![\"\"](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\" "\\"TerritoriSostenibilitat\\"")
![\"\"](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/FGC2G.gif\" "\\"FGC2G\\"")
FGC licitar\u00e0 enguany la compra de dos trens nous per a la l\u00ednia Lleida-la Pobla, la qual cosa permetr\u00e0 que l\u2019empresa p\u00fablica pugui gestionar la l\u00ednia o b\u00e9 concessionar la seva gesti\u00f3.<\/p>\nFGC licitar\u00e0 enguany la compra de dos trens nous per a la l\u00ednia Lleida-la Pobla, la qual cosa permetr\u00e0 que l\u2019empresa p\u00fablica pugui gestionar la l\u00ednia o b\u00e9 concessionar la seva gesti\u00f3.<\/p>\n
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Llu\u00eds Recoder, ha anunciat avui al Parlament la propera compra de dos trens d\u2019ample ib\u00e8ric per part d\u2019FGC per a destinar-los a la l\u00ednia ferrovi\u00e0ria Lleida-la Pobla. Es preveu que l\u2019operaci\u00f3 de compra es liciti al llarg d\u2019enguany i es faci efectiva a partir del 2013.<\/strong> Recoder ha anunciat que \u201cem comprometo, en nom del Govern de Catalunya, a posar en marxa immediatament el mecanisme per a l\u2019adquisici\u00f3 d\u2019aquests trens\u201d. \u201cQuan els tinguem\u201d, ha afegit, \u201cpodrem buscar un operador que no haur\u00e0 de fer inversi\u00f3, perqu\u00e8 nosaltres l\u2019hi posarem els trens\u201d i, per tant, \u201ctindrem alternatives\u201d per millorar els serveis. Una vegada es disposi d\u2019aquests trens, es preveu que el temps de recorregut entre Lleida i la Pobla passar\u00e0 dels 110 als 90 minuts.<\/p>\n Aix\u00ed mateix, ha reiterat que \u201cno \u00e9s cert, de cap manera, que volem tancar la l\u00ednia\u201d Lleida-la Pobla. El conseller ha esmentat, com a prova de la voluntat del Govern de preservar i impulsar aquesta l\u00ednia, que \u201cassumirem uns costos d\u2019explotaci\u00f3 d\u20191,8 MEUR aquest any i invertirem 725.000 euros per millorar el t\u00fanel del Coll del Porte\u201d.<\/p>\n Pel que fa a les mesures de reorganitzaci\u00f3 del servei que es van aplicar el 6 de febrer, amb l\u00ednies de bus per tal d\u2019oferir una oferta conjunta, complement\u00e0ria i coordinada amb els serveis ferroviaris, el conseller ha recordat que \u00e9s \u201ctemporal\u201d, destinada a cobrir les necessitats de mobilitat del territori mentre no s\u2019incorporen aquests dos trens.<\/p>\n Igualment, Recoder s\u2019ha mostrat \u201ctotalment disposat al di\u00e0leg amb el territori\u201d, en el si de la Comissi\u00f3 de Seguiment que s\u2019ha de crear, per tal d\u2019ajustar aquestes mesures temporals a les necessitats de mobilitat.<\/p>\n Prestaci\u00f3 coordinada de serveis<\/strong> Per millorar la comunicaci\u00f3 amb Barcelona, s\u2019introdueixen nous serveis de bus coordinats amb les sortides i arribades del tren a l\u2019estaci\u00f3 de Lleida.<\/p>\n En el tram Balaguer-Lleida, FGC ofereix en total 4 serveis d\u2019anada i 4 tornada, que, juntament amb els serveis de bus existents, permeten oferir una connexi\u00f3 de transport p\u00fablic pr\u00e0cticament cada hora els dies feiners, i cobreixen la mobilitat en les diferents franges hor\u00e0ries de mat\u00ed, migdia, tarda i vespre els caps de setmana i festius.<\/p>\n Pel que fa al marc tarifari, el preu del bitllet senzill del bus es redueix gaireb\u00e9 a la meitat per equiparar-lo al del tren. Tamb\u00e9 es mantenen els descomptes existents per a gent gran, estudiants de la UDL i fam\u00edlies nombroses i monoparentals. A m\u00e9s, es crea un nou abonament multiviatge per al bus, la T-10\/60, amb estalvis de fins al 65% respecte dels preus actuals.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" FGC licitar\u00e0 enguany la compra de dos trens nous per a la l\u00ednia Lleida-la Pobla, la qual cosa permetr\u00e0 que<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[47,19,133,33],"class_list":["post-12824","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-infraestructures","tag-linea-lleida-pobla-de-segur","tag-lleida","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12824"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12825,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12824\/revisions\/12825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLa incorporaci\u00f3 d\u2019aquests trens nous permetr\u00e0 que FGC operi directament la l\u00ednia, o b\u00e9 en r\u00e8gim de concessi\u00f3 a un operador privat, cosa que fins ara no podia fer perqu\u00e8 no disposava de cap tren de l\u2019ample adequat.<\/p>\n
\nFins ara, el corredor Lleida \u2013 La Pobla de Segur \u2013 Esterri d\u2019\u00c0neu disposava de serveis de transport p\u00fablic de tren i autob\u00fas que en alguns casos eren coincidents en horari, de manera que es produ\u00efen duplicitats en l\u2019oferta econ\u00f2micament insostenibles. FGC va posar en marxa un ajustament de l\u2019oferta en el marc de les limitacions pressupost\u00e0ries presents, amb l\u2019objectiu d\u2019assegurar la viabilitat econ\u00f2mica\u00a0 i el manteniment en el futur de la l\u00ednia mentre no es poguessin incorporar aquests dos nous trens. Aix\u00ed:
\nEl corredor Esterri d\u2019\u00c0neu- la Pobla- Lleida disposa ara de 3 expedicions d\u2019anada i tres de tornada per cobrir les diferents franges hor\u00e0ries.<\/p>\n