{"id":13577,"date":"2012-06-06T21:37:17","date_gmt":"2012-06-06T20:37:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=13577"},"modified":"2012-06-06T21:50:21","modified_gmt":"2012-06-06T20:50:21","slug":"fgc-presenta-les-novetats-comercials-dfgc-cargo-al-sil-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/06\/fgc-presenta-les-novetats-comercials-dfgc-cargo-al-sil-2012\/","title":{"rendered":"FGC presenta les novetats comercials d’FGC Cargo al SIL 2012"},"content":{"rendered":"

\"\"\"\"\"\"Aquesta divisi\u00f3 de l\u2019empresa, creada l\u2019any passat, t\u00e9 com a objectiu prioritari gestionar i identificar noves oportunitats en el transport de mercaderies.<\/strong><\/p>\n

Actualment est\u00e0 en fase d\u2019expansi\u00f3 i creixement, amb una model de negoci basat en el partenariat amb altres empreses ferrovi\u00e0ries i amb operadors log\u00edstics i transitaris, per integrar el transport ferroviari en la cadena log\u00edstica.<\/strong>
\n
\nEl secretari de Territori i Mobilitat, Dami\u00e0 Calvet, i el president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Enric Tic\u00f3, han presentat avui les activitats i novetats comercials de la divisi\u00f3 responsable del transport de mercaderies, FGC Cargo, en el marc del Sal\u00f3 Internacional de la Log\u00edstica-SIL 2012. Aquesta marca, nascuda l\u2019any passat amb l\u2019objectiu de gestionar i potenciar el transport de mercaderies de l\u2019empresa, ha iniciat la seva activitat fent els primers contactes amb empreses catalanes interessades en transportar mercaderies i en obrir mercat fora de Catalunya.<\/p>\n

Enguany, el SIL 2012 se celebra entre els dies 5 i 7 de juny a les instal\u00b7lacions de la Gran Via de Fira de Barcelona. FGC hi t\u00e9 pres\u00e8ncia a l\u2019estand del Departament de Territori i Sostenibilitat.<\/p>\n

El negoci actual de les mercaderies<\/strong>
\nA m\u00e9s del transport de viatgers, amb 80 milions de passatgers anuals en les diferents l\u00ednies que gestiona, FGC tamb\u00e9 transporta: potassa des de les mines de S\u00faria i Sallent i fins al port de Barcelona; sal des de les mines de S\u00faria i fins a la factoria de Solvay a Martorell; vehicles de SEAT des de la f\u00e0brica de Martorell i fins al port de Barcelona; i components per a vehicles SEAT entre les f\u00e0briques de Martorell i la Zona Franca per vies d\u2019ADIF.<\/p>\n

Creixement
\nTot el negoci de les mercaderies d\u2019FGC ha crescut un 26% durant l\u2019any 2011:
\nTransport de vehicles (AUTOMETRO). Comparativa 2010-2011: s\u2019ha passat de 450 a 543 circulacions fetes, i de 73.330 vehicles a 90.601 vehicles transportats (107.472 tones).
\nTransport de components de SEAT entre la Zona Franca i Martorell (CARGOMETRO). Comparativa 2010-2011: s\u2019ha passat de 539 a 1.200 circulacions fetes.
\nPotassa: Comparativa 2010-2011: s\u2019ha passat de 321 circulacions a 482 circulacions, i de 246.288 tones a 375.423 tones transportades
\nSal. Comparativa 2010-2011: s\u2019ha passat de 402 circulacions a 410 circulacions, i de 293.440 tones a 301.340 tones transportades.<\/p>\n

Noves oportunitats
\nLes prioritats d\u2019FGC Cargo passen per millorar les connexions del Port de Barcelona amb la seva \u00e0rea d\u2019influ\u00e8ncia (Centre d\u2019Europa, Pamplona, Madrid, Sevilla) i les del Port de Tarragona amb Madrid i la resta d\u2019Europa. D\u2019altra banda, els sectors de transport que des d\u2019aquesta divisi\u00f3 es vol potenciar s\u00f3n: el transport de cotxes i peces d\u2019automoci\u00f3 cap a Europa, el transport de semiremolcs a nivell internacional, el transport de cereals entre el Port de Tarragona i les zones productores i el transport de productes metal\u00b7l\u00fargics.<\/p>\n

Moltes d\u2019aquestes noves oportunitats passen per comen\u00e7ar a operar fora de les vies pr\u00f2pies d\u2019FGC. En aquest sentit, la liberalitzaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria permet que l\u2019empresa pugui fer circular trens de mercaderies fora del territori catal\u00e0.<\/p>\n

D\u2019altra banda, l\u2019execuci\u00f3 de les obres del Corredor Mediterrani faran que aquesta infraestructura contribueixi de manera important en la potenciaci\u00f3 i el creixement del transport de mercaderies des de Catalunya cap a Europa.<\/p>\n

El partenariat
\nEl model de transport de mercaderies que planteja FGC Cargo \u00e9s el model mixt p\u00fablic-privat, com s\u2019ha fet fins ara en projectes com Cargometro i Autometro, amb la col\u00b7laboraci\u00f3 d\u2019altres empreses ferrovi\u00e0ries i d\u2019operadors log\u00edstics. Aix\u00ed mateix, FGC Cargo es planteja treballar conjuntament amb el Port de Barcelona i el Port de Tarragona perqu\u00e8 puguin ampliar el seu hinterland cap al centre i nord d\u2019Europa, especialment en les relacions comercials amb Orient.<\/p>\n

Benefici per al Medi Ambient
\nEl transport de mercaderies d\u2019FGC suposa un estalvi econ\u00f2mic d\u2019un 30-40% respecte el transport per carretera, amb el conseq\u00fcent estalvi d\u2019emissions de CO2 que aix\u00f2 suposa i el benefici per a l\u2019entorn. En aquest sentit, FGC confirmar\u00e0 la marca pr\u00f2pia EcoRAIL Transport, la qual permetr\u00e0 informar als clients que un producte determinat ha estat transportat amb poques emissions de CO2 i de contaminants atmosf\u00e8rics. Aquest etiquetatge de sostenibilitat atorgar\u00e0 valor afegit als productes transportats per ferrocarril.<\/p>\n

Noves t\u00e8cniques de transport ferroviari de mercaderies
\nFGC i l\u2019empresa sueca Kockums Industrier col\u00b7laboraran per importar vagons portacotxes que permeten tornades amb un altre tipus de c\u00e0rrega i, per tant, un increment de la efici\u00e8ncia, at\u00e8s que els vagons amb les anades i tornades plens de mercaderies donaran un m\u00e0xim rendiment. Tamb\u00e9 s\u2019importaran vagons portasemiremolcs que no necessiten ni inversi\u00f3 en terminals ni despla\u00e7aments verticals dels semiremolcs de camions, perqu\u00e8 es poden allotjar al vag\u00f3 amb un moviment horitzontal c\u00f2mode.<\/p>\n

D\u2019altra banda, FGC ajudar\u00e0 Kockums Industrier a homologar aquests vagons per a l\u2019amplada ib\u00e8rica i per incorporar al portasemiremolcs una presa de corrent que permeti el transport frigor\u00edfic.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aquesta divisi\u00f3 de l\u2019empresa, creada l\u2019any passat, t\u00e9 com a objectiu prioritari gestionar i identificar noves oportunitats en el transport<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[25,47,73,19,60],"class_list":["post-13577","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-actes-congrtesosi-exposicions-fires-i-formacio","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-mercaderies","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13577"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13577\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13579,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13577\/revisions\/13579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}