{"id":11227,"date":"2011-05-26T01:55:39","date_gmt":"2011-05-26T00:55:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=11227"},"modified":"2011-07-13T09:23:53","modified_gmt":"2011-07-13T08:23:53","slug":"el-tranvia-citadis-de-alstom-fabricado-en-barcelona-entra-en-servicio-en-rabat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/05\/el-tranvia-citadis-de-alstom-fabricado-en-barcelona-entra-en-servicio-en-rabat\/","title":{"rendered":"El tranv\u00eda Citadis de Alstom, fabricado en Barcelona, entra en servicio en Rabat."},"content":{"rendered":"

\"\"25\/05\/2011
\nEl 18 de mayo de 2011, Su Majestad el Rey de Marruecos, Mohammed VI, ha inaugurado el servicio comercial del Citadis de Rabat-Sal\u00e9, primer \u00e1rea urbana de Marruecos en dotarse de un tranv\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n. <\/strong>En 2008, el operador STRS realiz\u00f3 un pedido de 44 tranv\u00edas Citadis a Alstom, en fabricaci\u00f3n actualmente en el Centro Industrial de Alstom en Santa Perpetua, Barcelona. Estos tranv\u00edas circular\u00e1n en una red de dos l\u00edneas de una longitud total de 20 kil\u00f3metros y 31 estaciones. La flota se compone de 38 tranv\u00edas bi-direccionales circulando en composici\u00f3n doble (19 trenes) y 6 unidades m\u00e1s circulando en simple. Estas \u00faltimas entrar\u00e1n en servicio en verano de 2011 cuando se entreguen a finales de junio.<\/p>\n

El primer tranv\u00eda de Marruecos se caracteriza por su accesibilidad, su gran capacidad y su confort. El piso bajo integral y las 12 puertas laterales de las composiciones dobles facilitan el acceso desde el and\u00e9n, principalmente para personas con movilidad reducida. Cada composici\u00f3n doble mide 64 metros y ofrece 118 asientos, pudiendo transportar de 400 a 600 pasajeros en horas punta. Estos tranv\u00edas est\u00e1n especialmente concebidos para responder a las necesidades de explotaci\u00f3n definidas por la STRS, gracias a la combinaci\u00f3n de equipos est\u00e1ndares probados, que se benefician del retorno de experiencia de todos los Citadis en servicio, y de la personalizaci\u00f3n de otros elementos, como el dise\u00f1o de la cabina de conducci\u00f3n, el dise\u00f1o externo y el interiorismo. La climatizaci\u00f3n y la gran superficie acristalada tintada, los asientos y los pasillos, el sistema de informaci\u00f3n al pasajero en \u00e1rabe y franc\u00e9s y la motorizaci\u00f3n silenciosa son los elementos previstos para ofrecer condiciones de viaje m\u00e1s agradables. Al igual que los tranv\u00edas de Barcelona, Par\u00eds o Melbourne, el de Rabat est\u00e1 concebido para permitir al operador STRS ofrecer un servicio de transporte seguro, fiable y de calidad.<\/p>\n

Este proyecto de infraestructura de transporte se inscribe en el programa de equipamiento del valle de Bouregreg, y permite responder a la creciente demanda de transporte p\u00fablico. El proyecto estructura la conurbaci\u00f3n Rabat-Sal\u00e9 y es simb\u00f3lico para el pa\u00eds, ya que la entrada en servicio del tranv\u00eda marca la reintroducci\u00f3n de este medio de transporte, que ya exist\u00eda en la primera parte del siglo XX, y sirve como herramienta de desarrollo y modernizaci\u00f3n de las principales zonas urbanas.<\/p>\n

M\u00e1s de 1500 Citadis han sido contratados por 36 ciudades en el mundo. El Citadis es el tranv\u00eda elegido por todas las ciudades que cuentan con un tranv\u00eda o est\u00e1n en planific\u00e1ndolo en el Magreb: en servicio en T\u00fanez desde finales de 2007, en Argel desde mayo de 2011, y adem\u00e1s de Rabat, se est\u00e1n fabricando tranv\u00edas Citadis para las futuras l\u00edneas de Casablanca, Constantina y Or\u00e1n. De las m\u00e1s de 60 ciudades que planean implantar un tranv\u00eda, 20 son del Magreb. Alstom, n\u00famero 2 del mundo en transporte p\u00fablico ferroviario, contribuye al \u00e9xito del tranv\u00eda que permite el desarrollo sostenible, redefinir y modernizar el espacio urbano, conservar el patrimonio arquitect\u00f3nico y contribuir a la expansi\u00f3n de las ciudades.<\/p>\n

\u00abLa puesta en servicio del tranv\u00eda Citadis en Rabat ilustra el compromiso de Alstom con sus clientes para permitirles poner en servicio medios de transporte de \u00faltima generaci\u00f3n, accesible para todos y que estructuran el desarrollo de los territorios \u00bb en palabras de Paul Moneyron, Vicepresidente a cargo del \u00e1rea \u00c1frica del Norte y Oriente Medio de Alstom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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