{"id":13142,"date":"2012-03-27T23:00:54","date_gmt":"2012-03-27T22:00:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=13142"},"modified":"2012-03-27T21:42:59","modified_gmt":"2012-03-27T20:42:59","slug":"pastor-se-compromete-a-financiar-la-continuidad-del-proyecto-de-la-estacion-de-la-sagrera-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/03\/pastor-se-compromete-a-financiar-la-continuidad-del-proyecto-de-la-estacion-de-la-sagrera-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Pastor se compromete a financiar la continuidad del proyecto de la estaci\u00f3n de La Sagrera de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9709\" title=\"Fomento01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Fomento01.png\" alt=\"\" width=\"130\" height=\"35\" \/>Sesi\u00f3n de Control en el Senado<br \/>\n<strong>\u00b7 Asegura que se trata de una infraestructura necesaria y que el Gobierno considera prioritaria, entre otras cuestiones porque forma parte del Corredor Mediterr\u00e1neo<\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\nMadrid, 27 de marzo de 2012 (Ministerio de Fomento).<br \/>\nLa ministra de Fomento, Ana Pastor, se ha comprometido hoy en el Senado a financiar la continuidad del proyecto de la estaci\u00f3n de La Sagrera de Barcelona tanto en este ejercicio presupuestario como en los pr\u00f3ximos.<\/p>\n<p>En respuesta a una pregunta parlamentaria de Entesa Pel Progr\u00e9s de Catalunya, Pastor ha se\u00f1alado que se trata de una infraestructura necesaria y que el Gobierno considera prioritaria. \u201c<strong>Es muy importante, forma parte del Corredor Mediterr\u00e1neo y va a tener ese correlato presupuestario y ese dinero que hasta ahora no se le ha dado<\/strong>\u201d, ha a\u00f1adido la ministra.<\/p>\n<p>En cuanto a la financiaci\u00f3n de este proyecto, la ministra ha explicado que actualmente queda pendiente de pago un total 638 millones de euros. De estos, 340 millones corresponden a las obras de estructura de la estaci\u00f3n, actualmente en ejecuci\u00f3n, que suponen un coste total de 390 millones de euros; otros 177,6 millones de euros se refieren al coste de la arquitectura y acabados, que se encuentran en fase de redacci\u00f3n de proyecto, y por \u00faltimo, los 119,3 millones restantes corresponden a las instalaciones de la estaci\u00f3n, cuyo proyecto tambi\u00e9n se encuentra en fase de redacci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por otro lado, Pastor se\u00f1al\u00f3 que, a pesar de que el Gobierno socialista se comprometi\u00f3 a la puesta en servicio de esta infraestructura en 2012, \u201c<strong>las obras se licitaron el 10 de mayo de 2010 con un plazo de ejecuci\u00f3n de 52 meses, es decir, con la previsi\u00f3n de que finalizaran en septiembre de 2014<\/strong>\u201d.<br \/>\n\u201c<strong>Los Presupuestos Generales del Estado incluir\u00e1n el compromiso que tiene este Gobierno para que esta estaci\u00f3n, que va a ser motor econ\u00f3mico en toda su \u00e1rea de influencia, sea una realidad<\/strong>\u201d, ha dicho la ministra.<\/p>\n<p>El proyecto de la estaci\u00f3n de La Sagrera configura una estaci\u00f3n intermodal, semisoterrada en varios niveles, de aproximadamente 259.000 m2, prevista para acoger trenes de Alta Velocidad, Larga Distancia, Cercan\u00edas, Media Distancia, l\u00edneas regulares y discrecionales de autobuses y dos l\u00edneas de la red metropolitana de Barcelona.<\/p>\n<p>El edificio se ha proyectado garantizando la accesibilidad integral de la las personas con movilidad y comunicaci\u00f3n reducida y con los sistemas m\u00e1s avanzados de ahorro de energ\u00eda y aislamiento t\u00e9rmico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sesi\u00f3n de Control en el Senado \u00b7 Asegura que se trata de una infraestructura necesaria y que el Gobierno considera<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,41,35,156,87,43,6,19,69,2],"class_list":["post-13142","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-adif","tag-ave","tag-barcelona","tag-barcelona-frontera-francesa","tag-corredor-del-mediterrani","tag-estacions","tag-informacio-de-caracter-general","tag-infraestructures","tag-mitva-ministerio-de-fomento","tag-sant-andreu-districte","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13142"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13144,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13142\/revisions\/13144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}