{"id":1419,"date":"2008-11-03T20:45:31","date_gmt":"2008-11-03T19:45:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=1419"},"modified":"2009-04-10T09:15:25","modified_gmt":"2009-04-10T08:15:25","slug":"adif-adjudica-el-contrato-de-mantenimiento-de-los-sistemas-de-electrificacion-de-ambas-lineas-para-el-periodo-2009-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2008\/11\/adif-adjudica-el-contrato-de-mantenimiento-de-los-sistemas-de-electrificacion-de-ambas-lineas-para-el-periodo-2009-2012\/","title":{"rendered":"Adif adjudica el contrato de mantenimiento de los sistemas de electrificaci\u00f3n de ambas l\u00edneas para el per\u00edodo 2009-2012"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/adif2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1420\" title=\"adif2\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/adif2.jpg\" alt=\"\" width=\"189\" height=\"67\" \/><\/a>L\u00edneas de alta velocidad Madrid-Barcelona y Zaragoza-Huesca<\/p>\n<p>\u2022 El presupuesto asciende a m\u00e1s de 9 millones de euros \u2022 El objetivo es optimizar el estado de las instalaciones para asegurar el normal funcionamiento de la explotaci\u00f3n ferroviaria<\/p>\n<p>03\/11\/2008. El Consejo de Administraci\u00f3n de Adif, entidad p\u00fablica empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, ha aprobado en su \u00faltima reuni\u00f3n la adjudicaci\u00f3n del contrato de servicios para el mantenimiento de sistemas de electrificaci\u00f3n de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa. Los trabajos se llevar\u00e1n a cabo en el tramo Madrid-Barcelona y la l\u00ednea Zaragoza-Huesca, durante el per\u00edodo 2009-2012.<!--more--><\/p>\n<p>El contrato ha sido adjudicado a la Uni\u00f3n Temporal de Empresas (UTE), formada por las empresas Alstom Transporte, S.A., CYMI, S.A. y Electr\u00e9n, S.A., por un importe de 9.017.116,84 millones de euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de 48 meses.<\/p>\n<p>El contrato comprende el mantenimiento de las subestaciones, centros de autotransformaci\u00f3n, instalaciones asociadas de calefacci\u00f3n, alumbrado de t\u00faneles y telemando de energ\u00eda, etc., y su \u00e1mbito de actuaci\u00f3n est\u00e1 formado por las provincias de Madrid, Guadalajara, Zaragoza, Lleida, Huesca, Tarragona y Barcelona.<\/p>\n<p>Entre las operaciones a desarrollar, destaca el mantenimiento de estas instalaciones, tanto preventivo como correctivo, con el objetivo de detectar y reconocer cualquier anomal\u00eda, proceder a su reparaci\u00f3n, y llevar a cabo una conservaci\u00f3n de los equipos y sistemas en \u00f3ptimas condiciones de disponibilidad, fiabilidad y eficacia.<\/p>\n<p>De este modo, se pretende asegurar en todo momento el normal funcionamiento de la explotaci\u00f3n de las instalaciones, aumentando los est\u00e1ndares de calidad, seguridad y fiabilidad que garantice la eficacia y prestaciones del servicio.<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa est\u00e1 cofinanciada por el Fondo de Cohesi\u00f3n, encaminado a favorecer el desarrollo y la vertebraci\u00f3n territorial a trav\u00e9s del ferrocarril, y que contribuye a reducir las disparidades sociales y econ\u00f3micas entre los ciudadanos de la Uni\u00f3n. Tambi\u00e9n se cofinancia con ayudas financieras a proyectos de inter\u00e9s com\u00fan en el \u00e1mbito de las Redes Transeuropeas de infraestructuras de Transporte (RTE-T).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00edneas de alta velocidad Madrid-Barcelona y Zaragoza-Huesca \u2022 El presupuesto asciende a m\u00e1s de 9 millones de euros \u2022 El<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-1419","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1419"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3035,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1419\/revisions\/3035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}