{"id":10918,"date":"2011-06-20T16:34:42","date_gmt":"2011-06-20T15:34:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=10918"},"modified":"2011-06-20T16:36:51","modified_gmt":"2011-06-20T15:36:51","slug":"10918","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/06\/10918\/","title":{"rendered":"Els usuaris de Rodalia de Barcelona creixen  un 5% en els primers cinc mesos de l\u2019any"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9686\" title=\"Rodalies Catalunya01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Rodalies-Catalunya01.jpg\" alt=\"\" width=\"100\" height=\"35\" \/>En total, s\u2019 han realitzat 45,1 milions de viatges, 2,1 milions m\u00e9s que en el mateix per\u00edode de 2010<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>El 26 de juny es posa en servei la l\u00ednia R8, que permetr\u00e0 la connexi\u00f3 directe entre el Vall\u00e8s Oriental, el Vall\u00e8s Occidental i el Baix Llobregat<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>A partir del 26 de juny, Rodalies de Catalunya implanta el tel\u00e8fon d\u2019informaci\u00f3 i atenci\u00f3 al client gratu\u00eft, 900 41 00 41<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Els viatgers valoren el servei operat per Renfe amb un 6,77 sobre 10, segons l\u2019enquesta de qualitat realitzada a l\u2019abril de 2011<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong> <!--more--><\/strong><\/p>\n<p>El nombre d\u2019usuaris del servei de rodalia de Barcelona ha augmentat un 5,1% en els cinc primers mesos de l\u2019any. Aquestes dades, en l\u00ednia amb la recuperaci\u00f3 de la demanda del transport p\u00fablic a l\u2019\u00c0rea Metropolitana, suposen un increment de 2,1 milions de viatges respecte el mateix per\u00edode de l\u2019any 2010.<\/p>\n<p>En aquests cinc primers mesos de l\u2019any, els serveis operats per Renfe han registrat un total de 45 milions de viatges, un 5,1% m\u00e9s. L\u2019augment que ha registrat el servei de Rodalies dobla el creixement mitj\u00e0 de la resta de transports metropolitans, que s\u2019ha situat en el 2,4%.<\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"552\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"145\" valign=\"top\"><\/td>\n<td width=\"153\" valign=\"top\"><strong>2010<\/strong><\/td>\n<td width=\"127\" valign=\"top\"><strong>2011<\/strong><\/td>\n<td width=\"127\" valign=\"top\"><strong>Increment<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"145\" valign=\"top\"><strong>Gener<\/strong><\/td>\n<td width=\"153\" valign=\"top\">8.134.000<\/td>\n<td width=\"127\" valign=\"top\">8.172.500<\/td>\n<td width=\"127\" valign=\"top\">+ 0,5%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"145\" valign=\"top\"><strong>Febrer<\/strong><\/td>\n<td width=\"153\" valign=\"top\">8.323.000<\/td>\n<td width=\"127\" valign=\"top\">8.519.600<\/td>\n<td width=\"127\" valign=\"top\">+ 2,4%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"145\" valign=\"top\"><strong>Mar\u00e7<\/strong><\/td>\n<td width=\"153\" valign=\"top\">9.200.000<\/td>\n<td width=\"127\" valign=\"top\">9.606.100<\/td>\n<td width=\"127\" valign=\"top\">+ 4,4%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"145\" valign=\"top\"><strong>Abril<\/strong><\/td>\n<td width=\"153\" valign=\"top\">8.460.000<\/td>\n<td width=\"127\" valign=\"top\">8.846.800<\/td>\n<td width=\"127\" valign=\"top\">+ 4,5%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"145\" valign=\"top\"><strong>Maig <\/strong><\/td>\n<td width=\"153\" valign=\"top\">8.846.000<\/td>\n<td width=\"127\" valign=\"top\">10.000.300<\/td>\n<td width=\"127\" valign=\"top\">+ 13%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"145\" valign=\"top\"><strong>Total Gen-Maig<\/strong><\/td>\n<td width=\"153\" valign=\"top\">42.971.00<\/td>\n<td width=\"127\" valign=\"top\">45.145.000<\/td>\n<td width=\"127\" valign=\"top\">+ 5,1%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>Nova l\u00ednia R8<\/strong><\/p>\n<p>Les dades de recuperaci\u00f3 de la demanda coincideixen amb la posada en servei de la nova l\u00ednia R8 i el canvi de recorregut a la R7. La nova l\u00ednia R8, entre Martorell i Granollers, permetr\u00e0 la connexi\u00f3 entre el Vall\u00e8s Oriental, el Vall\u00e8s Occidental i la Baix Llobregat, sense haver de passar pel centre de Barcelona. Amb la posada en servei d\u2019aquesta l\u00ednia es d\u00f3na resposta a una demanda llargament reivindicada pels municipis d\u2019aquestes tres comarques, que veuran millorada la seva connectivitat, especialment amb la Universitat Aut\u00f2noma.<\/p>\n<p>A banda d\u2019aquests nou servei, a partir de diumenge 26 tamb\u00e9 es milloraran les seg\u00fcents l\u00ednies:<\/p>\n<p>\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>R1 (Ma\u00e7anet- Molins de Rei):<\/strong> Amb la nova programaci\u00f3, els viatgers de la l\u00ednia R1 en el trajecte Matar\u00f3 \u2013 Barcelona disposaran d\u2019un tren cada sis minuts entre les 7.30 i les 8.30. Durant la resta de la jornada, la freq\u00fc\u00e8ncia de pas oscil\u2022la entre un tren cada 8 minuts o un tren cada deu minuts.<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 R3 (L\u2019Hospitalet &#8211; Puigcerd\u00e0 per Vic):<\/strong> S\u2019incrementar\u00e0 l\u2019oferta en hora punta de la tarda amb un servei Barcelona \u2013 Vic, el que facilitar\u00e0 el retorn dels clients dels serveis de rodalia cap al Vall\u00e8s Oriental i Osona.<\/p>\n<p>\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>R4 (Sant Vicen\u00e7 de Calders \u2013 Manresa)<\/strong>: Els clients del trajecte Terrassa \u2013 Barcelona comptaran amb una oferta d\u2019un tren cada 8 minuts entre les 7.00 i les 09.00 hores; la resta de la jornada s\u2019ofereix un servei d\u2019un tren cada 10-15 minuts. A m\u00e9s, s\u2019homogene\u00eftzen les freq\u00fc\u00e8ncies dels trens amb destinaci\u00f3 Manresa.<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 R7 (Cerdanyola Universitat \u2013 Sant Andreu Arenal):<\/strong> Es modifica el recorregut de la l\u00ednia, que ara es prestar\u00e0 com una llan\u00e7adora entre Cerdanyola Universitat i Sant Andreu Arenal.<\/p>\n<p>La nova l\u00ednia prestar\u00e0 servei a les estacions de Martorell, Castellbisbal,\u00a0 Rubi, Sant Cugat,\u00a0 Cerdanyola Universitat, Mollet Sant Fost, Montmel\u00f3 i Granollers Centre.<\/p>\n<p>Finalment, cal remarcar que les modificacions del servei de rodalia de Barcelona permetran, a m\u00e9s d\u2019homogene\u00eftzar freq\u00fc\u00e8ncies, incrementar el n\u00famero de trens de rodalia fins a 819 serveis diaris, 28 m\u00e9s que en l\u2019actualitat. D\u2019aquests nous serveis, 7 corresponen al per\u00edode d\u2019hora punta.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>Millores en la qualitat del servei<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong>D\u2019altra banda, les valoracions extretes de l\u2019enquesta de qualitat realitzada durant el mes d\u2019abril, en qu\u00e8 els usuaris puntuen el servei de Rodalies de Catalunya amb un 6,77 punts en una escala de 0 a 10. A l\u2019abril de l\u2019any anterior els viatgers valoraven el servei amb un 6,31.<\/p>\n<p>Per l\u00ednies, els clients de Rodalia puntuen el servei de la seg\u00fcent manera:<\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"642\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\"><\/td>\n<td valign=\"top\"><strong>2010<\/strong><\/td>\n<td valign=\"top\"><strong>2011<\/strong><\/td>\n<td valign=\"top\"><strong>Increment<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\"><strong>R1 Molins de Rei-Ma\u00e7anet Massanes per Matar\u00f3<\/strong><\/td>\n<td valign=\"top\">6,62<\/td>\n<td valign=\"top\">6,71<\/td>\n<td valign=\"top\">+0,09<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\"><strong>R2 St. Vicen\u00e7 de Calders-Barcelona per Vilanova<\/strong>&nbsp;<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/td>\n<td valign=\"top\">6,51<\/td>\n<td valign=\"top\">7,21<\/td>\n<td valign=\"top\">+0,70<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\"><strong>R2 Ma\u00e7anet Massanes-Barcelona per Granollers<\/strong>&nbsp;<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/td>\n<td valign=\"top\">6,70<\/td>\n<td valign=\"top\">6,98<\/td>\n<td valign=\"top\">+0,28<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\"><strong>R3 L\u2019Hospitalet de Llobregat-Puigcerd\u00e0 per Vic<\/strong>&nbsp;<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/td>\n<td valign=\"top\">5,99<\/td>\n<td valign=\"top\">6,19<\/td>\n<td valign=\"top\">+0,20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\"><strong>R4 St. Vicen\u00e7 de Calders-Martorell<\/strong>&nbsp;<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/td>\n<td valign=\"top\">6,30<\/td>\n<td valign=\"top\">6,42<\/td>\n<td valign=\"top\">+0,12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\"><strong>R4 Barcelona \u2013 Manresa<\/strong>&nbsp;<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/td>\n<td valign=\"top\">6,44<\/td>\n<td valign=\"top\">6,64<\/td>\n<td valign=\"top\">+0,20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\"><strong>R7 L\u2019Hospitalet de Llobregat-Martorell per Cerdanyola   Universitat <\/strong>&nbsp;<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/td>\n<td valign=\"top\">6,23<\/td>\n<td valign=\"top\">6,58<\/td>\n<td valign=\"top\">+0,35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\"><strong>Global Rodalia Barcelona<\/strong><\/td>\n<td valign=\"top\">6,47<\/td>\n<td valign=\"top\">6,77<\/td>\n<td valign=\"top\">+0,30<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Entre els aspectes que contempla l\u2019enquesta de qualitat destaquen els\u00a0 seg\u00fcents:<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>Comoditat de l\u2019interior del tren:<\/strong> 7,11 punts, essent l\u2019aspecte m\u00e9s valorat la climatitzaci\u00f3 (7,16)<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>Neteja dels trens<\/strong>: 6,99 punts, essent l\u2019aspecte m\u00e9s valorat la neteja de l\u2019interior del tren (7,14)<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>Actitud del personal de Rodalia<\/strong>: 6,84 punts<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>Informaci\u00f3 donada sobre el servei<\/strong>: 6,32 punts, essent l\u2019aspecte m\u00e9s valorat la disponibilitat i efic\u00e0cia de la informaci\u00f3 via internet i m\u00f2bil (7,13)<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>Rapidesa del tren<\/strong>: 6,82 punts<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>Fiabilitat del transport<\/strong>: 6,45 punts<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <strong>Oferta general de trens<\/strong>: 6,39 punts, essent l\u2019aspecte m\u00e9s valorat l\u2019horari d\u2019obertura i tancament del servei (6,65)<\/p>\n<p>Pel que fa el nivell de satisfacci\u00f3 dels clients, un 66% es troba molt satisfet o bastant satisfet enfront el 15% que es declara bastant insatisfet o molt insatisfet.<\/p>\n<p><span style=\"color: #800080;\"><strong>Tel\u00e8fon d\u2019informaci\u00f3 gratu\u00eft <\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">En el marc de les millores que s\u2019introduiran al servei de Rodalia a partir del 26 de juny, Rodalies de Catalunya  implanta el tel\u00e8fon d\u2019informaci\u00f3 i atenci\u00f3 al client gratu\u00eft <\/span><strong><span style=\"color: #800080;\">900 41 00 41.<\/span><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aquest nou i \u00fanic tel\u00e8fon de Rodalies de Catalunya, prestar\u00e0 tots els serveis que actualment oferta el 902. D\u2019aquesta manera, el nou tel\u00e8fon gratu\u00eft no es circumscriu \u00fanica i exclusivament a l\u2019atenci\u00f3 d\u2019incid\u00e8ncies o reclamacions, tal i com exigeix el nou Codi de Consum de Catalunya, sin\u00f3 que a m\u00e9s donar\u00e0 cobertura de forma gratu\u00efta a tot tipus d\u2019informaci\u00f3: consulta d\u2019horaris, tarifes, nous serveis, afectacions programades, etc.<\/p>\n<p><strong>20 de juny de 2011 <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En total, s\u2019 han realitzat 45,1 milions de viatges, 2,1 milions m\u00e9s que en el mateix per\u00edode de 2010 El<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,6,44],"class_list":["post-10918","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-informacio-de-caracter-general","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10918"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10918\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10923,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10918\/revisions\/10923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}