{"id":13705,"date":"2012-05-25T12:00:53","date_gmt":"2012-05-25T11:00:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=13705"},"modified":"2012-06-18T15:04:44","modified_gmt":"2012-06-18T14:04:44","slug":"adif-invierte-cerca-de-2-millones-de-euros-en-la-construccion-de-un-paso-inferior-peatonal-en-riells-i-viabrea-girona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/05\/adif-invierte-cerca-de-2-millones-de-euros-en-la-construccion-de-un-paso-inferior-peatonal-en-riells-i-viabrea-girona\/","title":{"rendered":"Adif invierte cerca de 2 millones de euros en la construcci\u00f3n de un paso inferior peatonal en Riells i Viabrea (Girona)"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-12411\" title=\"Adif01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Adif01.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/>Mejora en la permeabilidad de la infraestructura ferroviaria<br \/>\n<strong>\u2022 La estructura, que tendr\u00e1 50 m de longitud y ser\u00e1 accesible a personas con discapacidad, comunicar\u00e1 el n\u00facleo urbano con las nuevas instalaciones de la estaci\u00f3n Riells i Viabrea-Breda<\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\n24\/05\/2012. &#8211; Adif ha adjudicado las obras de construcci\u00f3n de un nuevo paso inferior peatonal en el t\u00e9rmino municipal de Riells i Viabrea (Girona), por importe de 1.944.640 euros (IVA incluido).<\/p>\n<p>Gracias a esta actuaci\u00f3n se aumentar\u00e1 la permeabilidad de la infraestructura ferroviaria en dicho municipio de la comarca de la Selva, ya que el nuevo paso cruzar\u00e1 bajo la plataforma ferroviaria, comunicando el n\u00facleo urbano con las nuevas instalaciones de la estaci\u00f3n de Riells i Viabrea-Breda.<\/p>\n<p>Este proyecto responde a la voluntad de Adif de garantizar la integraci\u00f3n y permeabilidad de las infraestructuras ferroviarias, incrementando la seguridad para los ciudadanos y los clientes del ferrocarril, as\u00ed como para las circulaciones ferroviarias.<\/p>\n<p>El nuevo paso inferior peatonal tendr\u00e1 una longitud de 50 m y comunicar\u00e1 el Barri de l\u2019Estaci\u00f3 de Riells i Viabrea con un lateral de la estaci\u00f3n ferroviaria, cruzando bajo las plataformas de ancho convencional y de alta velocidad. Su estructura, formada por piezas prefabricadas de hormig\u00f3n armado, tendr\u00e1 una altura de 3 m y una anchura de 4 de m.<\/p>\n<p>Con el objetivo de garantizar el tr\u00e1nsito de personas con discapacidad, los accesos al nuevo paso dispondr\u00e1n de rampas, adem\u00e1s de escaleras fijas. Asimismo, se realizar\u00e1n las instalaciones de drenaje y se colocar\u00e1 pavimento e iluminaci\u00f3n, entre otros acabados.<\/p>\n<p>Los trabajos, que tienen un plazo de ejecuci\u00f3n aproximado de medio a\u00f1o, han sido adjudicados a la UTE formada por Rover Alcisa e Iberov\u00edas Empresa Constructora.<\/p>\n<p>Este proyecto complementar\u00e1 las nuevas instalaciones de la estaci\u00f3n de Riells i Viabrea-Breda, en las que Adif ha efectuado una inversi\u00f3n superior a 4,7 millones de euros. De este modo, y entre otros trabajos, se ha ejecutado un nuevo edificio de viajeros con una superficie \u00fatil de 410 m2, y dos andenes de hasta 300 m de longitud conectados mediante un paso inferior dotado de escaleras fijas y ascensores.<\/p>\n<p>Ambas actuaciones se enmarcan en la construcci\u00f3n de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa, que incluye actuaciones de mejora de las instalaciones de ancho convencional en diferentes puntos por los que discurren las nuevas infraestructuras.<\/p>\n<p><strong>Financiaci\u00f3n europea<\/strong><br \/>\nLa L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa ha sido cofinanciada por el Fondo de Cohesi\u00f3n, en las obras de plataforma del tramo Madrid-Barcelona, as\u00ed como el suministro y montaje de v\u00eda del tramo Madrid-Vilafranca del Pened\u00e8s e instalaciones de electrificaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n y comunicaciones del tramo Madrid-Lleida, con una ayuda que asciende a 3.389,3 millones de euros.<\/p>\n<p>Las Ayudas RTE-T (Redes Transeuropeas de Transporte) en el mismo periodo han financiado los estudios y proyectos, as\u00ed como las obras de la plataforma del tramo Ma\u00e7anet-Sils, con una ayuda que asciende a 70,9 millones de euros.<\/p>\n<p>En el periodo 2007-2013 ser\u00e1n cofinanciadas por las ayudas RTE-T la implementaci\u00f3n del ERTMS (Sistema de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1fico Ferroviario Europeo) del tramo Barcelona-Figueres, con una ayuda de 10,6 millones de euros. El Banco Europeo de Inversiones (BEI) participa tambi\u00e9n en la financiaci\u00f3n de este proyecto.<\/p>\n<p>El tramo Barcelona-Figueres de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa cuenta con una inversi\u00f3n aproximada de 4.200 millones de euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mejora en la permeabilidad de la infraestructura ferroviaria \u2022 La estructura, que tendr\u00e1 50 m de longitud y ser\u00e1 accesible<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,43,19,198,45,285],"class_list":["post-13705","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-adif","tag-estacions","tag-infraestructures","tag-r11-barcelona-sants-a-cerbere","tag-regionals-media-distancia","tag-riells-i-viabrea-breda","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13705"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13705\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13708,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13705\/revisions\/13708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}