{"id":13226,"date":"2012-04-13T07:30:59","date_gmt":"2012-04-13T06:30:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=13226"},"modified":"2012-04-13T07:24:22","modified_gmt":"2012-04-13T06:24:22","slug":"caf-firma-un-contrato-en-letonia-para-el-suministro-de-41-trenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/04\/caf-firma-un-contrato-en-letonia-para-el-suministro-de-41-trenes\/","title":{"rendered":"CAF firma un contrato en Letonia para el suministro de 41 trenes"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-4620\" title=\"caf2\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/caf2.jpg\" alt=\"\" width=\"96\" height=\"98\" \/>5\/04\/2011<strong> El principal operador de Letonia Pasa\u017eieru Vilciens ha adjudicado a CAF el contrato para el suministro de 34 unidades el\u00e9ctricas y 7 unidades diesel que circular\u00e1n en el pa\u00eds b\u00e1ltico. El montante de la operaci\u00f3n supera los 400 millones de euros, e incluye el mantenimiento de los veh\u00edculos durante 30 a\u00f1os, as\u00ed como la construcci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de las nuevas instalaciones para realizar dichas labores de mantenimiento.<\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\nEste contrato supone la mayor adquisici\u00f3n de material rodante en la historia de Letonia y se enmarca en el proyecto del gobierno let\u00f3n de modernizaci\u00f3n de las infraestructuras. Cabe se\u00f1alar que parte de la fabricaci\u00f3n de estos trenes se realizar\u00e1 en Letonia, donde CAF subcontratar\u00e1 parte de la fabricaci\u00f3n al fabricante local RVR (R?GAS VAGONB?VES R?PN?CA) contribuyendo de esta manera al desarrollo de la industria y econom\u00eda locales.<\/p>\n<p>Estos trenes para PV, est\u00e1n basados en la plataforma Civity de CAF para trenes de cercan\u00edas y media distancia, e incorpora todos los \u00faltimos avances tecnol\u00f3gicos en materias de consumo energ\u00e9tico, cuidado medioambiental y equipamiento de seguridad. La entrega de las primeras unidades est\u00e1 prevista para mediados de 2014 y deber\u00e1 finalizarse a lo largo de 2015.<\/p>\n<p>El contrato incluye dos tipos de trenes, por un lado trenes de tracci\u00f3n el\u00e9ctrica (EMUs) para circulaci\u00f3n por v\u00eda electrificada a 3000 Vcc, y por el otro, trenes de tracci\u00f3n di\u00e9sel-el\u00e9ctrica (DMUs) para circulaci\u00f3n por v\u00edas sin electrificar. Ambas soluciones disponen de g\u00e1libo ruso, y est\u00e1n compuestas por 3 coches de piso bajo, siendo los dos extremos motores y el intermedio remolque. Cada tren tiene una capacidad para 270 plazas sentadas y 190 plazas de pie (300 y 150 respectivamente en las unidades diesel) distribuidas en sus 59,2 m de longitud, con paso di\u00e1fano a lo largo de todo el tren, dando lugar a trenes de gran capacidad.<\/p>\n<p>Los trenes incorporan todo lo necesario para poder circular con todas las garant\u00edas en las condiciones climatol\u00f3gicas de frio extremo que se dan en el norte de Europa, pudiendo llegar a velocidades cercanas a los 140 km\/h. Es importante se\u00f1alar, que se trata de un proyecto estrat\u00e9gico para CAF, dado que aportar\u00e1 la primera referencia de trenes Civity con g\u00e1libo ruso, representando un primer paso para la comercializaci\u00f3n de los veh\u00edculos CAF en este mercado con gran potencial, como es el mercado ruso y de los pa\u00edses de la antigua Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>5\/04\/2011 El principal operador de Letonia Pasa\u017eieru Vilciens ha adjudicado a CAF el contrato para el suministro de 34 unidades<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[78,38,19,217,45,44],"class_list":["post-13226","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-caf","tag-europa","tag-infraestructures","tag-letonia","tag-regionals-media-distancia","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13226"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13226\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13227,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13226\/revisions\/13227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}