{"id":11183,"date":"2011-07-11T23:55:05","date_gmt":"2011-07-11T22:55:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=11183"},"modified":"2011-07-11T12:47:44","modified_gmt":"2011-07-11T11:47:44","slug":"la-tuneladora-de-ll9l10-de-zona-franca-repren-la-marxa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/07\/la-tuneladora-de-ll9l10-de-zona-franca-repren-la-marxa\/","title":{"rendered":"La tuneladora de l’L9\/L10 de Zona Franca repr\u00e8n la marxa"},"content":{"rendered":"

\"\"Estat de les obres a l’estaci\u00f3 de Collblanc
\nLa tuneladora que perfora el tram del ramal de l\u2019L9\/L10 de Zona Franca, ha repr\u00e8s la marxa, un cop finalitzats els treballs de manteniment que s\u2019han dut a terme a l\u2019al\u00e7ada del carrer Radi. La m\u00e0quina, que va comen\u00e7ar a perforar des del pou de Ronda Litoral a principis de gener del 2009, ha excavat uns 2 quil\u00f2metres i s\u2019espera que completi els 250 metres restants fins a la propera estaci\u00f3, Ildefons Cerd\u00e0, aquest agost.<\/strong>
\n
\nLa tuneladora que perfora el tram entre el viaducte de la Zona Franca i el pou Bifurcaci\u00f3, ha repr\u00e8s la marxa, una vegada s\u2019han completat els treballs de manteniment a l\u2019al\u00e7ada del carrer Radi, proper a la Gran Via, per posar a punt la m\u00e0quina perqu\u00e8 pugui continuar avan\u00e7ant.<\/p>\n

Aquesta m\u00e0quina va comen\u00e7ar a perforar aquest tram del ramal de Zona Franca des del pou d\u2019atac de Ronda Litoral el gener del 2009 i ha excavat uns 2 quil\u00f2metres. Ara, continuar\u00e0 avan\u00e7ant fins a la propera estaci\u00f3, Ildefons Cerd\u00e0, situada a uns 250 metres des del punt on s\u2019ha fet el manteniment. Despr\u00e9s quedar\u00e0 poc m\u00e9s d\u2019un quil\u00f2metre per completar el t\u00fanel fins a arribar al pou de bifurcaci\u00f3 de Gornal. Aix\u00ed, la tuneladora haur\u00e0 excavat tot aquest subtram de 3,2 km que, sumats als 4,1 km del tram en viaducte, fan els 7,3 km totals que conformen aquest ramal.<\/p>\n

D\u2019aquesta manera, l\u2019L9\/L10 arribar\u00e0 a l\u2019\u00e0rea sud de Barcelona, donant acc\u00e9s a l\u2019aeroport del Prat, el nucli urb\u00e0 del Prat, la Fira de Barcelona, la Ciutat Judicial i la Zona Franca l\u2019any 2014. Els usuaris d\u2019aquesta infraestructura podran arribar al centre de la ciutat de Barcelona gr\u00e0cies als intercanviadors de Collblanc (L5), la Torrassa (L1 i, en el futur, Rodalies), el Prat estaci\u00f3 (Rodalies i altres serveis operats per Renfe) i Europa \/Fira (FGC).<\/p>\n

La tuneladora, de 12 metres de di\u00e0metre, va perforar abans el t\u00fanel del ramal de Badalona, entre Gorg i el pou de la pla\u00e7a de les Havaneres (5,4 km), i un cop el va completar, la m\u00e0quina es va desmuntar i traslladar al pou d\u2019explotaci\u00f3 de Ronda Litoral.<\/p>\n

Avan\u00e7 L9\/L10<\/strong>
\nEn total, ja s\u2019han constru\u00eft 43 km dels 50 km de l\u00ednia previstos, la qual cosa suposa el 85% del total. Concretament, ja s\u2019han executat \u00edntegrament 3 dels 4 ramals de la l\u00ednia: el de l\u2019aeroport de Barcelona, el de Badalona i el de Santa Coloma de Gramenet. Tamb\u00e9 s\u2019ha executat la part de viaducte del ramal de la Zona Franca i amb la tuneladora que ara arrenca es completar\u00e0 tamb\u00e9 aquest ramal. Pel que fa a les estacions, hi ha 11 en servei entre La Sagrera, Gorg i Can Zam, i 39 m\u00e9s en execuci\u00f3. Les m\u00e9s avan\u00e7ades s\u00f3n les del tram I.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estat de les obres a l’estaci\u00f3 de Collblanc La tuneladora que perfora el tram del ramal de l\u2019L9\/L10 de Zona<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,73,19,56],"class_list":["post-11183","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11183"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11183\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11185,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11183\/revisions\/11185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}