{"id":13909,"date":"2012-07-09T20:41:28","date_gmt":"2012-07-09T19:41:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=13909"},"modified":"2012-07-10T07:25:52","modified_gmt":"2012-07-10T06:25:52","slug":"pastor-sostiene-que-el-uso-de-las-infraestructuras-requiere-un-entorno-liberalizado-del-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/07\/pastor-sostiene-que-el-uso-de-las-infraestructuras-requiere-un-entorno-liberalizado-del-transporte\/","title":{"rendered":"Pastor sostiene que el uso de las infraestructuras requiere un entorno liberalizado del transporte"},"content":{"rendered":"

\"\"Hoy, en el coloquio \u201cBarcelona Tribuna\u201d
\n\u00b7 Anuncia que en menos de seis meses estar\u00e1 terminada la l\u00ednea de alta velocidad Barcelona- Figueras<\/strong>
\n
\nMadrid, 9 de julio de 2012 (Ministerio de Fomento).
\nLa ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado hoy que optimizar el uso de las infraestructuras requiere la liberalizaci\u00f3n del transporte y ha asegurado que, a diferencia de lo que ocurre actualmente, la pr\u00e1ctica habitual, y no la excepci\u00f3n, ser\u00e1 su apertura al uso por parte de diferentes compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n

Durante su intervenci\u00f3n en el coloquio \u201cBarcelona Tribuna<\/a>\u201d, Pastor ha indicado que \u00e9ste ser\u00e1 uno de los criterios que definan el Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (PITVI), que est\u00e1 elaborando Fomento y cuyo objetivo es \u2018contribuir a la salida de la crisis\u2019 y que el Ministerio \u2018vuelva a ser un motor de crecimiento econ\u00f3mico\u2019<\/p>\n

Junto a \u00e9ste, otro de los ejes que marcar\u00e1n este plan de actuaci\u00f3n ser\u00e1 desarrollar aquellas infraestructuras que sean necesarias para la cohesi\u00f3n del pa\u00eds y compatibles con los grandes objetivos de sostenibilidad de las cuentas p\u00fablicas. Tambi\u00e9n se fomentar\u00e1 una creciente participaci\u00f3n del sector privado en el desarrollo y gesti\u00f3n del sistema de transporte.<\/p>\n

Asimismo, los operadores p\u00fablicos llevar\u00e1n a cabo importantes procesos de transformaci\u00f3n, para prestar un mejor servicio a la sociedad en un entorno competitivo, eficiente y sostenible.<\/p>\n

En este punto, la ministra ha defendido la necesidad de racionalizar Renfe, tras detallar que en 2011 hubo 176 estaciones o apeaderos en los que no se lleg\u00f3 a un viajero diario que se subiera o bajara en un tren de media distancia, y otras 152 estaciones o apeaderos en los que no se lleg\u00f3 a tres viajeros diarios.
\nPor ello, la ministra ha subrayado que poner en valor el servicio p\u00fablico ferroviario es la garant\u00eda de la continuidad de un gran operador como es Renfe.<\/p>\n

CATALU\u00d1A<\/strong>
\nLa titular de Fomento ha se\u00f1alado que en 2012 el ministerio que dirige dedicar\u00e1 a esta Comunidad m\u00e1s del 12% del total de las inversiones. A carreteras se destinar\u00e1n 300 millones de euros, a puertos 174,5 millones de euros y a ferrocarriles 690 millones de euros, entre otros.<\/p>\n

En cuanto a este \u00faltimo punto, Pastor ha anunciado que en menos de seis meses estar\u00e1 terminada la l\u00ednea de alta velocidad Barcelona- Figueras, que permitir\u00e1 a los pasajeros poder realizar el trayecto Barcelona con Par\u00eds y Lyon en este medio de transporte. Adem\u00e1s, ha precisado que las mercanc\u00edas ya pueden viajar en ancho internacional desde el Puerto de Barcelona.<\/p>\n

Respecto al Corredor Mediterr\u00e1neo, ha recordado que se trata de un proyecto singularmente importante para Catalu\u00f1a y el resto de Espa\u00f1a. As\u00ed, ha anunciado que el primer tramo que ser\u00e1 acometido de este corredor ser\u00e1 el que corresponde a Tarragona- Castellbisbal.<\/p>\n

Junto a ello, se ha referido a los accesos provisionales del Puerto de Barcelona, donde se espera que puedan circular trenes en septiembre, mientras se trabaja en la optimizaci\u00f3n t\u00e9cnica del proyecto de accesos definitivos. En este punto ha afirmado que se est\u00e1 trabajando con la Generalitat.<\/p>\n

Por otro lado, Pastor ha asegurado que el servicio de Rodal\u00edes est\u00e1 realizando actuaciones significativas que tienen como resultado mejoras en la calidad y en el servicio que se presta a los ciudadanos. La puntualidad en el mes de mayo ha sido del 96%, el \u00edndice de calidad se ha incrementado desde el a\u00f1o 2009, alcanzando ya el 6,71 sobre 10, al tiempo que las incidencias se han reducido en un 32% en el primer semestre de este a\u00f1o, ha se\u00f1alado.<\/p>\n

La ministra ha destacado tambi\u00e9n la necesidad de que el contrato programa que Renfe y la Generalitat deben firmar para regular los compromisos y obligaciones de Rodal\u00edes en la gesti\u00f3n de las cercan\u00edas de Barcelona y la media distancia en Catalu\u00f1a se cierre cuanto antes. \u2018No debemos perder de vista que el servicio a los ciudadanos debe ser nuestro objetivo \u00faltimo y que, por tanto, debemos ser capaces de superar las dificultades existentes en aras de este objetivo<\/strong>\u2019, ha a\u00f1adido.<\/p>\n

Por \u00faltimo, Pastor ha anunciado una modificaci\u00f3n normativa para reforzar y otorgar mayor representaci\u00f3n territorial a los Comit\u00e9s de Coordinaci\u00f3n Aeroportuarios.<\/p>\n

En su intervenci\u00f3n, la ministra ha destacado el compromiso del Gobierno con el crecimiento econ\u00f3mico, la creaci\u00f3n de empleo y la racionalizaci\u00f3n del gasto p\u00fablico.<\/p>\n

As\u00ed, ha explicado que, durante este tiempo, se han sorteado dificultades muy importantes y que todav\u00eda son precisos muchos acuerdos en Europa. \u2018En nuestro pa\u00eds se requieren profundas reformas adicionales que permitan abrir una senda de crecimiento sostenible<\/strong>\u2019, ha concluido la ministra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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