{"id":12171,"date":"2011-10-25T00:01:18","date_gmt":"2011-10-24T23:01:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=12171"},"modified":"2011-11-09T11:20:47","modified_gmt":"2011-11-09T10:20:47","slug":"jose-blanco-firma-varios-convenios-para-impulsar-la-conexion-ferroviaria-de-los-puertos-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/10\/jose-blanco-firma-varios-convenios-para-impulsar-la-conexion-ferroviaria-de-los-puertos-2\/","title":{"rendered":"Jos\u00e9 Blanco firma varios convenios para impulsar la conexi\u00f3n ferroviaria de los puertos"},"content":{"rendered":"

\"\"\u2022 Los acuerdos regulan el acceso ferroviario a diversos puertos de Galicia, Catalu\u00f1a, Valencia y Andaluc\u00eda, as\u00ed como al resto de las infraestructuras ferroviarias existentes en los mismos.<\/strong>
\n\u2022 El objetivo es favorecer una gesti\u00f3n coordinada y mejorar la integraci\u00f3n del ferrocarril en la cadena log\u00edstica.<\/strong>
\n
\nMadrid, 24 de octubre de 2011 (Ministerio de Fomento).
\nEl ministro de Fomento, Jos\u00e9 Blanco, y los presidentes de Adif y Puertos del Estado, Antonio Gonz\u00e1lez y Fernando Gonz\u00e1lez Laxe, han firmado hoy los convenios que regulan la conexi\u00f3n ferroviaria de 11 puertos con la red administrada por Adif, con el objetivo de mejorar la integraci\u00f3n y coordinaci\u00f3n de la red ferroviaria con los Puertos del Estado e impulsar el transporte ferroviario de mercanc\u00edas y, con ello, la competitividad de los puertos espa\u00f1oles.<\/p>\n

Blanco ha rubricado los acuerdos con las autoridades portuarias de Vigo, Mar\u00edn-R\u00eda de Pontevedra, Vilagarc\u00eda de Arousa, A Coru\u00f1a, Ferrol-San Cibrao, Tarragona, Castell\u00f3n, Valencia, Alicante, Huelva y Bah\u00eda de Algeciras.<\/p>\n

El dise\u00f1o, la eficiencia y la sostenibilidad de la red de transportes es esencial para la competitividad de la cadena de la que forman parte los puertos y las terminales ferroviarias, siendo cada vez m\u00e1s sensibles a la intensidad y calidad de la red ferroviaria y de la oferta de servicios de transporte por ferrocarril que sobre dicha red se ofrecen.<\/p>\n

De este modo, los acuerdos suscritos hoy recogen los aspectos operativos de la red y las obligaciones y derechos de cada una de las partes para la conexi\u00f3n f\u00edsica y la gesti\u00f3n de las operaciones de circulaci\u00f3n de las infraestructuras ferroviarias existentes en los puertos.<\/p>\n

Los acuerdos establecen tambi\u00e9n las reglas que rigen la conexi\u00f3n de ambas infraestructuras ferroviarias, siendo una de sus principales caracter\u00edsticas la delimitaci\u00f3n de los puntos de conexi\u00f3n entre la infraestructura administrada por Adif y las de los distintos Puertos.<\/p>\n

Hay que se\u00f1alar tambi\u00e9n que Adif sigue trabajando con las Autoridades Portuarias para hacer extensible al resto de puertos del Estado los beneficios derivados del establecimiento de estos acuerdos, que favorecen la integraci\u00f3n de las infraestructuras en el entorno y contribuyen al desarrollo socioecon\u00f3mico de las distintas zonas en las que se ubican las mismas.<\/p>\n

Marco normativo y log\u00edstico<\/strong>
\nEl art\u00edculo 36 de la Ley 39\/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario establece el r\u00e9gimen aplicable a las infraestructuras ferroviarias existentes en los puertos de inter\u00e9s general, atribuyendo a las Autoridades Portuarias que los gestionan el ejercicio de determinadas funciones de administrador de infraestructuras ferroviarias sobre las mismas.<\/p>\n

El mismo art\u00edculo establece que dichas infraestructuras deben quedar conectadas con la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General, y adicionalmente estar reguladas por un Convenio que deben celebrar, previa autorizaci\u00f3n del Ministro de Fomento, Adif y la Autoridad Portuaria de cada puerto de inter\u00e9s general.<\/p>\n

Los convenios suscritos se encuadran en el marco de colaboraci\u00f3n abierto entre estas entidades, para promover actuaciones encaminadas a una gesti\u00f3n coordinada de los complejos ferroportuarios, de acuerdo con el Plan Estrat\u00e9gico para el Impulso del Transporte Ferroviario de Mercanc\u00edas en Espa\u00f1a, elaborado por el Ministerio de Fomento.<\/p>\n

En esta l\u00ednea estrat\u00e9gica se unifican y coordinan las diferentes actuaciones que Adif y Puertos del Estado han emprendido, en colaboraci\u00f3n con las diferentes Autoridades Portuarias, de cara al desarrollo del actual marco normativo del sector, donde las Autoridades Portuarias adquieren el rol de administradores ferroviarios en el interior de los puertos.<\/p>\n

En la actualidad, cada uno de los Puertos del sistema portuario act\u00faa como nodo integrado en una o varias cadenas log\u00edsticas, cuya competencia frente a otros nodos est\u00e1 directamente vinculada a la calidad y eficiencia del conjunto de los eslabones que la integran.<\/p>\n

En este sentido, las Autoridades Portuarias est\u00e1n dirigiendo sus enfoques estrat\u00e9gicos hacia una concepci\u00f3n de puerto en red e interviniendo de uno u otro modo en la promoci\u00f3n, desarrollo e incluso dise\u00f1o, tanto de los servicios de transporte como de los servicios de plataforma en terminales instaladas en el interior de la red que configura su \u2018hinterland\u2019.<\/p>\n

El desarrollo de esta red interior de terminales requiere tambi\u00e9n de actuaciones de coordinaci\u00f3n y consenso entre dichas entidades para la puesta en valor de las plataformas log\u00edsticas que Adif est\u00e1 desarrollando en los diferentes corredores ferroviarios de mercanc\u00edas, bajo nuevas f\u00f3rmulas de gesti\u00f3n p\u00fablico-privadas.<\/p>\n

Impulso a las mercanc\u00edas ferroviarias<\/strong>
\nEl Plan Estrat\u00e9gico para el Impulso del Transporte Ferroviario de Mercanc\u00edas en Espa\u00f1a, elaborado por el Ministerio de Fomento, tiene el objetivo de situar la cuota del transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril en el 10% del total de mercanc\u00edas que se transportan anualmente en nuestro pa\u00eds, en el a\u00f1o 2020.<\/p>\n

Con este fin, el Plan Estrat\u00e9gico de Impulso al Transporte deMercanc\u00edas por Ferrocarril del Ministerio de Fomento, pretende mejorarla competitividad y calidad del transporte ferroviario de mercanc\u00edas.<\/p>\n

Para favorecer la consecuci\u00f3n de este objetivo, Adif est\u00e1 realizando un esfuerzo muy importante encaminado a la mejora de la eficiencia del sector log\u00edstico, tendente a facilitar el desarrollo de la actividad de los operadores ferroviarios en un sector, el de transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril espa\u00f1ol, que cuenta con 14 entidades con licencia de empresa ferroviaria, de las que 7 disponen ya de certificado de seguridad. Adem\u00e1s de estas empresas, existen otras 4 habilitadas como candidatas para la obtenci\u00f3n de la licencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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