{"id":11732,"date":"2011-10-01T00:30:51","date_gmt":"2011-09-30T23:30:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=11732"},"modified":"2011-10-01T23:32:29","modified_gmt":"2011-10-01T22:32:29","slug":"blanco-presenta-el-proyecto-%e2%80%98ferrolinera-adif%e2%80%99-para-la-recarga-de-vehiculos-electricos-en-estaciones-y-centros-logisticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/10\/blanco-presenta-el-proyecto-%e2%80%98ferrolinera-adif%e2%80%99-para-la-recarga-de-vehiculos-electricos-en-estaciones-y-centros-logisticos\/","title":{"rendered":"Blanco presenta el proyecto \u2018Ferrolinera Adif\u2019 para la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en estaciones y centros log\u00edsticos"},"content":{"rendered":"

\"\"Blanco presenta el proyecto \u2018Ferrolinera Adif\u2019 para la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en estaciones y centros log\u00edsticos<\/strong>.
\nLa iniciativa es el resultado de un desarrollo I+D+i orientado a la sostenibilidad y eficiencia energ\u00e9tica.<\/strong>
\n
\nSe trata de un proyecto pionero a nivel mundial, que permitir\u00e1 la instalaci\u00f3n de puntos de carga de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos, aprovechando la energ\u00eda recuperada de la tracci\u00f3n y el frenado de los trenes.
\n\u2018Ferrolinera Adif\u2019 ha sido desarrollado en el Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias (CTF) de Adif en M\u00e1laga, un espacio abierto para impulsar la innovaci\u00f3n y la colaboraci\u00f3n empresarial enfocada al desarrollo tecnol\u00f3gico ferroviario.<\/p>\n

s\u00e1bado, 24 de septiembre de 2011
\nEl ministro de Fomento, Jos\u00e9 Blanco, acompa\u00f1ado del presidente de Adif, Antonio Gonz\u00e1lez Mar\u00edn, ha presentado hoy en Madrid el prototipo del proyecto de I+D+i denominado \u2018Ferrolinera Adif\u2019 para la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos desde el sistema el\u00e9ctrico ferroviario.<\/p>\n

\u2018Ferrolinera Adif\u2019 es un proyecto pionero a nivel mundial en el \u00e1rea tecnol\u00f3gica de investigaci\u00f3n en sostenibilidad y eficiencia energ\u00e9tica que se desarrolla dentro de la agenda estrat\u00e9gica de innovaci\u00f3n de Adif. Con un alto potencial de desarrollo, ya que permitir\u00e1 la instalaci\u00f3n de puntos de carga de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos en estaciones y centros log\u00edsticos de Adif, aprovecha la energ\u00eda recuperada de la tracci\u00f3n de los trenes y frenado de los trenes.<\/p>\n

Para ello se utilizar\u00e1 la energ\u00eda de las subestaciones el\u00e9ctricas, que alimentan la catenaria, y la energ\u00eda recuperada a partir del frenado de los trenes y energ\u00eda fotovoltaica disponible en las marquesinas de los aparcamientos, para alimentar equipos de carga de bater\u00edas de veh\u00edculos desde la catenaria, gracias a un sistema para almacenamiento de la energ\u00eda el\u00e9ctrica y su distribuci\u00f3n mediante postes de suministro.<\/p>\n

El proyecto presenta un importante potencial de desarrollo que contribuir\u00e1 a impulsar la industria espa\u00f1ola del veh\u00edculo el\u00e9ctrico y la mejora de la sostenibilidad medioambiental, gracias a la posibilidad de instalar puntos de carga en la red ferroviaria espa\u00f1ola, que cuenta con 13.000 km de extensi\u00f3n y m\u00e1s de 1.500 estaciones e instalaciones susceptibles de aprovechamiento por el sistema. La red ferroviaria podr\u00eda convertirse en el mayor agregador de puntos de recarga para el veh\u00edculo el\u00e9ctrico en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

Adem\u00e1s, este proyecto permitir\u00e1 desarrollar un sistema m\u00e1s optimizado e inteligente para gestionar la energ\u00eda de frenado de los trenes en funci\u00f3n del tr\u00e1fico y la potencia el\u00e9ctrica de la red ferroviaria.<\/p>\n

En este sentido, \u2018Ferrolinera Adif\u2019 ha recibido una subvenci\u00f3n, por importe de 1.485.268 euros, del programa INNPACTO del Ministerio de Ciencia e Innovaci\u00f3n. El objetivo de este programa es propiciar la creaci\u00f3n de acuerdos de cooperaci\u00f3n entre organismos para la realizaci\u00f3n de proyectos de I+D+i que ayuden a potenciar la actividad innovadora en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

En este proyecto, liderado por el Ministerio de Fomento a trav\u00e9s de Adif, y que se ha desarrollado en el Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias (CTF) de Adif en M\u00e1laga, con un demostrador en el Laboratorio de Energ\u00eda y otro en la estaci\u00f3n de M\u00e1laga Mar\u00eda Zambrano, participan tambi\u00e9n Green Power, Isofot\u00f3n, MP Sistemas, el Instituto Andaluz de Tecnolog\u00eda y las universidades de Sevilla y M\u00e1laga.<\/p>\n

El CTF de M\u00e1laga, un referente en innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica
\nAdif, que ha apostado desde sus inicios por la innovaci\u00f3n y el desarrollo tecnol\u00f3gico, cuenta con 57 proyectos de I+D+i en fase de desarrollo, en colaboraci\u00f3n con distintos organismos, que representan una inversi\u00f3n global de 107 millones de euros, adem\u00e1s de la colaboraci\u00f3n que mantiene con m\u00e1s de 125 empresas espa\u00f1olas, 22 centros tecnol\u00f3gicos y 24 universidades.<\/p>\n

De este modo, con la creaci\u00f3n del CTF, Adif refuerza el posicionamiento del sistema ferroviario espa\u00f1ol al frente de la vanguardia tecnol\u00f3gica europea y mundial.<\/p>\n

El Centro est\u00e1 concebido como un espacio abierto para impulsar la innovaci\u00f3n y la colaboraci\u00f3n empresarial enfocada al desarrollo tecnol\u00f3gico ferroviario a trav\u00e9s de proyectos de I+D+i. En la actualidad cuenta ya con la participaci\u00f3n y presencia de empresas de vanguardia tecnol\u00f3gica como Abengoa, Acciona, CIAC, Elecnor Deimos, Huawei e Indra, entre otras, estando prevista la pr\u00f3xima incorporaci\u00f3n de nuevas organizaciones.<\/p>\n

En una primera fase, el CTF cuenta con dos laboratorios especializados de Adif: el laboratorio GSM-R, para la tecnolog\u00eda de comunicaciones RBC-Tren, y el desarrollo de ingenier\u00eda de datos para ERTMS; y el laboratorio TIC, dedicado a sistemas inteligentes de transporte y la evoluci\u00f3n del sistema Da Vinci, sistema avanzado de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico ferroviario.<\/p>\n

De esta manera, Adif cumple con uno de sus objetivos estrat\u00e9gicos, el de incrementar la cooperaci\u00f3n con entidades p\u00fablicas y privadas en actividades de investigaci\u00f3n, desarrollo e innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica dentro de sus \u00e1reas prioritarias de negocio, as\u00ed como los proyectos de I+D+i promovidos por las administraciones p\u00fablicas espa\u00f1olas y de la Uni\u00f3n Europea a trav\u00e9s del Programa Marco I+D+i.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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