n de O\u2019Higgins). Los 12 trenes, cuya producci\u00f3n se inicia en diciembre de 2012, se fabricar\u00e1n en las instalaciones de Alstom en Santa Perp\u00e8tua (Barcelona).<\/p>\n

Los Xtrapolis de Alstom son trenes modulares capaces de circular a 120 kil\u00f3metros por hora. Las unidades encargadas por EFE <\/em>\u00a0estar\u00e1n compuestas por dos coches, que se pueden ampliar\u00a0 a cinco.\u00a0 Combinan capacidad (hasta 376 pasajeros en los dos coches), confort y accesibilidad. La tracci\u00f3n distribuida\u00a0 permite disponer de un mejor aprovechamiento del espacio interior, con mayores zonas de paso y favoreciendo la movilidad dentro del tren en horas punta. El tren cuenta, adem\u00e1s, con sistemas de informaci\u00f3n al pasajero y zonas espec\u00edficas para viajeros con movilidad reducida.<\/p>\n

El modelo Xtrapolis de Alstom incorpora las \u00faltimas tecnolog\u00edas en materia de seguridad, con dispositivos anti choque situados en el frontal del tren.\u00a0 Su arquitectura articulada \u2013que reduce el peso del tren- y el uso de frenos el\u00e9ctricos, permitir\u00e1n tambi\u00e9n reducir el consumo de energ\u00eda en un 30%. El compromiso medioambiental se completa con su alta reciclabilidad,\u00a0 del 95%.<\/p>\n

\u00a0Alstom Barcelona, referencias nacionales y vocaci\u00f3n exportadora. <\/strong>El Centro Industrial de Alstom Espa\u00f1a en Santa Perp\u00e8tua ha sido\u00a0 el encargado de fabricar toda la gama de trenes de Alstom que circula por Espa\u00f1a y por m\u00e1s de una decena de ciudades del mundo. De las instalaciones barcelonesas han salido, entre otros, los trenes que cubrieron la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Sevilla, las lanzaderas regionales (trenes de media distancia que utilizan las v\u00edas del AVE y alcanzan los 250 km\/h), la mitad de las modernas unidades de cercan\u00edas Civia, el metro sin conductor de Barcelona y la mayor\u00eda de los tranv\u00edas que circulan por nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

Actualmente, y gracias a las proyectos llevados a cabo a nivel nacional, y a la capacidad y flexibilidad de las planta, las instalaciones de Santa Perpetua, se ha convertido en un referente exportador para todo el Grupo, destinando el 90% de su producci\u00f3n a proyectos de exportaci\u00f3n para mercados europeos, latinoamericanos y del norte de \u00c1frica.<\/p>\n

La planta de Alstom en Santa Perp\u00e8tua cuenta, adem\u00e1s,\u00a0 con un centro de I+D e ingenier\u00eda aplicada para el desarrollo de nuevos proyectos en material rodante.<\/p>\n

Sobre Alstom <\/strong><\/p>\n

Alstom es l\u00edder mundial en infraestructuras para la generaci\u00f3n y transmisi\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica y transporte ferroviario, y un referente en tecnolog\u00edas innovadoras y respetuosas con el medio ambiente. Alstom construye los trenes m\u00e1s r\u00e1pidos del mundo y el metro autom\u00e1tico de mayor capacidad. Suministra, tambi\u00e9n, soluciones integradas llave en mano para centrales el\u00e9ctricas, adem\u00e1s de servicios asociados para una gran variedad de fuentes de energ\u00eda incluyendo hidr\u00e1ulica, nuclear, gas, carb\u00f3n y e\u00f3lica. Cuenta, tambi\u00e9n, con\u00a0 una amplia gama de soluciones para la transmisi\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica, con un enfoque especial en redes inteligentes. El grupo emplea a 92.000 personas\u00a0 en 100 pa\u00edses y alcanz\u00f3 unas ventas por valor de 20.000 millones de euros en 2011\/12. <\/em><\/p>\n

\u00a0En Espa\u00f1a, Alstom emplea a cerca de 4.000 personas en m\u00e1s de 30\u00a0 centros de trabajo. La compa\u00f1\u00eda tiene 6 f\u00e1bricas en Espa\u00f1a dedicados tanto al mercado nacional como a la exportaci\u00f3n. Adem\u00e1s cuenta con el centro de I+D de referencia\u00a0 mundial en energ\u00eda e\u00f3lica y 7 centros de desarrollo tecnol\u00f3gico para el resto de su cartera de productos y servicios<\/em><\/p>\n

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