{"id":13000,"date":"2012-03-06T23:59:27","date_gmt":"2012-03-06T22:59:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=13000"},"modified":"2012-03-07T00:12:25","modified_gmt":"2012-03-06T23:12:25","slug":"pastor-advierte-que-aun-faltan-por-invertir-1-731-millones-de-euros-en-el-eje-pirenaico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/03\/pastor-advierte-que-aun-faltan-por-invertir-1-731-millones-de-euros-en-el-eje-pirenaico\/","title":{"rendered":"Pastor advierte que a\u00fan faltan por invertir 1.731 millones de euros en el Eje Pirenaico"},"content":{"rendered":"

\"\"\u00b7 Asegura que principios como la equidad, la austeridad y la transparencia guiar\u00e1n la pol\u00edtica de infraestructuras<\/strong>
\n
\nMadrid, 6 de marzo de 2012 (Ministerio de Fomento).
\nLa ministra de Fomento, Ana Pastor, ha advertido hoy que faltan por invertir 1.731 millones de euros en el Eje Pirenaico y que no se ha sufragado ni el 20% del total, pese a ser \u2018una v\u00eda de gran importancia, especialmente para el turismo\u2019.<\/p>\n

En respuesta a una pregunta parlamentaria de CiU sobre las prioridades del Gobierno respecto a la construcci\u00f3n del Eje Pirenaico para esta legislatura, Pastor ha subrayado que \u2018aqu\u00ed est\u00e1 todo por hacer\u2019 y que no se ha invertido ni el 20% de lo que necesita esta infraestructura.
\n\u2018He o\u00eddo hablar hasta la saciedad de esta obra y parec\u00eda que estaba terminada\u2019<\/strong>, ha se\u00f1alado la ministra, quien ha detallado que, de los 20 tramos de los que consta la infraestructura, 2 est\u00e1n en obras, otros 2 pendientes de declaraci\u00f3n de impacto ambiental, 1 est\u00e1 en estudio informativo, otro tramo est\u00e1 licitado (s\u00f3lo el proyecto), 5 tramos est\u00e1n en fase de redacci\u00f3n de proyecto, 8 en fase de estudio informativo y 1 en fase de estudio de proyecto.<\/p>\n

En este punto, la ministra ha recordado que se trata de una comarca de alta monta\u00f1a, con una orograf\u00eda dif\u00edcil y con zonas de gran valor medioambiental. As\u00ed, se ha referido a la variante de Ribes de Freser (2\u20198 km de longitud y 71 millones de presupuesto) o la variante de Ribes de Freser-La Molina (18 km y un coste de 195 millones de euros)<\/p>\n

Durante su intervenci\u00f3n, la ministra ha subrayado que un escenario basado en los principios de equidad, austeridad y transparencia es el que se est\u00e1 contemplando para las infraestructuras de este pa\u00eds. \u2018Cohesi\u00f3n y, a la vez, austeridad y transparencia. Son tres asignaturas, a mi juicio, pendientes\u2019<\/strong>, ha apostillado.
\nPara concluir, Pastor ha destacado su compromiso con \u2018este corredor, con la Espa\u00f1a interior, con la Espa\u00f1a de la monta\u00f1a y con el turismo\u2019, al tiempo que ha subrayado que \u2018lo primero es tener un buen diagn\u00f3stico, que lo tenemos, y empezar ahora a aligerar para poner obras en marcha\u2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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