{"id":14556,"date":"2012-09-28T16:00:48","date_gmt":"2012-09-28T15:00:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=14556"},"modified":"2012-09-28T15:29:30","modified_gmt":"2012-09-28T14:29:30","slug":"primera-fase-de-la-nova-xarxa-de-bus-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/09\/primera-fase-de-la-nova-xarxa-de-bus-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Primera fase de la Nova Xarxa de Bus de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9726\" title=\"TMB01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TMB013.gif\" alt=\"\" width=\"68\" height=\"50\" \/>\u00bb Tot a punt per a l&#8217;entrada en servei de les cinc primeres l\u00ednies, l&#8217;1 d&#8217;octubre a primera hora del mat\u00ed<\/strong><br \/>\n<strong>\u00bb S\u2019estrenen dues l\u00ednies verticals, V7 i V21, dues d\u2019horitzontals, H6 i H12, i una de diagonal, la D20<\/strong><br \/>\n<strong>\u00bb La Nova Xarxa de Bus inclou mesures per millorar la velocitat i regularitat dels autobusos<\/strong><br \/>\n<strong>\u00bb M\u00e9s de cent parades de les cinc noves l\u00ednies comptaran amb pantalles d&#8217;informaci\u00f3 de servei<\/strong><br \/>\n<strong>\u00bb S&#8217;han instal\u00b7lat m\u00e0quines de venda autom\u00e0tica de bitllets en quatre parades i pantalles t\u00e0ctils en dues<\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\nDilluns vinent, 1 d\u2019octubre, a l&#8217;hora de l&#8217;inici del servei, es posa en marxa la primera fase de la Nova Xarxa de Bus de Barcelona, un projecte que suposar\u00e0 un pas endavant per a la mobilitat de tots els barcelonins i barcelonines. Els \u00faltims dies s&#8217;han accelerat els preparatius en la infraestructura de carrils i parades que faran servir les cinc primeres l\u00ednies, amb atenci\u00f3 especial a les mesures de prioritat i els dispositius d&#8217;informaci\u00f3 als usuaris.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-14559\" title=\"TMB\u00b7planellBusOct2012\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/TMB\u00b7planellBusOct2012.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/TMB\u00b7planellBusOct2012.png 800w, https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/TMB\u00b7planellBusOct2012-300x178.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p><strong>Tractament especial dels punts d&#8217;intercanvi<\/strong><br \/>\nLa forma de ret\u00edcula o graella de la nova xarxa fa que qualsevol punt de la ciutat sigui accessible des de qualsevol altre, amb un transbordament en la intersecci\u00f3 de dues l\u00ednies. Aquests punts d&#8217;intercanvi, que s\u00f3n els que donen sentit de xarxa al conjunt de l\u00ednies i la connecten amb la resta del sistema integrat de transport p\u00fablic, tindran a partir d&#8217;ara una rellev\u00e0ncia especial.<br \/>\nA la primera fase, s&#8217;han definit sis punts d&#8217;intercanvi:<br \/>\n\u00b7 Espanya: V7 &#8211; H12 &#8211; D20 + metro L1 i L3 i FGC<br \/>\n\u00b7 Prat de la Riba: V7 &#8211; H6<br \/>\n\u00b7 Monumental: V21 &#8211; H12 + metro L2<br \/>\n\u00b7 Alfons X: V21 &#8211; H6 + metro L4<br \/>\n\u00b7 Passeig Mar\u00edtim: V21 &#8211; D20<br \/>\n\u00b7 Ernest Lluch: D20 &#8211; busos 57 i 157 + Trambaix<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bb Tot a punt per a l&#8217;entrada en servei de les cinc primeres l\u00ednies, l&#8217;1 d&#8217;octubre a primera hora del<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[104,35,111,19,56],"class_list":["post-14556","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-atm","tag-barcelona","tag-bus","tag-infraestructures","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14556"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14556\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14558,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14556\/revisions\/14558"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}