{"id":14154,"date":"2012-08-03T08:00:41","date_gmt":"2012-08-03T07:00:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=14154"},"modified":"2012-08-07T22:09:36","modified_gmt":"2012-08-07T21:09:36","slug":"adif-inicia-las-obras-de-un-paso-inferior-peatonal-en-riells-i-viabrea-girona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/08\/adif-inicia-las-obras-de-un-paso-inferior-peatonal-en-riells-i-viabrea-girona\/","title":{"rendered":"Adif inicia las obras de un paso inferior peatonal en Riells i Viabrea (Girona)"},"content":{"rendered":"

\"\"Mejora en la permeabilidad de la infraestructura ferroviaria
\n\u2022 El paso inferior comunicar\u00e1 el n\u00facleo urbano con las nuevas instalaciones de la estaci\u00f3n Riells i Viabrea-Breda, en las que Adif ha efectuado una inversi\u00f3n superior a 4,7 millones de euros<\/strong>
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\n02\/08\/2012. – Adif ha iniciado las obras de construcci\u00f3n de un paso inferior peatonal en el t\u00e9rmino municipal de Riells i Viabrea (Girona) comunicando el n\u00facleo urbano con las nuevas instalaciones de la estaci\u00f3n de Riells i Viabrea-Breda. Gracias a esta actuaci\u00f3n, que tiene un presupuesto de 1.944.640 euros (IVA incluido), se aumentar\u00e1 la permeabilidad de la infraestructura ferroviaria en dicho municipio de la comarca de la Selva.<\/p>\n

Este proyecto responde a la voluntad de Adif de garantizar la integraci\u00f3n y permeabilidad de las infraestructuras ferroviarias, incrementando la seguridad para los ciudadanos y los usuarios del ferrocarril, as\u00ed como para las circulaciones ferroviarias.<\/p>\n

El nuevo paso inferior peatonal tendr\u00e1 una longitud de 50 m y comunicar\u00e1 el Barri de l\u2019Estaci\u00f3 de Riells i Viabrea con la estaci\u00f3n ferroviaria, cruzando bajo las plataformas de ancho convencional y de alta velocidad. Su estructura, formada por piezas prefabricadas de hormig\u00f3n armado, tendr\u00e1 una altura de 3 m y una anchura de 4 de m.<\/p>\n

Con el objetivo de garantizar el tr\u00e1nsito de personas con discapacidad, los accesos al nuevo paso, cuyas obras han sido adjudicadas a la UTE formada por Rover Alcisa e Iberov\u00edas Empresa Constructora, dispondr\u00e1n de rampas, adem\u00e1s de escaleras fijas. Asimismo, se realizar\u00e1n las instalaciones de drenaje y se colocar\u00e1 pavimento e iluminaci\u00f3n.<\/p>\n

Este proyecto complementar\u00e1 las nuevas instalaciones de la estaci\u00f3n de Riells i Viabrea-Breda, en las que Adif ha efectuado una inversi\u00f3n superior a 4,7 millones de euros. De este modo, y entre otros trabajos, se ha ejecutado un nuevo edificio de viajeros con una superficie \u00fatil de 410 m2, y dos andenes de hasta 300 m de longitud conectados mediante un paso inferior dotado de escaleras fijas y ascensores.<\/p>\n

Ambas actuaciones se enmarcan en la construcci\u00f3n de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa, que incluye actuaciones de mejora de las instalaciones de ancho convencional en diferentes puntos por los que discurren las nuevas infraestructuras.<\/p>\n

Financiaci\u00f3n europea<\/strong>
\nLa L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa ha sido cofinanciada por el Fondo de Cohesi\u00f3n, en las obras de plataforma del tramo Madrid-Barcelona, as\u00ed como el suministro y montaje de v\u00eda del tramo Madrid-Vilafranca del Pened\u00e8s e instalaciones de electrificaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n y comunicaciones del tramo Madrid-Lleida, con una ayuda que asciende a 3.389,3 millones de euros.<\/p>\n

Las Ayudas RTE-T (Redes Transeuropeas de Transporte) en el mismo periodo han financiado los estudios y proyectos, as\u00ed como las obras de la plataforma del tramo Ma\u00e7anet-Sils, con una ayuda que asciende a 70,9 millones de euros.<\/p>\n

En el periodo 2007-2013 ser\u00e1n cofinanciadas por las ayudas RTE-T la implementaci\u00f3n del ERTMS (Sistema de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1fico Ferroviario Europeo) del tramo Barcelona-Figueres, con una ayuda de 10,6 millones de euros. El Banco Europeo de Inversiones (BEI) participa tambi\u00e9n en la financiaci\u00f3n de este proyecto.<\/p>\n

El tramo Barcelona-Figueres de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa cuenta con una inversi\u00f3n aproximada de 4.200 millones de euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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