{"id":13830,"date":"2012-07-03T19:00:16","date_gmt":"2012-07-03T18:00:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=13830"},"modified":"2012-07-03T12:15:00","modified_gmt":"2012-07-03T11:15:00","slug":"adif-inicia-la-construccion-de-las-pantallas-del-nuevo-vestibulo-de-la-estacion-de-passeig-de-gracia-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/07\/adif-inicia-la-construccion-de-las-pantallas-del-nuevo-vestibulo-de-la-estacion-de-passeig-de-gracia-en-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif inicia la construcci\u00f3n de las pantallas del nuevo vest\u00edbulo de la estaci\u00f3n de Passeig de Gr\u00e0cia en Barcelona"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-12411\" title=\"Adif01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Adif01.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/>En la confluencia entre Passeig de Gr\u00e0cia y la calle Arag\u00f3<br \/>\n<strong>\u2022 El desarrollo de esta actuaci\u00f3n comporta la construcci\u00f3n de 106 metros de pantallas perimetrales y 20 micropilotes y la reducci\u00f3n temporal de un carril de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos en la calle Arag\u00f3, entre Pau Claris y Passeig de Gr\u00e0cia <\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 Estos trabajos se inscriben en la primera fase de las obras para la mejora de la accesibilidad y la ampliaci\u00f3n del vest\u00edbulo principal de la estaci\u00f3n barcelonesa<\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\nBarcelona, 3 de julio de 2012 (Adif).<br \/>\nAdif ha iniciado la construcci\u00f3n de las pantallas perimetrales de la estructura del nuevo vest\u00edbulo principal de la estaci\u00f3n de Passeig de Gr\u00e0cia. Los trabajos se llevan a cabo en el chafl\u00e1n Bes\u00f2s-mar de la confluencia de la calle Arag\u00f3 con el Passeig de Gr\u00e0cia, en el que se crear\u00e1 un nuevo acceso que dispondr\u00e1 de un ascensor, una escalera mec\u00e1nica y una escalera fija.<\/p>\n<p>Las operaciones consisten en la contrucci\u00f3n de 20 micropilotes para el refuerzo y el recalce de la b\u00f3veda del t\u00fanel ferroviario y la realizaci\u00f3n de 106 metros de pantallas perimetrales. Para ello, se utilizar\u00e1 maquinaria t\u00e9cnica espec\u00edfica, como pantalladoras y micropilotadoras.<\/p>\n<p>Estos trabajos se inscriben en la primera fase de las obras para la mejora de la accesibilidad y la ampliaci\u00f3n del vest\u00edbulo principal de la estaci\u00f3n barcelonesa, que se inici\u00f3 el pasado 16 de mayo y que tiene una duraci\u00f3n aproximada de 16 meses. En esta misma fase, en el chafl\u00e1n Bes\u00f2s-monta\u00f1a tambi\u00e9n se est\u00e1 completando el desv\u00edo y reposici\u00f3n de un colector de saneamiento.<\/p>\n<p>Las principales actuaciones del proyecto de modernizaci\u00f3n de la estaci\u00f3n barcelonesa, que en ning\u00fan momento est\u00e1 afectando a la circulaci\u00f3n ferroviaria, consisten en la instalaci\u00f3n de tres escaleras mec\u00e1nicas y dos ascensores para acceder desde la confluencia del Passeig de Gr\u00e0cia con la calle Arag\u00f3 al vest\u00edbulo, y en la colocaci\u00f3n de dos ascensores y cuatro escaleras mec\u00e1nicas en la conexi\u00f3n con cada uno de los dos andenes. Asimismo, se renovar\u00e1n las instalaciones del vest\u00edbulo principal y se ampliar\u00e1 su superficie hasta los 1.550 m2, m\u00e1s del doble que en la actualidad.<\/p>\n<p>Las obras de remodelaci\u00f3n y mejora de la accesibilidad en la estaci\u00f3n de Passeig de Gr\u00e0cia, que cuentan con un presupuesto de 12 millones de euros, permitir\u00e1n aumentar sus est\u00e1ndares de modernidad, funcionalidad y seguridad, garantizando el movimiento y los accesos de los 43.000 usuarios que aproximadamente utilizan diariamente las instalaciones.<\/p>\n<p>Esta actuaci\u00f3n se enmarca en el convenio firmado entre el Ministerio de Fomento, Adif y la SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre) para la realizaci\u00f3n de actuaciones de mejora en la red ferroviaria de titularidad del Estado en Catalu\u00f1a, en el que se incluye la ejecuci\u00f3n de inversiones para la modernizaci\u00f3n de estaciones y actuaciones para la mejora de l\u00edneas.<\/p>\n<p><strong>Afecciones al tr\u00e1fico rodado<\/strong><br \/>\nDe acuerdo con la planificaci\u00f3n realizada por Adif para limitar las afecciones en superficie, la ejecuci\u00f3n de la primera fase de las obras comporta \u00fanicamente la reducci\u00f3n de un carril de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos en el lado mar de la calle Arag\u00f3, entre la calle Pau Claris y el Passeig de Gr\u00e0cia, pasando de seis a cinco carriles \u00fatiles (ver gr\u00e1fico).<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13831\" title=\"Arag\u00f3PsGracia\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Arag\u00f3PsGracia.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"524\" srcset=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Arag\u00f3PsGracia.png 800w, https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Arag\u00f3PsGracia-300x196.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>Asimismo, se han creado espacios alternativos para el estacionamiento de motocicletas (que se desplazan al lateral Bes\u00f2s-mar del Passeig de Gr\u00e0cia), y de veh\u00edculos (que se trasladan hacia el chafl\u00e1n Hospitalet-mar de Pau Claris). En todo momento, se garantizar\u00e1 el acceso de veh\u00edculos a vados particulares y el tr\u00e1nsito de peatones, ya que la acera dispondr\u00e1 de un ancho de entre 3 y 5 m.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se ha habilitado un nuevo paso de peatones en la calle Arag\u00f3, situado pr\u00e1cticamente en la confluencia con el Passeig de Gr\u00e0cia para facilitar la movilidad de los peatones, se\u00f1alizado y dotado de un nuevo conjunto semaf\u00f3rico.<\/p>\n<p>Adif mantiene operativas las medidas de refuerzo de la se\u00f1alizaci\u00f3n informativa con el objetivo de facilitar una mayor orientaci\u00f3n y agilizar los movimientos de los usuarios en las instalaciones ferroviarias durante los 16 meses de duraci\u00f3n aproximada de las obras, que obligan a cerrar el vest\u00edbulo principal de la estaci\u00f3n.<\/p>\n<p>De este modo, se ha ampliado la rotulaci\u00f3n vertical y se ha pintado se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal en las aceras indicando los itinerarios de intercambio con Metro y de entrada y salida al vest\u00edbulo a la estaci\u00f3n ferroviaria que se encuentra en servicio, con accesos desde las calles Pau Claris y Roger de Ll\u00faria<\/p>\n<p>Paralelamente, se mantiene operativo el dispositivo integrado por 7 personas por turno que ofrecen informaci\u00f3n personalizada de 07.00 a 21.00 horas. La informaci\u00f3n a los usuarios se completa con mensajes a trav\u00e9s de pantallas, megafon\u00eda y carteler\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la confluencia entre Passeig de Gr\u00e0cia y la calle Arag\u00f3 \u2022 El desarrollo de esta actuaci\u00f3n comporta la construcci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,17,35,297,43,19,42,141,198,298,187,146,45,72,44],"class_list":["post-13830","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-adif","tag-afectacions-e-incidencies","tag-barcelona","tag-barcelona-passeig-de-gracia","tag-estacions","tag-infraestructures","tag-llarga-distancia-larga-distancia","tag-r02-sant-vicenc-de-calders-a-estacio-de-franca-castelldefels-a-granollers-centre-aeroport-barcelona-a-macanet-massanes","tag-r11-barcelona-sants-a-cerbere","tag-r13","tag-r15-barcelona-estacio-de-franca-riba-roja-debre","tag-r16-barcelona-estacio-de-franca-a-tortosa","tag-regionals-media-distancia","tag-renfe-operadora","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13830"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13830\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13832,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13830\/revisions\/13832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}