{"id":11376,"date":"2011-07-29T23:55:08","date_gmt":"2011-07-29T22:55:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=11376"},"modified":"2011-07-29T23:08:50","modified_gmt":"2011-07-29T22:08:50","slug":"en-servicio-la-nueva-estacion-de-feve-de-san-feliz-de-torio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/07\/en-servicio-la-nueva-estacion-de-feve-de-san-feliz-de-torio\/","title":{"rendered":"En servicio la nueva Estaci\u00f3n de Feve de San Feliz de Tor\u00edo"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-10953\" title=\"FEVE\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/FEVE.gif\" alt=\"\" width=\"65\" height=\"35\" \/>La nueva Estaci\u00f3n de San Feliz de Tor\u00edo forma parte de un complejo ferroviario integrado por nuevas cocheras y un intercambiador con zona de parada de autobuses y amplio aparcamiento para autom\u00f3viles. La inversi\u00f3n total ha sido de 5 millones de euros. Este nuevo y estrat\u00e9gico nudo de comunicaciones forma parte del Proyecto para la Integraci\u00f3n de Feve en Le\u00f3n.<\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\n30\/07\/2011<br \/>\nEl Secretario de Estado de Planificaci\u00f3n e Infraestructuras, V\u00edctor Morl\u00e1n, y el Presidente de Feve, \u00c1ngel Villalba, han presidido la puesta en servicio de la nueva Estaci\u00f3n de Feve de San Feliz de Tor\u00edo y el complejo ferroviario anexo, obras en las que se han invertido 4.980.477,79 \u20ac (IVA incluido). El acto, al que han asistido tambi\u00e9n los miembros de la direcci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, as\u00ed como el Consejero de Fomento de la Junta de Castilla y Le\u00f3n, Antonio Silv\u00e1n, y diversas autoridades municipales y del gobierno central, ha tenido lugar en la nueva Estaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Este complejo puesto hoy en servicio forma parte del Proyecto de Integraci\u00f3n de Feve en Le\u00f3n, que supone una modificaci\u00f3n del sistema de circulaci\u00f3n de Feve en la l\u00ednea Cistierna Le\u00f3n (que pasar\u00e1 a ser en modo tren-tram) y conlleva la transformaci\u00f3n de la infraestructura existente, desde La Asunci\u00f3n a la estaci\u00f3n de Le\u00f3n, convirti\u00e9ndola en una plataforma tranviaria. Las instalaciones puestas en servicio son una nueva y moderna Estaci\u00f3n, configurada a modo de estrat\u00e9gico nudo de comunicaciones de Feve en Le\u00f3n, unas nuevas cocheras con capacidad suficiente para el estacionamiento de las diversas unidades de Feve as\u00ed como sus Trenes Tur\u00edsticos, y la adecuaci\u00f3n de todo el entorno con un nuevo y amplio parking para autom\u00f3viles y una zona de parada de autobuses.<\/p>\n<p><strong>La Nueva Estaci\u00f3n de San Feliz de Tor\u00edo.<\/strong><br \/>\nLas obras de la nueva Estaci\u00f3n de San Feliz de Tor\u00edo han sido realizadas por la UTE Estaci\u00f3n San Feliz (S.A. de Obras y Servicios (Copasa) e Hidroestructuras S.L.) y han supuesto una inversi\u00f3n de 3.520.094,97 \u20ac (IVA incluido).<\/p>\n<p>Las obras han consistido en la adaptaci\u00f3n de la Estaci\u00f3n de San Feliz a la nueva configuraci\u00f3n derivada del Proyecto para la Integraci\u00f3n de Feve en Le\u00f3n que contempla que la citada estaci\u00f3n funcione como punto de cruzamiento y permita disponer de v\u00edas de estacionamiento de gran longitud para dar cabida a todas las unidades que finalicen all\u00ed su recorrido. Para ello, se han creado tres nuevas v\u00edas en balasto y tres v\u00edas en placa de hormig\u00f3n, se han prolongado los andenes 1 y 2 hasta una longitud de 70m. y 250m. respectivamente, y se han construido dos nuevos andenes, el 3 y el 4, de 80m. y 89,3m. de longitud, respectivamente, compatibles con las unidades de tren-tram. As\u00ed mismo, se ha adaptado la se\u00f1alizaci\u00f3n a esta nueva configuraci\u00f3n y se ha adaptado tambi\u00e9n el Paso a Nivel de La Era.<\/p>\n<p>Estas transformaciones han dado lugar a una nueva Estaci\u00f3n en San Feliz de Tor\u00edo que permite, tal y como se contempla en el Proyecto para la Integraci\u00f3n de Feve en Le\u00f3n, que -durante la ejecuci\u00f3n de las obras de integraci\u00f3n de Le\u00f3n- los trenes convencionales tengan aqu\u00ed su lugar de estacionamiento, fundamentalmente nocturno, y que los Trenes Tur\u00edsticos tendr\u00e1n tambi\u00e9n en San Feliz de Tor\u00edo su punto de origen o destino. San Feliz, en consecuencia, se convierte en nudo de comunicaciones y punto de cruzamiento y de intercambio entre las diferentes unidades.<\/p>\n<p><strong>Nuevas cocheras de San Feliz de Tor\u00edo y adecuaci\u00f3n del entorno.<\/strong><br \/>\nLas obras de construcci\u00f3n de nuevas cocheras y de adecuaci\u00f3n del entorno de la nueva Estaci\u00f3n de San Feliz de Tor\u00edo han sido realizadas por la UTE Cocher\u00f3n San Feliz (S.A. de Obras y Servicios (Copasa) e Hidroestructuras S.L.), bajo la direcci\u00f3n t\u00e9cnica del arquitecto F\u00e9lix Gordillo, y han supuesto una inversi\u00f3n de 1.460.382,81 \u20ac (IVA incluido).<\/p>\n<p>Las obras han consistido en la construcci\u00f3n de un cocher\u00f3n (dep\u00f3sito de material m\u00f3vil) para estacionar las unidades de Feve, habida cuenta de que la ampliaci\u00f3n de la playa de v\u00edas de la nueva Estaci\u00f3n de San Feliz de Tor\u00edo permite su utilizaci\u00f3n como Estaci\u00f3n complementaria a la de la capital de la provincia, tal y como se contempla en el Proyecto de Integraci\u00f3n de Feve en Le\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se han realizado tambi\u00e9n obras de adecuaci\u00f3n del entorno de la Estaci\u00f3n de San Feliz de Tor\u00edo, de tal modo que se ha destinado un espacio significativo para el estacionamiento de autom\u00f3viles que permitir\u00e1 que los ciudadanos del alfoz de Le\u00f3n puedan, si lo desean, aparcar en \u00e9l y utilizar el tren de Feve para acercarse a la capital de la provincia.<\/p>\n<p>Esta adecuaci\u00f3n ha incluido as\u00ed mismo la rehabilitaci\u00f3n del almac\u00e9n existente, que ha sido transformado en sala de espera; la urbanizaci\u00f3n del entorno; el cierre perimetral, y la construcci\u00f3n de una marquesina en la zona de parada del autob\u00fas.<\/p>\n<p>Las obras de construcci\u00f3n de nuevas cocheras y de adecuaci\u00f3n del entorno de la nueva estaci\u00f3n de San Feliz de Tor\u00edo han supuesto una inversi\u00f3n de 1,4 millones de euros.<\/p>\n<p>Las obras han consistido en la construcci\u00f3n de un cocher\u00f3n (dep\u00f3sito de material m\u00f3vil) para estacionar las unidades de Feve, habida cuenta de que la ampliaci\u00f3n de la playa de v\u00edas de la nueva Estaci\u00f3n de San Feliz de Tor\u00edo permite su utilizaci\u00f3n como Estaci\u00f3n complementaria a la de la capital de la provincia, tal y como se contempla en el Proyecto de Integraci\u00f3n de Feve en Le\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se han realizado tambi\u00e9n obras de adecuaci\u00f3n del entorno de la Estaci\u00f3n de San Feliz de Tor\u00edo, de tal modo que se ha destinado un espacio significativo para el estacionamiento de autom\u00f3viles que permitir\u00e1 que los ciudadanos del alfoz de Le\u00f3n puedan, si lo desean, aparcar en \u00e9l y utilizar el tren de Feve para acercarse a la capital de la provincia.<\/p>\n<p>Esta adecuaci\u00f3n ha incluido as\u00ed mismo la rehabilitaci\u00f3n del almac\u00e9n existente, que ha sido transformado en sala de espera; la urbanizaci\u00f3n del entorno; el cierre perimetral, y la construcci\u00f3n de una marquesina en la zona de parada del autob\u00fas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva Estaci\u00f3n de San Feliz de Tor\u00edo forma parte de un complejo ferroviario integrado por nuevas cocheras y un<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[70,37,43,19],"class_list":["post-11376","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-anchometrico","tag-espana","tag-estacions","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11376"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11376\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11378,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11376\/revisions\/11378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}