{"id":14104,"date":"2012-08-01T23:00:35","date_gmt":"2012-08-01T22:00:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=14104"},"modified":"2012-08-01T23:02:26","modified_gmt":"2012-08-01T22:02:26","slug":"adif-inicia-los-trabajos-previos-para-la-salida-de-emergencia-del-tunel-sants-la-sagrera-en-mallorca-independencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/08\/adif-inicia-los-trabajos-previos-para-la-salida-de-emergencia-del-tunel-sants-la-sagrera-en-mallorca-independencia\/","title":{"rendered":"Adif inicia los trabajos previos para la salida de emergencia del t\u00fanel Sants-La Sagrera en Mallorca-Independ\u00e8ncia"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-12411\" title=\"Adif01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Adif01.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/>Comenzar\u00e1n el pr\u00f3ximo lunes 6 de agosto<br \/>\n<strong>\u2022 Las primeras actuaciones consistir\u00e1n en el desv\u00edo y reposici\u00f3n de los servicios afectados<\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 Adif ha realizado un intenso esfuerzo de planificaci\u00f3n para minimizar las afecciones, que comportar\u00e1n \u00fanicamente una reducci\u00f3n de dos carriles de circulaci\u00f3n <\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 Se trata de una de las tres salidas de emergencia adicionales que se construir\u00e1n junto a las otras dos previstas en las calles Mallorca-N\u00e0pols y Proven\u00e7a-Comte d\u2019Urgell<\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\nBarcelona, 1 de agosto de 2012 (Adif).<br \/>\nAdif iniciar\u00e1 el pr\u00f3ximo lunes 6 de agosto los trabajos previos para la construcci\u00f3n de una de las tres salidas de emergencia adicionales del t\u00fanel Sants-La Sagrera de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa, que se situar\u00e1 en la confluencia de las calles Mallorca e Independ\u00e8ncia.<\/p>\n<p>Los trabajos previos consistir\u00e1n en el desv\u00edo de los servicios y canalizaciones afectadas, entre las que figuran redes de fibra \u00f3ptica, telefon\u00eda y electricidad de media tensi\u00f3n, y su reposici\u00f3n en un nuevo y definitivo emplazamiento; garantizando as\u00ed el correcto suministro durante las obras de ejecuci\u00f3n de la nueva estructura. El desv\u00edo del resto de servicios afectados, abastecimiento de agua potable y energ\u00eda de baja tensi\u00f3n, se llevar\u00e1 a cabo durante la ejecuci\u00f3n del pozo.<\/p>\n<p>Para facilitar estos trabajos y poder ejecutar los desv\u00edos con la m\u00e1xima precisi\u00f3n se ha realizado de forma previa una exhaustiva campa\u00f1a de catas de reconocimiento, con el objetivo de localizar con total exactitud la situaci\u00f3n de estas acometidas.<\/p>\n<p>Una vez finalizada la reubicaci\u00f3n de las canalizaciones, se iniciar\u00e1 la construcci\u00f3n de la salida de emergencia adicional, que se emplazar\u00e1 en el chafl\u00e1n lado Bes\u00f2s-mar de la confluencia de las calles Mallorca e Independ\u00e8ncia.<\/p>\n<p><strong>Afecciones a la movilidad<\/strong><br \/>\nAdif ha realizado un intenso esfuerzo de planificaci\u00f3n con el objetivo de reducir las afecciones al tr\u00e1fico viario generadas por estos trabajos. Por ello, y de acuerdo con el Ayuntamiento de Barcelona, los trabajos coinciden con el per\u00edodo vacacional de agosto y su ejecuci\u00f3n se ha dividido en diversas fases.<\/p>\n<p>De este modo, en las dos primeras etapas, que se llevar\u00e1n a cabo durante el mes de agosto, se ocupar\u00e1n entre 2 y 2,5 carriles de la calle Mallorca y los chaflanes Llobregat-mar y Llobregat-monta\u00f1a, en funci\u00f3n de la fase. Asimismo, no se producir\u00e1n afecciones al tr\u00e1fico peatonal ni a los vados, que tendr\u00e1n garantizado el acceso.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14107\" title=\"Adif\u00b7AVE\u00b7Mallorca\u00b7Independencia01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Adif\u00b7AVE\u00b7Mallorca\u00b7Independencia01.png\" alt=\"\" width=\"730\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Adif\u00b7AVE\u00b7Mallorca\u00b7Independencia01.png 730w, https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Adif\u00b7AVE\u00b7Mallorca\u00b7Independencia01-300x197.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14108\" title=\"Adif\u00b7AVE\u00b7Mallorca\u00b7Independencia02\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Adif\u00b7AVE\u00b7Mallorca\u00b7Independencia02.png\" alt=\"\" width=\"725\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Adif\u00b7AVE\u00b7Mallorca\u00b7Independencia02.png 725w, https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Adif\u00b7AVE\u00b7Mallorca\u00b7Independencia02-300x206.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 725px) 100vw, 725px\" \/><\/p>\n<p>En las fases posteriores, las afecciones en superficie consistir\u00e1n en la ocupaci\u00f3n de los chaflanes y de 2 carriles en la calle Independ\u00e8ncia, uno de estacionamiento y el otro de circulaci\u00f3n, para realizar el resto de canalizaciones y las c\u00e1maras o arquetas de los diferentes servicios. Est\u00e1 previsto que el conjunto de trabajos previos finalice a mediados de noviembre.<\/p>\n<p>Por otro lado, se est\u00e1n realizando los trabajos previos de desv\u00edo de servicios en la salida de emergencia de las calles Proven\u00e7a-Urgell, que son financiados por Adif y ejecutados por las propias compa\u00f1\u00edas suministradoras.<\/p>\n<p><strong>Tres salidas de emergencia adicionales<\/strong><br \/>\nCon estas instalaciones ser\u00e1n seis los pozos ejecutados durante la perforaci\u00f3n del t\u00fanel Sants-La Sagrera, que en fase de explotaci\u00f3n tambi\u00e9n se utilizar\u00e1n como salida de emergencia. Son los de ataque (calles Mallorca-Biscaia), extracci\u00f3n de la tuneladora (calles Proven\u00e7a-Enten\u00e7a) y los de mantenimiento (calles Mallorca-Trinxant, Mallorca-Padilla, Proven\u00e7a-Bruc y Proven\u00e7a-Enric Granados).<\/p>\n<p>Los emplazamientos acordados para las tres salidas de emergencia adicionales son las calles Proven\u00e7a-Comte d\u2019Urgell, Mallorca-Independ\u00e8ncia y Mallorca-N\u00e0pols.<\/p>\n<p><strong>Financiaci\u00f3n europea<\/strong><br \/>\nLa L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa ha sido cofinanciada por el Fondo de Cohesi\u00f3n, en las obras de plataforma del tramo Madrid-Barcelona, as\u00ed como el suministro y montaje de v\u00eda del tramo Madrid-Vilafranca del Pened\u00e8s e instalaciones de electrificaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n y comunicaciones del tramo Madrid-Lleida, con una ayuda que asciende a 3.389,3 millones de euros.<\/p>\n<p>Las Ayudas RTE-T (Redes Transeuropeas de Transporte) en el mismo periodo han financiado los estudios y proyectos, as\u00ed como las obras de la plataforma del tramo Ma\u00e7anet-Sils, con una ayuda que asciende a 70,9 millones de euros.<\/p>\n<p>En el periodo 2007-2013 ser\u00e1n cofinanciadas por las ayudas RTE-T la implementaci\u00f3n del ERTMS (Sistema de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1fico Ferroviario Europeo) del tramo Barcelona-Figueres, con una ayuda de 10,6 millones de euros. El Banco Europeo de Inversiones (BEI) participa tambi\u00e9n en la financiaci\u00f3n de este proyecto.<\/p>\n<p>El tramo Barcelona-Figueres de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa cuenta con una inversi\u00f3n aproximada de 4.200 millones de euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comenzar\u00e1n el pr\u00f3ximo lunes 6 de agosto \u2022 Las primeras actuaciones consistir\u00e1n en el desv\u00edo y reposici\u00f3n de los servicios<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,41,35,156,19],"class_list":["post-14104","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-adif","tag-ave","tag-barcelona","tag-barcelona-frontera-francesa","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14104"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14106,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14104\/revisions\/14106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}