{"id":13719,"date":"2012-05-25T12:00:28","date_gmt":"2012-05-25T11:00:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=13719"},"modified":"2012-06-19T07:19:23","modified_gmt":"2012-06-19T06:19:23","slug":"adif-y-siemens-suscriben-un-acuerdo-para-impulsar-la-investigacion-ferroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/05\/adif-y-siemens-suscriben-un-acuerdo-para-impulsar-la-investigacion-ferroviaria\/","title":{"rendered":"Adif y Siemens suscriben un acuerdo para impulsar la investigaci\u00f3n ferroviaria"},"content":{"rendered":"

\"\"\"\"En el Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias de M\u00e1laga
\n\u2022 Las l\u00edneas de investigaci\u00f3n prioritarias ser\u00e1n el desarrollo e implementaci\u00f3n de herramientas de gesti\u00f3n global y diagn\u00f3stico de funcionamiento de la infraestructura, y la investigaci\u00f3n de herramientas de mantenimiento predictivo \u2022 El Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias de Adif cuenta ya con la presencia en sus instalaciones de 32 empresas de vanguardia tecnol\u00f3gica, entre las que figuran cinco empresas que forman parte del IBEX 35, as\u00ed como multinacionales extranjeras y espa\u00f1olas<\/strong>
\n
\n24\/05\/2012. – El presidente de Adif, Enrique Verdeguer, y la presidenta de Siemens en Espa\u00f1a, Rosa Garc\u00eda, han suscrito un convenio marco de colaboraci\u00f3n en materia de investigaci\u00f3n y desarrollo tecnol\u00f3gico para la incorporaci\u00f3n de Siemens<\/a> al Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias (CTF) de Adif en el Parque Tecnol\u00f3gico de Andaluc\u00eda (PTA) de M\u00e1laga.<\/p>\n

El acuerdo, que estar\u00e1 vigente hasta final de 2012 con posibilidad de ampliarse dos a\u00f1os m\u00e1s, fija las siguientes l\u00edneas de investigaci\u00f3n en el \u00e1mbito de la innovaci\u00f3n ferroviaria:<\/p>\n

a) La principal l\u00ednea que abordar\u00e1 Siemens en el CTF de M\u00e1laga consistir\u00e1 en el desarrollo e implementaci\u00f3n de herramientas de gesti\u00f3n global de datos de diagn\u00f3stico de los elementos de campo de Siemens. Dichas soluciones estar\u00e1n enfocadas a facilitar y optimizar las rutinas de mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo, aprovechando para ello las modernas caracter\u00edsticas de diagn\u00f3stico remoto que ofrecen los nuevos desarrollos de Siemens:
\n– Circuito de v\u00eda digital TCM100.
\n– Contador de Ejes digital ACM100.
\n– Accionamiento de agujas S700K y S700V.<\/p>\n

b) El contenido de estos trabajos estar\u00e1 ligado al enclavamiento Simis IS de Siemens<\/a>, que se encuentra instalado en la estaci\u00f3n de Sig\u00fcenza de la red convencional, as\u00ed como en las propias oficinas del CTF de M\u00e1laga, permitiendo el desarrollo de una plataforma de hardware y software b\u00e1sico conjunta para el enclavamiento y el sistema de protecci\u00f3n de tren est\u00e1ndar europeo ERTMS nivel 2.<\/p>\n

c) Siemens pretende tambi\u00e9n utilizar el excelente marco que ofrece el CTF para mostrar sus avances tecnol\u00f3gicos de \u00faltima generaci\u00f3n, como es el sistema CBTC UTO, implementado en la L\u00ednea 9 de Barcelona<\/a>, y que conceptualmente equivale, desde el punto de vista funcional, al futuro ERTMS\/ETCS Nivel 3<\/a>, o el sistema RailBAM para la inspecci\u00f3n de ruedas y ejes en el \u00e1mbito del mantenimiento de material rodante.<\/p>\n

d) Otra l\u00ednea de investigaci\u00f3n relacionada con el mantenimiento se centrar\u00e1 en la investigaci\u00f3n de t\u00e9cnicas, procedimientos y eventualmente desarrollo de herramientas de mantenimiento predictivo enfocadas a mejorar el servicio de conservaci\u00f3n que Siemens realiza para Adif, reduciendo el coste del mismo, incrementando la disponibilidad de los sistemas y alargando su vida \u00fatil.<\/p>\n

En virtud de este acuerdo, Adif y Siemens colaborar\u00e1n en la realizaci\u00f3n de estudios y la ejecuci\u00f3n de proyectos y programas de investigaci\u00f3n, desarrollo e innovaci\u00f3n en \u00e1reas cient\u00edficas de inter\u00e9s com\u00fan, compartiendo, en su caso, instalaciones para el desarrollo de este tipo de actividades, preferentemente en el campo de los ensayos y la formaci\u00f3n.<\/p>\n

Del mismo modo, la colaboraci\u00f3n entre Adif y Siemens tambi\u00e9n podr\u00e1 materializarse en la creaci\u00f3n de consorcios p\u00fablico-privados para la presentaci\u00f3n de proyectos de I+D+i a convocatorias de ayudas nacionales y comunitarias.<\/p>\n

Finalmente, Adif y Siemens cooperar\u00e1n en programas de formaci\u00f3n de personal investigador y t\u00e9cnico, y organizar\u00e1n actividades comunes relacionadas con la promoci\u00f3n social de la investigaci\u00f3n y el desarrollo tecnol\u00f3gico.<\/p>\n

El CTF de M\u00e1laga, un referente en innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica<\/strong>
\nAdif, que ha apostado desde sus inicios por la innovaci\u00f3n y el desarrollo tecnol\u00f3gico, cuenta con 49 proyectos de I+D+i en fase de ejecuci\u00f3n, de los cuales 6 proyectos han sido aprobados en la convocatoria INNPACTO 2011 (100% de los presentados), as\u00ed como un proyecto en convocatoria INTERCONECTA, todos ellos en colaboraci\u00f3n con distintos organismos, que representan una inversi\u00f3n global de 119 millones de euros, adem\u00e1s de la colaboraci\u00f3n que mantiene con m\u00e1s de 100 empresas espa\u00f1olas, 24 centros tecnol\u00f3gicos y 26 universidades.<\/p>\n

El Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias est\u00e1 concebido como un espacio abierto para impulsar la innovaci\u00f3n y la colaboraci\u00f3n empresarial enfocada al desarrollo tecnol\u00f3gico ferroviario a trav\u00e9s de proyectos de I+D+i.<\/p>\n

En la actualidad cuenta ya con la participaci\u00f3n y presencia de 32 empresas de vanguardia tecnol\u00f3gica en campos como telecomunicaciones, se\u00f1alizaci\u00f3n y superestructura ferroviaria, construcci\u00f3n y obra civil, material rodante ferroviario, energ\u00eda y sostenibilidad, estando prevista la pr\u00f3xima incorporaci\u00f3n de nuevas organizaciones. Las empresas adheridas a estos convenios, de las que 16 cuentan ya con presencia continua, suponen 64 investigadores que gestionan 42 proyectos.<\/p>\n

Desde mayo de 2011 se han ido alojando empresas en el edificio RETSE, que cuenta con 3.200 m2. Debido a la demanda de espacios por empresas que han firmado convenios de colaboraci\u00f3n, se ha necesitado ampliar los mismos en el edificio M\u00f3dulos Tecnol\u00f3gicos pr\u00f3ximo, en el que ya se dispone unos 1.000 m2 adicionales.<\/p>\n

Muchas de estas empresas est\u00e1n entre las primeras empresas espa\u00f1olas en inversi\u00f3n en I+D+i, y cinco de ellas cotizan en el IBEX35. Destaca, entre otras, la presencia de multinacionales extranjeras como Thales, Alcatel-Lucent, Alstom, Bombardier, y Huawei, a las que ahora se suman Siemens y Balfour Beatty. As\u00ed mismo est\u00e1n presentes numerosas empresas constructoras espa\u00f1olas: FCC, Ferrovial, Azvi, Comsa-Emte, Aldesa, etc.<\/p>\n

Adif, como empresa integradora, canaliza las l\u00edneas de investigaci\u00f3n del \u2018cl\u00faster\u2019, aline\u00e1ndolas con sus objetivos. Esto supone un \u2018cl\u00faster\u2019 de primera magnitud en el sector ferroviario, de manera similar al cl\u00faster aeron\u00e1utico.<\/p>\n

De este modo, con la creaci\u00f3n del CTF Adif pretende reforzar el posicionamiento del sistema ferroviario espa\u00f1ol al frente de la vanguardia tecnol\u00f3gica europea y mundial.<\/p>\n

El CTF cuenta en una primera fase con dos laboratorios especializados de Adif: el laboratorio GSM-R, para la tecnolog\u00eda de comunicaciones RBC-Tren y el desarrollo de ingenier\u00eda de datos para ERTMS; y el laboratorio TIC, dedicado a sistemas inteligentes de transporte y la evoluci\u00f3n del sistema DaVinci, sistema avanzado de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico ferroviario.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en el Centro se establecen departamentos especializados de formaci\u00f3n, vigilancia tecnol\u00f3gica, gesti\u00f3n de proyectos de I+D+i y transferencia tecnol\u00f3gica para el desarrollo de proyectos nacionales e internacionales propios de Adif, en cooperaci\u00f3n o incluso para terceros bajo contrato.<\/p>\n

La I+D+i en Adif<\/strong>
\nAdif tiene entre sus objetivos estrat\u00e9gicos el incremento de la cooperaci\u00f3n con entidades p\u00fablicas y privadas en actividades de investigaci\u00f3n, desarrollo e innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica dentro de sus potenciales \u00e1reas prioritarias de negocio y, asimismo, en proyectos de I+D+i promovidos por las administraciones p\u00fablicas espa\u00f1olas y de la Uni\u00f3n Europea a trav\u00e9s del Programa Marco de I+D+i.<\/p>\n

En este sentido, Adif ha creado en M\u00e1laga un Centro de Investigaci\u00f3n y Tecnolog\u00eda Ferroviaria y prev\u00e9 la construcci\u00f3n de instalaciones espec\u00edficas para el ensayo y la experimentaci\u00f3n, como instalaciones complementarias, que sirvan de referencia para el desarrollo de proyectos de I+D con los que incrementar la competitividad de las empresas nacionales y que, adem\u00e1s, sirvan para posicionar el transporte ferroviario espa\u00f1ol al frente de la vanguardia tecnol\u00f3gica europea y mundial.<\/p>\n

Siemens<\/a><\/strong>
\nSiemens es una empresa mundial l\u00edder que opera en los sectores industrial, energ\u00e9tico, salud e infraestructuras y ciudades. La compa\u00f1\u00eda tiene m\u00e1s de 360.000 empleados, que trabajan para desarrollar y fabricar productos, dise\u00f1ar e instalar complejos sistemas y proyectos y crear una amplia gama de soluciones para afrontar los retos m\u00e1s complicados de nuestros clientes. En el a\u00f1o fiscal 2010-11 (que se cerr\u00f3 el 30 de septiembre de 2011), Siemens obtuvo unos beneficios netos de 6.321 millones de euros, lo que representa un aumento del 55%.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda se ha organizado en 14 clusters a nivel mundial. Rosa Garc\u00eda es la presidenta de Siemens en Espa\u00f1a. La compa\u00f1\u00eda tiene 3.000 empleados en nuestro pa\u00eds (excluyendo las empresas participadas al 50%).<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda tiene 5 f\u00e1bricas en Espa\u00f1a en las que innova, fabrica y, adem\u00e1s exporta un porcentaje importante de la producci\u00f3n. Estos centros est\u00e1n en Cornell\u00e0 (material ferroviario), Getafe (equipos de radiodiagn\u00f3stico port\u00e1tiles), Rub\u00ed (material el\u00e9ctrico), La Carolina (espejos solares para plantas termosolares) y Arganda del Rey (Inaugurada en septiembre de 2011 para fabricaci\u00f3n de radiof\u00e1rmacos).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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