{"id":12521,"date":"2011-12-28T19:59:24","date_gmt":"2011-12-28T18:59:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=12521"},"modified":"2011-12-28T19:59:24","modified_gmt":"2011-12-28T18:59:24","slug":"adif-construye-una-nueva-subestacion-electrica-en-sant-adria-de-besos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/12\/adif-construye-una-nueva-subestacion-electrica-en-sant-adria-de-besos\/","title":{"rendered":"Adif construye una nueva subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica en Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-12411\" title=\"Adif01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/Adif01.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/>Esta actuaci\u00f3n supone una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 2,8 millones de euros<br \/>\n<strong>\u2022 Las instalaciones garantizar\u00e1n un correcto suministro de energ\u00eda el\u00e9ctrica para la circulaci\u00f3n de trenes, as\u00ed como para los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n y seguridad de la infraestructura ferroviaria<\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\nBarcelona, 28 de diciembre de 2011 (Adif).<br \/>\nAdif est\u00e1 ejecutando las obras de construcci\u00f3n de la nueva subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica de tracci\u00f3n de Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s, con una inversi\u00f3n de 2.838.799,1 euros (IVA excluido).<\/p>\n<p>Las nuevas instalaciones garantizar\u00e1n un correcto suministro de energ\u00eda el\u00e9ctrica para la circulaci\u00f3n de trenes, as\u00ed como para los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n y de seguridad de la infraestructura ferroviaria.<\/p>\n<p>Las subestaciones el\u00e9ctricas reciben la energ\u00eda alterna de alta tensi\u00f3n procedente de las empresas suministradoras y la transforman, rectifican y distribuyen como corriente continua a la l\u00ednea de contacto o catenaria. Asimismo, pueden dar tensi\u00f3n a las se\u00f1ales y otros sistemas de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico, lo que las convierte en un dispositivo esencial para el funcionamiento del servicio ferroviario.<\/p>\n<p>El control de las subestaciones el\u00e9ctricas se halla centralizado en el Centro de Telemando de Energ\u00eda de Barcelona, que regula estas instalaciones y puede detectar cualquier anormalidad en su funcionamiento. Adem\u00e1s, ofrece la posibilidad de operar a distancia sobre ellas, ofreciendo as\u00ed una r\u00e1pida respuesta en caso de incidencia al no ser necesario desplazarse a la subestaci\u00f3n para poder actuar.<\/p>\n<p>De este modo, el telemando de energ\u00eda de Barcelona controla y regula mediante sistemas inform\u00e1ticos, desde uno o varios puestos de operaci\u00f3n, m\u00e1s de 50 subestaciones que se encuentran situadas en las provincias de Barcelona, Tarragona y Girona.<\/p>\n<p>Por su parte, la subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica situada en Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s tiene una especial importancia, ya que se encuentra en el contorno m\u00e1s pr\u00f3ximo a Barcelona y suministra tensi\u00f3n al origen de la l\u00ednea 1 de cercan\u00edas.<\/p>\n<p>La nueva instalaci\u00f3n, que se alojar\u00e1 en un m\u00f3dulo prefabricado, incorporar\u00e1 las \u00faltimas tecnolog\u00edas en este tipo de instalaciones para garantizar un \u00f3ptimo funcionamiento. La modernidad y automatizaci\u00f3n de los sistemas que se implantar\u00e1n tambi\u00e9n permitir\u00e1 optimizar y reducir el mantenimiento.<\/p>\n<p>La subestaci\u00f3n contar\u00e1 con 2 alimentaciones de 25 kilovoltios, 2 grupos de 3.000 kilovatios, 6 feeders para el suministro de alimentaci\u00f3n al sistema de electrificaci\u00f3n (catenaria) y un control automatizado mediante aut\u00f3matas programables. Para garantizar la autoprotecci\u00f3n de los sistemas y la seguridad de los operarios que deban trabajar en ella, los sistemas de alta tensi\u00f3n en corriente alterna estar\u00e1n protegidos por c\u00e1psulas y los de alta tensi\u00f3n en corriente continua estar\u00e1n alojados en cabinas extra\u00edbles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta actuaci\u00f3n supone una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 2,8 millones de euros \u2022 Las instalaciones garantizar\u00e1n un correcto suministro de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,35,19,72,44],"class_list":["post-12521","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-adif","tag-barcelona","tag-infraestructures","tag-renfe-operadora","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12521"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12521\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12523,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12521\/revisions\/12523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}