{"id":14112,"date":"2012-08-01T22:58:50","date_gmt":"2012-08-01T21:58:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=14112"},"modified":"2012-08-01T23:13:27","modified_gmt":"2012-08-01T22:13:27","slug":"fgc-recull-110-alertes-per-incivisme-en-els-primers-cinc-dies-de-funcionament","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/08\/fgc-recull-110-alertes-per-incivisme-en-els-primers-cinc-dies-de-funcionament\/","title":{"rendered":"FGC recull 110 alertes per incivisme en els primers cinc dies de funcionament"},"content":{"rendered":"

\"\"\u00b7\u00a0 Els avisos es fan a trav\u00e9s de la nova aplicaci\u00f3, amb la qual els clients poden alertar l\u2019empresa de conductes inc\u00edviques que observin a trens i estacions.<\/strong>
\n\u00b7\u00a0 Viatjar sense bitllet (20,62%), seients bruts (13,40%), m\u00fasica alta (12,37%) i captaires i m\u00fasics ambulants (10,33%), les conductes inc\u00edviques m\u00e9s alertades.<\/strong>
\n
\nLa l\u00ednia Barcelona-Vall\u00e8s (63,64%) recull m\u00e9s queixes que la l\u00ednia Llobregat-Anoia (36,36%).<\/p>\n

Barcelona, 1 d\u2019agost de 2012
\nUn total de 110 avisos han arribat al Centre de Comandament Integrat d\u2019FGC des de la posada en funcionament de la nova aplicaci\u00f3 que alerta sobre comportaments inc\u00edvics als trens i estacions de l\u2019empresa. L\u2019av\u00eds de passatgers que viatgen sense bitllet ha estat el m\u00e9s freq\u00fcent en aquests primers dies, seguit de les alertes per persones que posen els peus sobre les cadires, per escoltar m\u00fasica sense cascos o amb un volum massa alt, i per m\u00fasics ambulants.<\/p>\n

En aquest sentit, la l\u00ednia Barcelona-Vall\u00e8s, amb 70 avisos, ha generat m\u00e9s alertes que la l\u00ednia Llobregat-Anoia, amb 40 avisos.<\/p>\n

ACTITUDS\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 PERCENTATGE
\nSense bitllet\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 20,62%
\nSeients bruts\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 13,40%
\nM\u00fasica alta\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 12,37%
\nCaptaires i m\u00fasics ambulant 10,65%
\nGent a terra\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 8,59%
\nSeients reservats\u00a0\u00a0 6,36%
\nAltres\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 6,36%
\nSense fum \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 5,15%
\nGrafits\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 5,15%
\nBrut\u00edcia\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 5,15%
\nApedregament\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 3,09%
\nVidres trencats\u00a0\u00a0\u00a0 3,09%<\/p>\n

Aquesta eina, innovadora en el camp del transport p\u00fablic i que est\u00e0 en funcionament des del 26 de juliol, descriu les 12 actituds inc\u00edviques m\u00e9s identificades per FGC. Les alertes, on hi ha de constar la l\u00ednia on es viatja i, opcionalment, el n\u00famero de cotxe, arriben immediatament amb CCI, i des d\u2019all\u00e0 s\u2019inicia un protocol per a cadascuna de les conductes detectades.<\/p>\n

En la majoria de casos la incid\u00e8ncia es gestiona amb una primera advert\u00e8ncia als infractors. Si no reverteixen les seves actituds podran acabar rebent una sanci\u00f3 de fins a 300\u20ac. Les noves condicions d\u2019utilitzaci\u00f3 d\u2019FGC, aprovades el 16 de juliol passat, possibiliten que es pugui acabar multant aquella gent que embruta posant els peus al seient, que fuma al tren o a les estacions, que fa un grafit, etc.<\/p>\n

Amb aquesta aplicaci\u00f3, FGC vol continuar avan\u00e7ant en la lluita contra l\u2019incivisme i impulsant el seu Pla director intern per al control de conductes inc\u00edviques.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00b7\u00a0 Els avisos es fan a trav\u00e9s de la nova aplicaci\u00f3, amb la qual els clients poden alertar l\u2019empresa de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,35,36,47,6,106,105],"class_list":["post-14112","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-barcelona","tag-catalunya","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-informacio-de-caracter-general","tag-linea-barcelona-valles","tag-linea-llobregat-anoia","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14112"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14113,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14112\/revisions\/14113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}