{"id":1270,"date":"2008-10-29T07:28:21","date_gmt":"2008-10-29T06:28:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=1270"},"modified":"2008-10-30T06:28:00","modified_gmt":"2008-10-30T05:28:00","slug":"dif-invierte-4%e2%80%9955-millones-de-euros-en-cerramientos-de-seguridad-en-15-tramos-de-la-red-convencional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2008\/10\/dif-invierte-4%e2%80%9955-millones-de-euros-en-cerramientos-de-seguridad-en-15-tramos-de-la-red-convencional\/","title":{"rendered":"Adif invierte 4\u201955 millones de euros en cerramientos de seguridad en 15 tramos de la red convencional"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/user_62_logo-adif1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1290\" title=\"user_62_logo-adif1\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2008\/10\/user_62_logo-adif1.jpg\" alt=\"\" width=\"189\" height=\"67\" \/><\/a>El plan se enmarca en el \u00e1mbito de la Protecci\u00f3n Civil y Seguridad de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General<\/p>\n<p>\u2022 Esta actuaci\u00f3n, que supondr\u00e1 el vallado de m\u00e1s de 22 km, permitir\u00e1 incrementar la seguridad en la circulaci\u00f3n y la protecci\u00f3n de las infraestructuras \u2022 El m\u00e9todo empleado es un sistema de vallado de alta protecci\u00f3n ante intrusi\u00f3n y vandalismo<\/p>\n<p>28\/10\/2008. Adif, entidad p\u00fablica empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, ha adjudicado cuatro contratos por importe conjunto de 4.554.425,55 euros para implantar un plan de cerramiento de seguridad en 15 tramos de l\u00edneas convencionales.<\/p>\n<p><!--more-->El plan de cerramiento, que se desplegar\u00e1 en 15 tramos de l\u00edneas convencionales con una longitud total de vallado de 22.056 metros, permitir\u00e1 aumentar la seguridad en la circulaci\u00f3n y la protecci\u00f3n de las infraestructuras frente a posibles actos vand\u00e1licos.<\/p>\n<p>La soluci\u00f3n propuesta consiste en un sistema de vallado de alta protecci\u00f3n ante intrusi\u00f3n y penetraci\u00f3n, con preinstalaci\u00f3n de sistemas de sensores para la detecci\u00f3n de intrusi\u00f3n (intento de salto, trepada, penetraci\u00f3n o corte de mallazo).<\/p>\n<p>El contrato de cerramiento esta distribuido por criterios geogr\u00e1ficos en cuatro lotes: Este-Sur, Norte-Nordeste, Centro1 y Centro 2, y los tramos dentro de cada lote han sido seleccionados en funci\u00f3n de un estudio previo desarrollado por expertos en Protecci\u00f3n Civil y Seguridad de Adif en funci\u00f3n de sus caracter\u00edsticas de seguridad y la frecuencia de actos vand\u00e1licos cometidos en sus infraestructuras.<\/p>\n<p>As\u00ed, el lote Este-Sur ha sido adjudicado a la UTE compuesta por Sistem y PRS Proyectos e Instalaciones por un importe de 560.028,55 euros. En esta zona se proceder\u00e1 al vallado de dos tramos en la l\u00ednea Madrid-Alicante y otros tres en Andaluc\u00eda (uno en Los Rosales y dos entre Alcolea del R\u00edo y Tocina). El plazo de ejecuci\u00f3n es de cinco meses.<\/p>\n<p>El lote Norte-Nordeste ha sido adjudicado tambi\u00e9n a Sistem y PRS Proyectos e Instalaciones por un importe de 910.290,33 euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de siete meses. Tres de las actuaciones tendr\u00e1n lugar en la provincia de Guip\u00fazcoa, dos en Barcelona y una en Cantabria.<\/p>\n<p>El lote Centro 1 incluye dos actuaciones en Madrid, en terreno urbano. Una supondr\u00e1 el vallado de 2,94 km en Chamart\u00edn y la otra afecta a 3,6 km entre Santa Catalina y Vallecas. Este contrato ha sido adjudicado a la UTE entre Sistem y PRS Proyectos e Instalaciones por un importe de 1.367.620,74 euros. El plazo de ejecuci\u00f3n es de 8 meses.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, el lote Centro 2 ha sido adjudicado a Elecnor por 1.716.485,93 euros y cuenta con un plazo de ejecuci\u00f3n de 13 meses. Las actuaciones previstas se refieren a un tramo de 2,2 km de la l\u00ednea C3 entre Villaverde Bajo y San Crist\u00f3bal, en el que se instalar\u00e1 un vallado de 4,34 km, y a un tramo rural de dos kil\u00f3metros de la l\u00ednea C-8, en el que se instalar\u00e1 un vallado de 4,18 km.<\/p>\n<p>Gesti\u00f3n, control y protecci\u00f3n de infraestructuras ferroviarias<\/p>\n<p>Adif, en cumplimiento de las funciones encomendadas por la Ley 39\/2003 del Sector Ferroviario, tiene competencias en el mantenimiento y la explotaci\u00f3n de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General propiedad del Estado Espa\u00f1ol, as\u00ed como la gesti\u00f3n de su sistema de control, circulaci\u00f3n y seguridad.<\/p>\n<p>Con la asunci\u00f3n de dichas competencias se adquiere el compromiso de aplicar medios y medidas que aseguren las protecciones de las infraestructuras en la forma m\u00e1s conveniente y, entre ellas, la implantaci\u00f3n de cerramientos o vallados de las l\u00edneas f\u00e9rreas.<\/p>\n<p>El plan aqu\u00ed propuesto ha de contemplarse en lo establecido en los art\u00edculos 39 y 40 del reglamento del Sector Ferroviario, aprobado por el Real Decreto 2387\/2004, en relaci\u00f3n con las condiciones para el cerramiento de las l\u00edneas ferroviarias y la entrada de personas y veh\u00edculos en las v\u00edas f\u00e9rreas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El plan se enmarca en el \u00e1mbito de la Protecci\u00f3n Civil y Seguridad de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-1270","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1270"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1270\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1289,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1270\/revisions\/1289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}