{"id":13750,"date":"2012-06-20T23:47:57","date_gmt":"2012-06-20T22:47:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=13750"},"modified":"2012-06-21T16:06:25","modified_gmt":"2012-06-21T15:06:25","slug":"pastor-espana-quiere-compartir-con-otros-paises-su-experiencia-y-conocimientos-en-el-desarrollo-de-infraestructuras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/06\/pastor-espana-quiere-compartir-con-otros-paises-su-experiencia-y-conocimientos-en-el-desarrollo-de-infraestructuras\/","title":{"rendered":"Pastor: \u201cEspa\u00f1a quiere compartir con otros pa\u00edses su experiencia y conocimientos en el desarrollo de infraestructuras\u201d"},"content":{"rendered":"

\"\"\"\"Intervenci\u00f3n en la Conferencia de NNUU \u201cR\u00edo +20\u201d
\n\u00b7 \u201cEspa\u00f1a es hoy la referencia para los pa\u00edses que quieren impulsar sus infraestructuras de transportes\u201d, afirma la ministra en Brasil<\/strong>
\n\u00b7\u00a0 Las empresas espa\u00f1olas son l\u00edderes en el mundo, con proyectos en la Uni\u00f3n Europea, Oriente Medio, \u00c1frica, Estados Unidos, Canad\u00e1, Latinoam\u00e9rica, Asia y Australia<\/strong><\/p>\n

Madrid, 20 de junio de 2012 (Ministerio de Fomento).
\nLa ministra de Fomento, Ana Pastor, ha se\u00f1alado hoy, en Brasil, que Espa\u00f1a puede y quiere compartir experiencia y conocimientos con aquellos pa\u00edses que quieren impulsar sus infraestructuras de transportes y ha reiterado el apoyo del Gobierno a la internacionalizaci\u00f3n de las empresas espa\u00f1olas del sector.
\nEn su intervenci\u00f3n en la mesa redonda “La inversi\u00f3n p\u00fablica: retos y oportunidades para el desarrollo sostenible”, enmarcada en la Conferencia de Naciones Unidas sobre Desarrollo Sostenible \u201cR\u00edo +20\u201d, la ministra ha destacado que Espa\u00f1a es hoy referencia mundial en el desarrollo de infraestructuras y ha recordado que siete de los diez mayores operadores que construyen y explotan infraestructuras en el mundo son espa\u00f1oles.
\nEn este sentido, Pastor ha apuntado que las empresas espa\u00f1olas est\u00e1n ejecutando proyectos en la Uni\u00f3n Europea, Oriente Medio, \u00c1frica, Estados Unidos, Canad\u00e1, Latinoam\u00e9rica, Asia y Australia. En todos estos lugares aportan su talento, innovaci\u00f3n, tecnolog\u00eda y trabajo en equipo, para garantizar el \u00e9xito de la forma m\u00e1s r\u00e1pida, eficaz e inteligente.
\nEn su comparecencia, la ministra ha repasado los principales logros en materia de dise\u00f1o, ingenier\u00eda y construcci\u00f3n de infraestructuras, especialmente en materia ferroviaria.
\nEspa\u00f1a ha acometido en los \u00faltimos treinta a\u00f1os una de las transformaciones simult\u00e1neas m\u00e1s r\u00e1pidas y espectaculares del mundo, ha se\u00f1alado Pastor.
\nLas reformas han dado como resultados r\u00e9cords hist\u00f3ricos en 2010, con 17 millones de pasajeros que disfrutaron de la m\u00e1s extensa y puntual red de alta velocidad en Europa; m\u00e1s de 400 millones de personas que utilizaron la red de cercan\u00edas y m\u00e1s de 14.000 kil\u00f3metros de red de alta capacidad de carreteras, la m\u00e1s extensa de Europa.
\nJunto a todo ello, en los 46 puertos del Estado se movieron durante 2011 m\u00e1s de 450 millones de toneladas, el 60% de las exportaciones y el 85% de las importaciones. Espa\u00f1a es, adem\u00e1s, el segundo pa\u00eds en Europa en n\u00famero total de embarques de cruceros.<\/p>\n

INNOVACI\u00d3N Y MEDIO AMBIENTE<\/strong>
\nLa ministra ha subrayado que todos los proyectos puestos en marcha han tenido en cuenta la preservaci\u00f3n del paisaje local y la naturaleza. Para ello, se han utilizado m\u00e9todos alternativos de transporte para la entrega de materiales de construcci\u00f3n.
\nAdem\u00e1s, se fomenta la reducci\u00f3n de CO2 a trav\u00e9s de la creaci\u00f3n de conexiones de transporte que potencien el traslado directo de personas y mercanc\u00edas a trav\u00e9s de un transporte sostenible y se aboga por el uso del transporte p\u00fablico, especialmente por los modos de transporte medioambientalmente responsables.<\/p>\n

FERROCARRILES<\/strong>
\nPastor ha defendido la clara apuesta institucional \u201cpor un transporte ferroviario fuerte, imprescindible en un sistema de infraestructuras equilibrado y sostenible, compuesto por una de las mejores y m\u00e1s completas redes de alta velocidad, tren convencional, metros, cercan\u00edas y metro ligero\u201d.
\nEn el campo de la tecnolog\u00eda, se ha creado uno de los sistemas m\u00e1s avanzados del mundo para la gesti\u00f3n integral de las operaciones ferroviarias. El sistema DaVinci, que est\u00e1 implantado o se va a implantar en pa\u00edses como Marruecos, Lituania, Reino Unido, Hungr\u00eda y Bulgaria.<\/p>\n

ALTA VELOCIDAD<\/strong>
\nLa ministra ha destacado de forma especial la Alta Velocidad Espa\u00f1ola, con m\u00e1s de 2.900 kil\u00f3metros, una de las de mayor extensi\u00f3n en el mundo y con trenes que superan los 300 kil\u00f3metros por hora. En ellos se emplean sistemas para devolver la energ\u00eda a la red el\u00e9ctrica.
\n\u201cContamos con un modelo abierto de alta velocidad que permite la integraci\u00f3n y el desarrollo de las distintas tecnolog\u00edas existentes, posibilitando siempre la elecci\u00f3n de la opci\u00f3n m\u00e1s ventajosa, econ\u00f3mica y tecnol\u00f3gicamente\u201d, ha indicado Pastor.<\/p>\n

TRANSPORTE URBANO<\/strong>
\nEn este apartado, la ministra ha destacado el desarrollo del metro en ciudades como Madrid, Barcelona, Bilbao, Sevilla y Valencia, lo que ha situado Espa\u00f1a como l\u00edder mundial. S\u00f3lo el Metro de Madrid supera a algunos tan emblem\u00e1ticos como el de Mosc\u00fa o Par\u00eds.
\nLa recuperaci\u00f3n del tren ligero es un modelo que destaca por su flexibilidad, baja contaminaci\u00f3n en la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n, y menor coste de implantaci\u00f3n. Ocho ciudades espa\u00f1olas cuentan con \u00e9l, y los proyectos para un futuro pr\u00f3ximo alcanzan un total de 160 kil\u00f3metros de nuevas v\u00edas.
\nPor su parte, el tren de Cercan\u00edas, que integra entornos metropolitanos, se ha convertido en un servicio de referencia internacional. Con una puntualidad por encima del 98 por ciento, 285 trenes trasladan a m\u00e1s de un mill\u00f3n y medio de personas al d\u00eda en 12 n\u00facleos urbanos del territorio nacional. Para ello, disponen de las tecnolog\u00edas m\u00e1s modernas, seguras, fiables, r\u00e1pidas y respetuosas con el medio ambiente.<\/p>\n

CARRETERAS<\/strong>
\nCon medio mill\u00f3n de kil\u00f3metros cuadrados de superficie, Espa\u00f1a cuenta en la actualidad con una longitud total de carreteras y v\u00edas p\u00fablicas superior a los 640.000 kil\u00f3metros.
\nLa red se compone de 14.000 kil\u00f3metros de autopistas y autov\u00edas, a los que hay que sumar 1.300 kil\u00f3metros adicionales en construcci\u00f3n. Espa\u00f1a cuenta actualmente con la red de v\u00edas de gran capacidad m\u00e1s extensa de Europa.<\/p>\n

AEROPUERTOS<\/strong>
\nEn el \u00faltimo cuarto de siglo, Espa\u00f1a cuenta con uno de los sistemas m\u00e1s avanzados del mundo, gracias a su completa red de 47 aeropuertos y dos helipuertos, y a su sistema integrado de navegaci\u00f3n a\u00e9rea que permite gestionar m\u00e1s de 2 millones de operaciones al a\u00f1o.
\nLa ministra ha puesto como ejemplo de obras que unen ingenier\u00eda, dise\u00f1o y comodidad, la T-4 de Madrid Barajas y la T-1 de El Prat en Barcelona.
\nJunto a ello, ha destacado que seis de los principales operadores de transporte a\u00e9reo del mundo son espa\u00f1oles.<\/p>\n

PUERTOS<\/strong>
\nLa capacidad y competitividad de los puertos ha aumentado en los \u00faltimos a\u00f1os con 15.660 metros de l\u00ednea de atraque, 470 hect\u00e1reas de superficie terrestre y 347 de agua abrigada.
\n\u201cNuestros puertos, eslabones fundamentales de la cadena log\u00edstica, son hoy punteros en automatizaci\u00f3n de carga y descarga. Aut\u00e9nticos centros de almacenamiento, manipulaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de productos de consumo, son protagonistas en la generaci\u00f3n de valor a\u00f1adido\u201d, ha recalcado Ana Pastor antes de abogar por redes de transporte eficientes a trav\u00e9s de estrategias de gesti\u00f3n que combinan la sostenibilidad financiera con la apuesta por los valores sociales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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