{"id":14406,"date":"2012-09-17T11:00:52","date_gmt":"2012-09-17T10:00:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=14406"},"modified":"2012-09-17T07:04:20","modified_gmt":"2012-09-17T06:04:20","slug":"avril-el-futuro-de-la-alta-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/09\/avril-el-futuro-de-la-alta-velocidad\/","title":{"rendered":"Avril, el futuro de la Alta Velocidad"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-7600\" title=\"Talgo01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/Talgo01.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/>Muy Alta Velocidad (High-Speed)<br \/>\n<strong>En consonancia con la permanente apuesta por la innovaci\u00f3n de sus productos, Talgo ha creado la plataforma de muy alta velocidad Avril (Alta Velocidad Rueda Independiente Ligero).<\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\nAvril, desarrollado a partir de los principios tecnol\u00f3gicos Talgo en combinaci\u00f3n con la tecnolog\u00eda m\u00e1s innovadora, es el tren de muy alta velocidad y m\u00e1xima capacidad m\u00e1s moderno del mercado.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14407\" title=\"Avril\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Avril.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Avril.jpg 500w, https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Avril-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><br \/>\nPosee una configuraci\u00f3n revolucionaria en Europa para la alta velocidad: filas con asientos en 3+2, lo que garantiza el mayor n\u00famero de plazas posible y una \u00f3ptima flexibilidad y modularidad para los operadores ferroviarios. Este aumento de la capacidad se ha conseguido sin que se haya visto mermado el confort.<\/p>\n<p><strong>Principales Caracter\u00edsticas de la Plataforma Avril<\/strong><br \/>\n\u00b7 Muy alta velocidad: 380 km\/h<br \/>\n\u00b7 M\u00e1xima adaptabilidad<br \/>\nEsta plataforma, dise\u00f1ada con el objetivo de la m\u00e1xima adaptabilidad a las necesidades de nuestros clientes a lo largo de todo el mundo, permite:<br \/>\nAncho de v\u00eda: 1.435 mm, 1.520 mm o 1.668 mm.<br \/>\nSistema de cambio de ancho opcional.<br \/>\nSistema de tracci\u00f3n dise\u00f1ado para 4 voltajes. Concentrada y distribuida.<br \/>\nPosibilidad de ancho est\u00e1ndar (2.904 mm) o caja ancha (3.200 mm).<\/p>\n<p><strong>Exterior<\/strong><br \/>\n\u00d3ptima aerodin\u00e1mica<br \/>\nTecnolog\u00eda punta<br \/>\nExclusividad<\/p>\n<p><strong>Competitividad<\/strong><br \/>\nM\u00e1xima capacidad en una configuraci\u00f3n de un \u00fanico piso:<br \/>\n3.200 mm ancho de coche: Gran espacio y confort<br \/>\nConfiguraci\u00f3n 3+2 (turista): Gran flexibilidad de operaci\u00f3n<br \/>\nCon la versi\u00f3n de 200 m de largo y espacio est\u00e1ndar, tiene una capacidad aproximada de:<br \/>\nConfiguraci\u00f3n est\u00e1ndar &gt; 500 asientos.<br \/>\nConfiguraci\u00f3n de alta densidad &gt; 600 asientos.<br \/>\nConfiguraci\u00f3n de asientos para todos los usos:<br \/>\nPasajeros individuales<br \/>\nParejas<br \/>\nGrupo de tres<br \/>\nFamilia o grupos de cuatro<br \/>\nFamilia o grupos de seis<br \/>\nButaca intermedia s\u00f3lo si el factor de ocupaci\u00f3n es superior al 80%<\/p>\n<p><strong>Consumo energ\u00e9tico m\u00ednimo:<\/strong><br \/>\nLa plataforma Avril es uno de los trenes m\u00e1s ecol\u00f3gicos del mercado, logrando:<br \/>\nMenor consumo de energ\u00eda.<br \/>\nMenores emisiones de CO2.<br \/>\nMenores emisiones ac\u00fasticas.<br \/>\nMenores costes de mantenimiento.<\/p>\n<p><strong>La mejor accesibilidad del mercado<\/strong><br \/>\nCoches piso bajo<br \/>\nAltura plataforma est\u00e1ndar: 760mm<br \/>\nM\u00e1ximo respeto para personas con movilidad reducida<br \/>\nTiempo m\u00ednimo de transferencia de pasajeros en la estaci\u00f3n<\/p>\n<p><strong>Estructura Avril<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14408\" title=\"Avril Estructura\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Avril-Estructura.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"45\" srcset=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Avril-Estructura.jpg 650w, https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Avril-Estructura-300x20.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en : <a href=\"http:\/\/www.talgo.com\/index.php\/es\/avril.php\">www.talgo.com\/Avril<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Muy Alta Velocidad (High-Speed) En consonancia con la permanente apuesta por la innovaci\u00f3n de sus productos, Talgo ha creado la<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[25,129,366,326,37,38,4,76],"class_list":["post-14406","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-actes-congrtesosi-exposicions-fires-i-formacio","tag-alemania","tag-avril","tag-berlin","tag-espana","tag-europa","tag-funiculars-i-telecabines","tag-talgo","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14406"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14410,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14406\/revisions\/14410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}