{"id":11678,"date":"2011-09-25T23:45:27","date_gmt":"2011-09-25T22:45:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=11678"},"modified":"2011-09-25T17:20:57","modified_gmt":"2011-09-25T16:20:57","slug":"fgc-impulsa-la-recerca-de-solucions-per-frenar-les-conductes-antisocials-en-l%e2%80%99ambit-ferroviari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/09\/fgc-impulsa-la-recerca-de-solucions-per-frenar-les-conductes-antisocials-en-l%e2%80%99ambit-ferroviari\/","title":{"rendered":"FGC impulsa la recerca de solucions per frenar les conductes antisocials en l\u2019\u00e0mbit ferroviari"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9480\" title=\"FGC2G\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/FGC2G.gif\" alt=\"\" width=\"88\" height=\"35\" \/>FGC, els principals operadors de l\u2019estat i representants de l\u2019\u00e0mbit acad\u00e8mic i jur\u00eddic participants en la \u201cI Jornada sobre conductes inc\u00edviques en l\u2019\u00e0mbit ferroviari\u201d.<\/strong><br \/>\n<strong> Els participants coincideixen en la import\u00e0ncia de coordinar les actuacions en mat\u00e8ria d\u2019educaci\u00f3 i prevenci\u00f3 per reduir els comportament inc\u00edvics al transport p\u00fablic.<\/strong><br \/>\n<strong> Un altre punt de coincid\u00e8ncia \u00e9s la necessitat de revisar el sistema jur\u00eddic actual per millorar l\u2019efic\u00e0cia i agilitzar el proc\u00e9s sancionador.<\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\nBarcelona, 19 de setembre de 2011<br \/>\nFGC ha impulsat la \u201cI Jornada sobre conductes inc\u00edviques en l\u2019\u00e0mbit del transport ferroviari\u201d que s\u2019ha celebrat aquest mat\u00ed a l\u2019Espai Proven\u00e7a i que ha comptat amb la pres\u00e8ncia dels principals operadors de l\u2019estat i de representants destacats de l\u2019\u00e0mbit acad\u00e8mic i jur\u00eddic.<\/p>\n<p>Els encarregats d\u2019obrir la Jornada han estat el conseller de Territori i Sostenibilitat, Llu\u00eds Recoder, i el president d\u2019FGC, Enric Tic\u00f3. Entre els ponents del mat\u00ed cal destacar, entre d\u2019altres, l\u2019exconseller de Just\u00edcia i exdirector de l\u2019assessoria jur\u00eddica de TMB, Josep Delf\u00ed Gu\u00e0rdia, i l\u2019actual manager del Security Group de la Uni\u00f3 Internacional del Transport P\u00fablic, Lindsay Barr. Durant la tarda s\u2019han celebrat dues taules rodones: la primera amb la participaci\u00f3 dels principals operadors de l\u2019estat espanyol (metro de Bilbao, metro de Madrid, TMB i Tram); i la segona amb responsables de l\u2019administraci\u00f3 i especialistes en normativa, com \u00e9s el cas del director general de la Policia de Catalunya, Manel Prat, i del fiscal del Tribunal Suprem Antonio del Moral Garcia.<\/p>\n<p>La jornada ha comptat amb la pres\u00e8ncia d\u2019un centenar de professionals del sector.<\/p>\n<p>Objectius de la jornada:<br \/>\nL\u2019objectiu de la Jornada era posar de relleu la necessitat d\u2019una actuaci\u00f3 coordinada entre els diferents operadors de transport, i els professionals de l\u2019\u00e0mbit acad\u00e8mic, de l\u2019administraci\u00f3 i de la just\u00edcia per combatre l\u2019increment del vandalisme, el frau i les conductes inc\u00edviques en l\u2019\u00e0mbit ferroviari.<\/p>\n<p>La Jornada s\u2019ha estructurat en tres eixos tem\u00e0tics: 1) les mesures preventives dels operadors per combatre el vandalisme i la sensibilitzaci\u00f3 a trav\u00e9s de l\u2019educaci\u00f3 en les fam\u00edlies, escoles i universitats; 2) actuacions operatives per frenar el vandalisme; 3) la normativa, el sistema jur\u00eddic i la viabilitat de la seva evoluci\u00f3.<\/p>\n<p>Conclusions:<br \/>\nLes principals conclusions en cadascun dels \u00e0mbits que s\u2019han treballat s\u00f3n les seg\u00fcents:<br \/>\n1.- Prevenci\u00f3 i sensibilitzaci\u00f3:<br \/>\n&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Com contribuir a la construcci\u00f3 social de la conducta c\u00edvica. Els ponents han coincidit a destacar que \u00e9s important desenvolupar la consci\u00e8ncia social sobre els b\u00e9ns p\u00fablics i d\u2019usos compartits com a tasca fonamental en la prevenci\u00f3 de les conductes antisocials. Tamb\u00e9 cal buscar les complicitats dels mitjans de comunicaci\u00f3 creant un estat d\u2019opini\u00f3 contra els actes antisocials i buscar tamb\u00e9 les complicitats del sistema educatiu i les fam\u00edlies, tamb\u00e9 amb el mateix objectiu.<\/p>\n<p>2.- Actuacions operatives:<br \/>\n&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Exportar el model Barcelona de patrulles policials mixtes (mossos d\u2019esquadra i policia local) en les infraestructures i el transport ferroviari. Des del passat mes de juliol els Mossos d\u2019Esquadra i la Gu\u00e0rdia Urbana ja patrullen en trens i estacions de metro i FGC de la ciutat de Barcelona. Sens dubte la pressi\u00f3 policial est\u00e0 resultant de gran ajuda per als operadors per combatre el vandalisme i \u00e9s un model que es pot exportar a la resta de municipis que disposin de servei ferroviari. Tamb\u00e9 cal ampliar a tot el transport ferroviari de Catalunya el dispositiu espec\u00edfic creat per la Policia de la Generalitat-Mossos d\u2019Esquadra amb l\u2019\u00c0rea Regional de Transport Urb\u00e0.<br \/>\n&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Creaci\u00f3 observatori d\u2019\u00e0mbit estatal sobre conductes antisocials. Tindria la missi\u00f3 de definir qu\u00e8 s\u2019ent\u00e9n per actituds antisocials, objectivar el problema, centralitzar dades, compartir experi\u00e8ncies i, en resum, convertir-se en un laboratori que ajudi a trobar solucions a la problem\u00e0tica.<\/p>\n<p>3- Sistema jur\u00eddic:<br \/>\n&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Demanar l\u2019aplicaci\u00f3 de l\u2019allunyament per comportaments antisocials. El catedr\u00e0tic de Dret Penal de la Universitat Pompeu Fabra, Jes\u00fas Maria Silva, ha recordat que els operadors tenen el dret de no deixar entrar a les seves instal\u00b7lacions els autors de comportaments antisocials. Aquesta mesura pot ajudar a combatre directament la reincid\u00e8ncia.<br \/>\n&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Agilitzar el procediment sancionador. El catedr\u00e0tic de Dret Administratiu de la Universitat de Girona, Joan Manuel Trayter, proposa fer un nou procediment sancionador adaptat a l\u2019\u00e0mbit ferroviari. Es tracta d\u2019agilitzar tr\u00e0mits i que el sistema permeti fixar una sanci\u00f3 immediata. Joan Manuel Trayter proposa tamb\u00e9 que les sancions no siguin nom\u00e9s de car\u00e0cter econ\u00f2mic, sin\u00f3 que tamb\u00e9 hi hagi mesures d\u2019educaci\u00f3, reinserci\u00f3 i rescabalament dels danys produ\u00efts. Aix\u00f2 vol dir, per exemple, que alg\u00fa que no pugui pagar les multes de frau ho compensi fent les tasques de neteja en una estaci\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FGC, els principals operadors de l\u2019estat i representants de l\u2019\u00e0mbit acad\u00e8mic i jur\u00eddic participants en la \u201cI Jornada sobre conductes<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[25,17,35,37,47,4,19],"class_list":["post-11678","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-actes-congrtesosi-exposicions-fires-i-formacio","tag-afectacions-e-incidencies","tag-barcelona","tag-espana","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-funiculars-i-telecabines","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11678"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11679,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11678\/revisions\/11679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}