{"id":11721,"date":"2011-10-01T00:25:10","date_gmt":"2011-09-30T23:25:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=11721"},"modified":"2011-10-01T22:30:52","modified_gmt":"2011-10-01T21:30:52","slug":"adif-concluye-las-obras-de-mejora-de-la-accesibilidad-en-la-estacion-de-el-masnou-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/10\/adif-concluye-las-obras-de-mejora-de-la-accesibilidad-en-la-estacion-de-el-masnou-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif concluye las obras de mejora de la accesibilidad en la estaci\u00f3n de El Masnou (Barcelona)"},"content":{"rendered":"

\"\"L\u00ednea convencional Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet
\nEsta actuaci\u00f3n, que ha supuesto una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 2,1 millones de euros (sin IVA), ha consistido en la reforma del paso inferior y la prolongaci\u00f3n de los andenes hacia el lado Ma\u00e7anet-Massanes, entre otras mejoras<\/strong>
\n
\nBarcelona, 29 de septiembre de 2011 (Adif).
\nAdif ha concluido las obras de remodelaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de El Masnou (Barcelona), perteneciente a la l\u00ednea Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet. Esta actuaci\u00f3n, que ha supuesto una inversi\u00f3n de 2.160.722,8 euros (sin IVA) ha incluido la reforma del paso inferior para eliminar las barreras arquitect\u00f3nicas, la prolongaci\u00f3n de los andenes hacia el lado Ma\u00e7anet-Massanes y otras mejoras para favorecer la accesibilidad.<\/p>\n

Las obras se enmarcan en el convenio firmado entre el Ministerio de Fomento, Adif y la SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre) para la realizaci\u00f3n de actuaciones de mejora de la red ferroviaria de titularidad del Estado en Catalu\u00f1a, en el que se incluye la ejecuci\u00f3n de inversiones para la modernizaci\u00f3n de estaciones y actuaciones para la mejora de l\u00edneas.<\/p>\n

Asimismo, responden al compromiso del Ministerio de Fomento de realizar un plan global de inversiones para la mejora permanente de sus infraestructuras y estaciones de la red de cercan\u00edas de Barcelona, con el objetivo de ofrecer un servicio de mayores prestaciones de seguridad, accesibilidad y confort a sus clientes y a los ciudadanos.<\/p>\n

Adif ha realizado o est\u00e1 ejecutando obras de mejora de la accesibilidad en 28 estaciones de la l\u00ednea R1 de Cercan\u00edas, que discurre entre Molins de Rei y Ma\u00e7anet-Massanes, con una inversi\u00f3n total que supera los 51 millones de euros.<\/p>\n

Hasta el momento, han concluido las obras realizadas en las estaciones de Molins de Rei, L\u2019Hospitalet de Llobregat, Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s, Badalona, Montgat, Montgat Nord, Sant Andreu de Llavaneres, Matar\u00f3, El Masnou, Calella, Tordera, Cabrera-Vilassar, Ma\u00e7anet-Massanes, Vilassar de Mar, Ocata, Santa Susanna y Caldes d\u2019Estrac. Adem\u00e1s, se han realizado otras obras de mejora en la estaci\u00f3n de Sant Joan Desp\u00ed.<\/p>\n

Por otro lado, actualmente se encuentran en fase de ejecuci\u00f3n obras en las estaciones de Arc de Triomf, Cornell\u00e0, Pineda de Mar, Malgrat, Canet de Mar, Arenys de Mar, Premi\u00e0 de Mar, Blanes, El Clot Arag\u00f3 y Pla\u00e7a de Catalunya. Est\u00e1 previsto que la mayor\u00eda de ellas finalicen a lo largo del presente a\u00f1o o principios de 2012.<\/p>\n

Mejora de la accesibilidad
\nEl proyecto ha supuesto la eliminaci\u00f3n de las barreras arquitect\u00f3nicas y la mejora de la accesibilidad a los trenes. En este sentido, destaca la remodelaci\u00f3n del paso inferior, al que se han incorporado dos ascensores y unas nuevas escaleras de acceso desde el and\u00e9n central, m\u00e1s anchas que las anteriores.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se ha cubierto la zona situada entre las escaleras y el vest\u00edbulo y sustituido el paso entre andenes enmaderado por otro de caucho antideslizante, m\u00e1s funcional y resistente. Tambi\u00e9n se han renovado otros elementos, como canalizaciones, pavimentos y sistemas de iluminaci\u00f3n, as\u00ed como el vallado exterior sobre el muro que separa la estaci\u00f3n del Club N\u00e1utico, entre otras mejoras.<\/p>\n

Por su parte, en la zona de andenes se han realizado diversas obras en distintas fases para que las afecciones al tr\u00e1fico ferroviario fueran m\u00ednimas.<\/p>\n

De este modo, se han recubierto con pavimentos antideslizantes y franjas diferenciadas en otros materiales junto a los bordes. Por otra parte, y con el objetivo de facilitar el tr\u00e1nsito a los invidentes, se han establecido recorridos guiados desde el exterior del edificio hasta las escaleras y ascensores.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se han instalado marquesinas de 80 metros de longitud en ambos andenes, as\u00ed como nuevos bancos y mobiliario, y se ha reforzado el sistema de iluminaci\u00f3n.<\/p>\n

Por \u00faltimo, se ha adecuado el aparcamiento, defini\u00e9ndose los diferentes espacios destinados a plazas de personas con discapacidad, autobuses, taxis, coches, motos y estacionamientos moment\u00e1neos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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