{"id":12655,"date":"2012-01-21T18:16:04","date_gmt":"2012-01-21T17:16:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=12655"},"modified":"2012-01-21T18:16:04","modified_gmt":"2012-01-21T17:16:04","slug":"feve-invierte-23-millones-de-euros-en-la-construccion-de-un-tren-turistico-para-ecuador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2012\/01\/feve-invierte-23-millones-de-euros-en-la-construccion-de-un-tren-turistico-para-ecuador\/","title":{"rendered":"Feve invierte 2,3 millones de euros en la construcci\u00f3n de un Tren Tur\u00edstico para Ecuador"},"content":{"rendered":"

\"\"\u2022 Tres empresas participan en el equipamiento, acondicionamiento y adaptaci\u00f3n de 8 coches del Tren Crucero ecuatoriano.<\/strong>
\n21 de enero.-
\nEl Consejo de Administraci\u00f3n de Feve, en su reuni\u00f3n del jueves 19 de enero, ha adjudicado la totalidad de los trabajos necesarios para la construcci\u00f3n del tren tur\u00edstico \u201cTren Crucero\u201d para los ferrocarriles ecuatorianos por un importe que supera los 2,3 millones de euros (IVA excluido). Todos los trabajos se realizar\u00e1n en ocho coches UT-211 del parque m\u00f3vil de Feve que ser\u00e1n remodelados para formar dos composiciones de cuatro coches cada una.<\/p>\n

Tres son concretamente las actuaciones aprobadas:
\n\u2022 La adaptaci\u00f3n estructural de los ocho coches rese\u00f1ados. Para ello, se desmontar\u00e1n \u00edntegramente todos los elementos interiores y exteriores de cada vag\u00f3n as\u00ed como los de los techos y los situados bajo los bastidores. A continuaci\u00f3n se realizar\u00e1n todos los trabajos necesarios de chapa, fuelles, bogies, enganches y pintura. Esta actuaci\u00f3n le ha sido adjudicada a la empresa Fenit Rail por un importe de 754.307,59 \u20ac (IVA excluido), y el plazo de ejecuci\u00f3n fijado es de cinco meses desde el comienzo de los trabajos.
\n\u2022 La adquisici\u00f3n e instalaci\u00f3n de equipamiento de los ocho coches rese\u00f1ados. Para ello se realizar\u00e1n todos los trabajos necesarios de electricidad (instalaci\u00f3n completamente nueva), de sonido, de neum\u00e1tica, de fontaner\u00eda y de climatizaci\u00f3n. Esta actuaci\u00f3n le ha sido adjudicada a la empresa CDC Electromec\u00e1nicos S.L. por un importe de 687.000 \u20ac (IVA excluido), y el plazo de ejecuci\u00f3n fijado es de seis meses desde el comienzo de los trabajos.
\n\u2022 El acondicionamiento interior de los ocho coches rese\u00f1ados. Para ello se proceder\u00e1 a la fabricaci\u00f3n y suministro de un completo revestimiento de madera de primera calidad en paredes y techos. As\u00ed mismo, se habilitar\u00e1n los huecos precisos en el interior de los coches para la ubicaci\u00f3n de todos los servicios, y se suministrar\u00e1 todo el mobiliario necesario. Esta actuaci\u00f3n le ha sido adjudicada a la empresa Cintratec S.L. por un importe de 935.000 \u20ac (IVA excluido), y el plazo de ejecuci\u00f3n fijado es de ocho meses desde el comienzo de los mismos.<\/p>\n

Los ocho coches S\/UT-211 objeto de esas adjudicaciones formar\u00e1n el nuevo tren tur\u00edstico de los ferrocarriles ecuatorianos \u201cTren Crucero\u201d que, con el asesoramiento de Feve, realizar\u00e1 los trayectos Quito-Dur\u00e1n y Dur\u00e1n Quito en viajes de cuatro d\u00edas y tres noches en un itinerario que comprender\u00e1 Dur\u00e1n, Guayaquil, Bucay (\u201cLa Ruta de la Dulzura\u201d), Urbina (\u201cLa Ruta de los Volcanes\u201d), la monta\u00f1a de la Nariz del Diablo, Huigra y Quito. El \u201cTren Crucero\u201d, con una capacidad para 54 personas, estar\u00e1 operativo en el mes de diciembre de este a\u00f1o.<\/p>\n

Hoy s\u00e1bado 21 de enero ha zarpado del Puerto de Santander con destino Ecuador el buque que transporte el primero de los fletes de trenes tur\u00edsticos que Feve ha construido para los Ferrocarriles Ecuatorianos. El embarque\u00a0 ha tenido lugar esta ma\u00f1ana con la presencia del Director de Innovaci\u00f3n y Desarrollo Estrat\u00e9gico e Internacional de Feve, Jos\u00e9 Antonio Sebasti\u00e1n, y el Presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, Jos\u00e9 Joaqu\u00edn Mart\u00ednez Sieso.<\/p>\n

El flete est\u00e1 integrado por la primera de las tres locomotoras rehabilitadas por Feve (las dos siguientes ser\u00e1n embarcadas el pr\u00f3ximo mes de marzo), el Tren Panor\u00e1mico (compuesto por tres vagones) que realizar\u00e1 la ruta tur\u00edstica de La Nariz del Diablo, y dos furgones de energ\u00eda que formar\u00e1n parte de la composici\u00f3n del Tren Crucero que tambi\u00e9n est\u00e1 construyendo la empresa ferroviaria de v\u00eda estrecha y realizar\u00e1 viajes de 4 d\u00edas y 3 noches entre Dur\u00e1n y Quito. Todas estas unidades han sido dise\u00f1adas por los t\u00e9cnicos de Feve y rehabilitadas \u00edntegramente por la compa\u00f1\u00eda ferroviaria y diversas empresas asturianas. (Se adjuntan fotograf\u00edas). Todos estos veh\u00edculos llegar\u00e1n a Ecuador el pr\u00f3ximo 15 de febrero.<\/p>\n

El Tren de La Nariz del Diablo, en servicio desde el pasado mes de febrero, se ampl\u00eda ahora con estos coches panor\u00e1micos, dise\u00f1ados y rehabilitados\u00a0 por Feve, para dar m\u00e1s cobertura a un viaje de 13 km. en la barrera rocosa conocida como La Nariz del Diablo de casi 2.000 metros de altitud que se asciende en un vertiginoso zigzag con pendientes de hasta el 6 %.<\/p>\n

El nuevo tren tur\u00edstico de los ferrocarriles ecuatorianos \u201cTren Crucero\u201d, dise\u00f1ado tambi\u00e9n por Feve, realizar\u00e1 los trayectos Quito-Dur\u00e1n y Dur\u00e1n Quito en viajes de cuatro d\u00edas y tres noches en un itinerario que comprender\u00e1 Dur\u00e1n, Guayaquil, Bucay (\u201cLa Ruta de la Dulzura\u201d), Urbina (\u201cLa Ruta de los Volcanes\u201d), la monta\u00f1a de la Nariz del Diablo, Huigra y Quito. El \u201cTren Crucero\u201d, con una capacidad para 54 personas, estar\u00e1 operativo en el mes de diciembre de este a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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