{"id":1449,"date":"2008-11-05T22:44:16","date_gmt":"2008-11-05T21:44:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=1449"},"modified":"2008-11-05T23:22:06","modified_gmt":"2008-11-05T22:22:06","slug":"adif-adjudica-la-instalacion-de-cerramientos-de-seguridad-en-calafell-tarragona-y-pineda-de-mar-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2008\/11\/adif-adjudica-la-instalacion-de-cerramientos-de-seguridad-en-calafell-tarragona-y-pineda-de-mar-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif adjudica la instalaci\u00f3n de cerramientos de seguridad en Calafell (Tarragona) y Pineda de Mar (Barcelona)"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>El plan se enmarca en el \u00e1mbito de la Protecci\u00f3n Civil y Seguridad de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s Genera<\/strong>l<\/p>\n

\u2022 Esta actuaci\u00f3n permitir\u00e1 incrementar la seguridad en la circulaci\u00f3n y la protecci\u00f3n de las infraestructuras \u2022 El m\u00e9todo empleado es un sistema de vallado de alta protecci\u00f3n ante intrusi\u00f3n y vandalismo<\/p>\n

05\/11\/2008. Adif, entidad p\u00fablica empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, ha adjudicado las obras de instalaci\u00f3n de cerramientos de seguridad en dos tramos de la red de ancho convencional de Catalunya. Los nuevos vallados se implantar\u00e1n en los tramos Segur de Calafell-Calafell, en la l\u00ednea Barcelona-Vilanova-Sant Vicen\u00e7 de Calders, y Pineda de Mar-Santa Susanna, en la l\u00ednea Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet.<\/p>\n

Estos trabajos se inscriben en la ejecuci\u00f3n de cuatro contratos de obras adjudicados por Adif por un importe conjunto de 4.554.425,55 euros para implantar un plan de cerramiento de seguridad en 15 tramos de l\u00edneas convencionales, que suman una longitud total de vallado de 22.056 metros. Esta actuaci\u00f3n permitir\u00e1 mejorar la integraci\u00f3n y seguridad de las instalaciones f\u00e9rreas, tanto para los ciudadanos como para la explotaci\u00f3n ferroviaria, adem\u00e1s de aumentar la seguridad en la circulaci\u00f3n y proteger las infraestructuras frente a posibles actos vand\u00e1licos.<\/p>\n

La soluci\u00f3n propuesta consiste en un sistema de vallado de alta protecci\u00f3n ante intrusi\u00f3n, con preinstalaci\u00f3n de sistemas de sensores para la detecci\u00f3n de intrusi\u00f3n (intento de salto, trepada, penetraci\u00f3n o corte de mallazo).<\/p>\n

Los contratos est\u00e1n distribuidos por criterios geogr\u00e1ficos en cuatro lotes y los tramos incluidos en cada lote han sido seleccionados en funci\u00f3n de un estudio previo desarrollado por expertos en Protecci\u00f3n Civil y Seguridad de Adif en funci\u00f3n de sus caracter\u00edsticas de seguridad y la frecuencia de actos vand\u00e1licos cometidos en sus infraestructuras.<\/p>\n

En concreto, en la l\u00ednea Barcelona-Vilanova-Sant Vicen\u00e7 de Calders se colocar\u00e1n 1.629 m de cerramiento entre Calafell y Segur de Calafell. Mientras, entre Pineda de Mar y Santa Susanna se instalar\u00e1n 2.000 m de vallado. Los trabajos tienen un plazo de ejecuci\u00f3n de 7 meses.<\/p>\n

Gesti\u00f3n, control y protecci\u00f3n de infraestructuras ferroviarias<\/p>\n

Adif, en cumplimiento de las funciones encomendadas por la Ley 39\/2003 del Sector Ferroviario, tiene competencias en el mantenimiento y la explotaci\u00f3n de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General propiedad del Estado Espa\u00f1ol, as\u00ed como la gesti\u00f3n de su sistema de control, circulaci\u00f3n y seguridad.<\/p>\n

Con la asunci\u00f3n de dichas competencias se adquiere el compromiso de aplicar medios y medidas que aseguren las protecciones de las infraestructuras en la forma m\u00e1s conveniente y, entre ellas, la implantaci\u00f3n de cerramientos o vallados de las l\u00edneas f\u00e9rreas.<\/p>\n

El plan aqu\u00ed propuesto ha de contemplarse en lo establecido en los art\u00edculos 39 y 40 del reglamento del Sector Ferroviario, aprobado por el Real Decreto 2387\/2004, en relaci\u00f3n con las condiciones para el cerramiento de las l\u00edneas ferroviarias y la entrada de personas y veh\u00edculos en las v\u00edas f\u00e9rreas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El plan se enmarca en el \u00e1mbito de la Protecci\u00f3n Civil y Seguridad de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-1449","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1449"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1461,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1449\/revisions\/1461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}