{"id":11672,"date":"2011-09-25T23:40:29","date_gmt":"2011-09-25T22:40:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=11672"},"modified":"2011-09-25T17:10:37","modified_gmt":"2011-09-25T16:10:37","slug":"adif-posa-en-servei-dues-noves-passarel%c2%b7les-per-a-vianants-a-vilafant-girona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/09\/adif-posa-en-servei-dues-noves-passarel%c2%b7les-per-a-vianants-a-vilafant-girona\/","title":{"rendered":"Adif posa en servei dues noves passarel\u00b7les per a vianants a Vilafant (Girona)"},"content":{"rendered":"

\"\"L\u00ecnea d\u2019Alta Velocitat Madrid-Barcelona-frontera francesa
\nAquesta actuaci\u00f3, amb un pressupost de 3,2 milions d\u2019euros, augmentar\u00e0 la permeabilitat de la infraestructura ferrovi\u00e0ria en\u00a0 salvar la L\u00ednia d\u2019Alta Velocitat Barcelona-frontera francesa i la variant de la l\u00ednia convencional Barcelona-Portbou<\/strong>
\nLes estructures tenen m\u00e9s de 48 m de longitud i estan situades a la zona nord-est del terme municipal, al costat del centre esportiu Els Pins<\/strong>
\n
\nGirona, 22 de setembre de 2011 (Adif).
\nAdif ha posat avui en servei dues noves passarel\u00b7les per a vianants en el terme municipal de Vilafant, que han suposat una inversi\u00f3 de 3,2 milions d\u2019euros.<\/p>\n

Gr\u00e0cies a aquesta actuaci\u00f3 s\u2019augmentar\u00e0 la permeabilitat de la infraestructura ferrovi\u00e0ria al seu pas per aquest municipi de la comarca gironina de l\u2019Alt Empord\u00e0, ja que les passarel\u00b7les salven la L\u00ednia d\u2019Alta Velocitat Barcelona-frontera francesa i la variant de Figueres de la l\u00ednia d\u2019ample convencional Barcelona-Portbou.<\/p>\n

Aquest projecte s\u2019emmarca en el comprom\u00eds d\u2019Adif de garantir la integraci\u00f3 i permeabilitat de les noves infraestructures ferrovi\u00e0ries en els territoris pels que discorren, aix\u00ed com d\u2019incrementar la seguretat per als ciutadans i les circulacions ferrovi\u00e0ries.<\/p>\n

Caracter\u00edstiques de les passarel\u00b7les<\/strong>
\nLes passarel\u00b7les estan situades en la zona nord-est del terme\u00a0 municipal de Vilafant, al costat del centre esportiu Els Pins, en les proximitats del paratge conegut com El Camp dels Enginyers. La seva estructura \u00e9s avantguardista i s\u2019ha executat amb materials innovadors, d\u2019elevada resist\u00e8ncia i durabilitat, que incorporen compostos refor\u00e7ats amb fibropl\u00e0stics i acer inoxidable, entre altres elements.<\/p>\n

Pel seu disseny plenament respectu\u00f3s amb el medi ambient, ambdues passarel\u00b7les tamb\u00e9 s\u2019integren en l\u2019entorn gr\u00e0cies a la suavitat, simplicitat, lleugeresa i transpar\u00e8ncia de les formes.<\/p>\n

L\u2019elecci\u00f3 dels materials i el disseny s\u2019han conjugat per executar unes estructures de construcci\u00f3 senzilla, r\u00e0pida i segura, donant com a resultat una actuaci\u00f3 que reflecteix, des de l\u2019austeritat i l\u2019eleg\u00e0ncia, el desenvolupament i el progr\u00e9s tecnol\u00f2gic de la societat actual.<\/p>\n

Tenen una longitud total de 48,8 m cada una, amb una llum entre suports de 45,2 m, i compten amb una \u00fanica obertura de 7 m d\u2019al\u00e7ada per salvar el tra\u00e7at de la L\u00ednia d\u2019Alta Velocitat i de la variant de Figueres de la l\u00ednia Barcelona-Portbou. Ambdues estructures, amb un pes total de 84 Tn cada una i una al\u00e7ada d\u2019entre 2,7 i 4,1 m, disposen d\u2019una amplada \u00fatil d\u2019entre 3,9 i 4,4 m per a \u00fas dels vianants i de bicicletes.<\/p>\n

L\u2019obertura de les dues passarel\u00b7les est\u00e0 unit mitjan\u00e7ant estructures el\u00e0stiques en ambd\u00f3s estreps, constitu\u00efts per una fonamentaci\u00f3 de 12 m de profunditat. Els perfils longitudinals inferiors de les passarel\u00b7les estan ancorats en els estreps a trav\u00e9s d\u2019una placa d\u2019acer.<\/p>\n

Aix\u00ed mateix, s\u2019ha integrat el tancament antivand\u00e0lic i la il\u00b7luminaci\u00f3 en l\u2019estructura final de les passarel\u00b7les.<\/p>\n

El proc\u00e9s de construcci\u00f3, dividit en diverses fases, ha consistit en l\u2019execuci\u00f3 de les estructures en terrenys annexes. Posteriorment, s\u2019han\u00a0 col\u00b7locat en el seu empla\u00e7ament definitiu, mitjan\u00e7ant la utilitzaci\u00f3 de grues de grans dimensions que han realitzat les operacions d\u2019aixecament, hissat i fixaci\u00f3. Aquests treballs s\u2019han completat, entre altres actuacions, amb la instal\u00b7laci\u00f3 del tancament antivand\u00e0lic i de la il\u00b7luminaci\u00f3 i la realitzaci\u00f3 de les proves de c\u00e0rrega.<\/p>\n

L\u00ednia d\u2019Alta Velocitat Madrid-Barcelona-frontera francesa<\/strong>
\nLa L\u00ednia d\u2019Alta Velocitat Madrid-Barcelona-frontera francesa ha estat\u00a0 cofinan\u00e7ada pel Fons de Cohesi\u00f3, en les obres de plataforma del tram Madrid-Barcelona, aix\u00ed com el subministrament i muntatge de via del tram Madrid-Vilafranca del Pened\u00e8s i instal\u00b7lacions d\u2019electrificaci\u00f3, senyalitzaci\u00f3 i comunicacions del tram Madrid-Lleida, amb un ajut de\u00a0 3.389,3 milions d\u2019euros.<\/p>\n

Les Ajudes RTE-T (Xarxes Transeuropees de Transport) en el mateix per\u00edode han finan\u00e7at els estudis i projectes, aix\u00ed com les obres de la plataforma del tram Ma\u00e7anet-Sils, amb un ajut de a 70,9 milions d\u2019euros.<\/p>\n

En el per\u00edode 2007-2013 ser\u00e0 cofinan\u00e7ada per les Ajudes RTE-T la implementaci\u00f3 de l\u2019ERTMS (Sistema de Gesti\u00f3 de Tr\u00e0nsit Ferroviari Europeu) del tram Barcelona-Figueres, amb un ajut de 10,6 milions d\u2019euros.<\/p>\n

El Banc Europeu d\u2019Inversions (BEI) participa tamb\u00e9 en el finan\u00e7ament d\u2019aquest projecte. <\/strong>
\nEl tram Barcelona-Figueres de la L\u00ednia d\u2019Alta Velocitat Madrid-Barcelona-frontera francesa compta amb una inversi\u00f3 aproximada de 4.200 milions d\u2019euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u00ecnea d\u2019Alta Velocitat Madrid-Barcelona-frontera francesa Aquesta actuaci\u00f3, amb un pressupost de 3,2 milions d\u2019euros, augmentar\u00e0 la permeabilitat de la infraestructura<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,41,43,34],"class_list":["post-11672","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-adif","tag-ave","tag-estacions","tag-girona","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11672"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11675,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11672\/revisions\/11675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}