{"id":10912,"date":"2011-06-17T09:39:16","date_gmt":"2011-06-17T08:39:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=10912"},"modified":"2011-06-17T09:39:16","modified_gmt":"2011-06-17T08:39:16","slug":"espana-referente-mundial-en-ferrocarril-de-pasajeros-jose-blanco-%e2%80%9cla-alta-velocidad-ferroviaria-en-estados-unidos-sera-un-exito%e2%80%9d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/06\/espana-referente-mundial-en-ferrocarril-de-pasajeros-jose-blanco-%e2%80%9cla-alta-velocidad-ferroviaria-en-estados-unidos-sera-un-exito%e2%80%9d\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a, referente mundial en ferrocarril de pasajeros Jos\u00e9 Blanco: \u201cla alta velocidad ferroviaria en Estados Unidos ser\u00e1 un \u00e9xito\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-7675\" title=\"EU Espa\u00f1a\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/EU-Espa\u00f1a4.jpg\" alt=\"\" width=\"79\" height=\"50\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-10913\" title=\"AmNort USA\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/AmNort-USA.jpg\" alt=\"\" width=\"79\" height=\"50\" \/>\u2022 El ministro de Fomento y su hom\u00f3logo estadounidense, Ray LaHood, han abierto una jornada t\u00e9cnica en la que expertos de ambos pa\u00edses intercambian experiencias en materia ferroviaria<\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 Estados Unidos ha fijado su inter\u00e9s en conocer la expansi\u00f3n de la red de alta velocidad en Espa\u00f1a<\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 Tras la reuni\u00f3n, ambos ministros se desplazar\u00e1n a bordo del AVE hasta Cuenca, donde tendr\u00e1 lugar un almuerzo de trabajo<\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\nMadrid, 17 de junio de 2011 (Ministerio de Fomento).<br \/>\nEl ministro de Fomento, Jos\u00e9 Blanco, y su hom\u00f3logo estadounidense, Ray LaHood, han participado hoy en Madrid en la apertura de una jornada organizada por el Ministerio de Fomento, la C\u00e1mara de Comercio de EEUU en Espa\u00f1a y la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid, en la que expertos de ambos lados del Atl\u00e1ntico han intercambiado experiencias sobre la alta velocidad ferroviaria y el transporte de mercanc\u00edas por tren.<\/p>\n<p>Esta jornada es una de las consecuencias directas del Memorando de Entendimiento firmado en julio del a\u00f1o pasado entre la Administraci\u00f3n Federal de Ferrocarriles y Fomento, un documento que ha permitido establecer una relaci\u00f3n continua entre ambas administraciones y el intercambio de informaci\u00f3n y conocimientos paras mejorar el transporte por ferrocarril y la tecnolog\u00eda ferroviaria en ambos pa\u00edses.<\/p>\n<p>\u201cNuestros dos pa\u00edses no pueden dejar de aprender el uno del otro: tenemos que sacar partido de lo mejor de nuestro socio y aportar lo mejor de nuestra experiencia\u201d, ha afirmado Blanco durante la apertura de la jornada t\u00e9cnica.<\/p>\n<p>El prop\u00f3sito de Espa\u00f1a es, en palabras de Blanco, \u201capoyar a Estados Unidos en la firme apuesta por la alta velocidad que est\u00e1 realizando su gobierno\u201d, y recibir al mismo tiempo su experiencia en el marco del transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril.<\/p>\n<p>El ministro de Fomento se ha referido adem\u00e1s a la apuesta hist\u00f3rica que ha realizado el Gobierno de Espa\u00f1a para desarrollar la primera red ferroviaria de alta velocidad de Europa, y anticip\u00f3 que \u201cel plan de la actual administraci\u00f3n estadounidense para incorporar la alta velocidad ferroviaria como transporte del futuro en corredores que unir\u00e1n zonas con alta densidad de poblaci\u00f3n va a ser sin duda un \u00e9xito\u201d.<\/p>\n<p><strong>Reuni\u00f3n a bordo del AVE<\/strong><br \/>\nTras este encuentro, Blanco y LaHood se desplazar\u00e1n hasta Cuenca a bordo del AVE. Este viaje se debe al inter\u00e9s del Gobierno de EE.UU.<\/p>\n<p>en conocer la experiencia espa\u00f1ola en el desarrollo y la expansi\u00f3n de la alta velocidad ferroviaria. La L\u00ednea Madrid-Cuenca fue puesta en servicio por el Gobierno de Espa\u00f1a el pasado mes de diciembre.<\/p>\n<p>En el trayecto, los dos responsables gubernamentales abordar\u00e1n varios asuntos de inter\u00e9s com\u00fan para ambos pa\u00edses y estrechar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s los lazos de cooperaci\u00f3n ya establecidos por lo que respecta al sector del ferrocarril.<\/p>\n<p>Ya en Cuenca, Blanco y LaHood realizar\u00e1n una breve visita cultural a la ciudad y presidir\u00e1n un almuerzo de trabajo de las dos delegaciones en el Parador.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de este encuentro, en las pr\u00f3ximas semanas visitar\u00e1n Espa\u00f1a los gobernadores de los Estados de Washington e Illinois, que tienen en marcha importantes proyectos en materia de infraestructuras de transporte, para conocer de primera mano la experiencia espa\u00f1ola en este campo.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Intervenci\u00f3n ministro de Fomento, Jos\u00e9 Blanco, en la Conferencia sobre Transporte Ferroviario Espa\u00f1a-EE.UU<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Madrid, 17 de junio de 2010<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #0000ff;\">Es para m\u00ed un honor y un verdadero placer estar hoy aqu\u00ed con todos Ustedes, para inaugurar esta Conferencia sobre el Transporte Ferroviario en Espa\u00f1a y EE.UU, que hemos organizado conjuntamente con la C\u00e1mara de Comercio de EEUU en Espa\u00f1a y con la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Y lo es principalmente por la satisfacci\u00f3n de poder contar nuevamente en nuestro pa\u00eds con la presencia del Secretario de Transportes de los Estados Unidos, Ray Lahood, al que no s\u00f3lo me une una magn\u00edfica relaci\u00f3n personal e institucional, sino al que adem\u00e1s considero un leal amigo de Espa\u00f1a, como ha puesto de manifiesto cada vez que ha tenido oportunidad de ensalzar p\u00fablicamente los logros de nuestro pa\u00eds.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Han sido ya varias las ocasiones en las que hemos compartido tiempo y esfuerzo con el objetivo conjunto de estrechar las relaciones en el \u00e1mbito del transporte entre Espa\u00f1a y Estados Unidos, a lo largo de estos dos \u00faltimos a\u00f1os.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Esta magn\u00edfica colaboraci\u00f3n se ha traducido en la consecuci\u00f3n de importantes acuerdos en diferentes \u00e1mbitos del transporte.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Entre ellos, podr\u00eda destacar la culminaci\u00f3n de las negociaciones de la segunda fase del Acuerdo de Transporte A\u00e9reo entre Estados Unidos y la Uni\u00f3n Europea, bajo Presidencia espa\u00f1ola, o la concesi\u00f3n por su Departamento de la inmunidad \u201cantitrust\u201d a la alianza \u201cOne World\u201d, favoreciendo as\u00ed su entrada en el mercado norteamericano.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Sin embargo, de todos estos acuerdos hay uno del que me siento especialmente satisfecho, por lo que implica desde el punto de vista de la cooperaci\u00f3n institucional entre ambos pa\u00edses, y por qu\u00e9 no decirlo por los excelentes resultados que estamos obteniendo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Como se imaginar\u00e1n me estoy refiriendo al Memorando de Entendimiento firmado en julio del a\u00f1o pasado, entre la Administraci\u00f3n Federal de Ferrocarriles y el Ministerio de Fomento, y que, como hoy vuelve a quedar demostrado, nos est\u00e1 permitiendo el intercambio de informaci\u00f3n, experiencias y conocimientos, con objeto de mejorar el transporte por ferrocarril y la tecnolog\u00eda ferroviaria en ambos pa\u00edses.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Estados Unidos es l\u00edder mundial en el transporte de mercanc\u00edas y creo que puedo decir que Espa\u00f1a es l\u00edder mundial en Alta Velocidad.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Como hemos comentado en los diferentes encuentros que hemos mantenido, nuestros dos pa\u00edses no pueden dejar de aprender el uno del otro. Tenemos que sacar partido de lo mejor de nuestro socio y aportar lo mejor de nuestra experiencia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">En desarrollo de este memorando ya celebramos el pasado noviembre un primer seminario, titulado \u201cEst\u00e1ndares y procedimientos para l\u00edneas de alta velocidad y material rodante\u201d, que sirvi\u00f3 de foro para intercambiar experiencias y puntos de vista entre t\u00e9cnicos de nuestros dos pa\u00edses.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">En materia de alta velocidad estamos desarrollando una intensa colaboraci\u00f3n que ya se traducido en la realizaci\u00f3n de un importante n\u00famero de presentaciones e informes por parte de nuestros expertos a las autoridades ferroviarias de los Estados Unidos, con el prop\u00f3sito de apoyarles en la firme apuesta por la alta velocidad que est\u00e1 realizando su gobierno.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Del mismo modo, estamos recibiendo con un alt\u00edsimo inter\u00e9s las experiencias que en el marco del transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril nos est\u00e1n trasladando sus expertos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Esta intensa colaboraci\u00f3n, que se encuadra dentro del programa de trabajo permanente y continuo, que ambas partes acordamos, se est\u00e1 extendiendo no solamente al \u00e1mbito de las relaciones con la administraci\u00f3n federal, sino que tambi\u00e9n estamos colaborando estrechamente con las autoridades y expertos de aquellos estados que m\u00e1s decididamente est\u00e1n apostando por la alta velocidad como es el caso de California.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Como saben hace escasamente dos semanas en colaboraci\u00f3n con el Icex realizamos una misi\u00f3n empresarial a California, para presentarles el modelo espa\u00f1ol y el saber hacer de nuestras empresas, as\u00ed como conocer de primera mano los planes de su Gobierno en este \u00e1mbito.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">As\u00ed mismo, compa\u00f1\u00edas ligadas al Ministerio de Fomento est\u00e1n colaborando en la revisi\u00f3n de los proyectos de operaciones y mantenimiento elaborados por la Autoridad para el Ferrocarril de Alta Velocidad de California, de lo cual me siento muy orgulloso.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Del mismo modo, estamos colaborando con aquellos otros estados que nos est\u00e1n solicitando informaci\u00f3n sobre los innumerables retos que plantea la puesta en marcha de la alta velocidad.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Como bien saben, Espa\u00f1a ha realizado en los \u00faltimos 25 a\u00f1os un enorme esfuerzo en materia de infraestructuras de transporte.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Este esfuerzo nos ha permitido incrementar la capacidad de nuestras infraestructuras y mejorar tanto la calidad como la seguridad de las mismas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Y lo hemos llevado a cabo destinando unos recursos financieros, fundamentalmente de car\u00e1cter p\u00fablico, sin precedentes en nuestra historia. En estos \u00faltimos a\u00f1os, dicho esfuerzo, se ha incluso intensificado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Desde mediados de los 80 el nivel de inversi\u00f3n de la Administraci\u00f3n Central se ha movido de media entre el 1,4 y el 1,5% del PIB, sin bajar, aun en los periodos econ\u00f3micamente m\u00e1s comprometidos, del 1% y llegando a superar, en a\u00f1os recientes, tasas del 1,8%.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Gracias a este esfuerzo, Espa\u00f1a ha pasado de tener un sistema infradotado a disponer de uno de los m\u00e1s desarrollados en el \u00e1mbito mundial.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Por ello, consideramos que la apuesta del Presidente Obama para incorporar la alta velocidad ferroviaria como transporte del futuro en corredores que unir\u00e1n zonas con alta densidad de poblaci\u00f3n, va a ser sin duda una apuesta de \u00e9xito.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">De hecho, el ferrocarril de alta velocidad est\u00e1 construyendo el mundo del siglo XXI, del mismo modo que los ferrocarriles vertebraron y cambiaron nuestros pa\u00edses durante los siglos XIX y XX.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Se trata de nuevo de convertir retos en oportunidades, especialmente en la situaci\u00f3n actual en la que es tan necesario disponer de infraestructuras modernas que permitan responder a las crecientes necesidades que la sociedad plantea al sector del transporte.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Le aseguro que en Espa\u00f1a seguimos este proyecto con simpat\u00eda y el m\u00e1ximo inter\u00e9s, para el que adem\u00e1s sabe que cuenta con toda nuestra colaboraci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Por otra parte, es natural que en este proceso aparezcan inc\u00f3gnitas y, probablemente, tambi\u00e9n habr\u00e1 dificultades&#8230; En Espa\u00f1a las conocemos bien.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Como le coment\u00e9 en nuestro \u00faltimo encuentro, cuando la Alta Velocidad empez\u00f3 a desarrollarse en Espa\u00f1a, a finales de los a\u00f1os 80 del siglo pasado, eran tambi\u00e9n muchas las dudas y m\u00faltiples las inc\u00f3gnitas. Pero estas se fueron despejando. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Las cr\u00edticas que exist\u00edan antes de que entrara en servicio la primera l\u00ednea de Alta Velocidad entre Madrid y Sevilla, se acabaron convirtiendo despu\u00e9s en alabanzas y demandas de nuevas l\u00edneas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Es por todo ello por lo que le ofrezco nuevamente nuestra experiencia en este campo y aprovecho para trasladarle la predisposici\u00f3n de las empresas espa\u00f1olas para participar en el desarrollo del Plan Obama de infraestructuras y, especialmente, en la Alta Velocidad.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Empresas espa\u00f1olas de construcci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n, material m\u00f3vil, electrificaci\u00f3n, etc. han manifestado su inter\u00e9s en acudir a las distintas licitaciones que se produzcan.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Empresas espa\u00f1olas que se encuentran, como ustedes saben, entre las m\u00e1s reconocidas a nivel internacional y muchas de las cuales ya operan en Estados Unidos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Para concluir, se\u00f1oras y se\u00f1ores, quisiera decirles que estoy convencido de que este seminario que hoy vamos a celebrar ser\u00e1 muy provechoso para todos ustedes y ayudar\u00e1 a aumentar nuestro conocimiento mutuo, as\u00ed como a crear lazos entre los responsables p\u00fablicos y las empresas m\u00e1s directamente involucradas en el desarrollo de la red de alta velocidad en Estados Unidos y la de mercanc\u00edas en Espa\u00f1a.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 El ministro de Fomento y su hom\u00f3logo estadounidense, Ray LaHood, han abierto una jornada t\u00e9cnica en la que expertos<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[25,37,4,19,39],"class_list":["post-10912","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-actes-congrtesosi-exposicions-fires-i-formacio","tag-espana","tag-funiculars-i-telecabines","tag-infraestructures","tag-internacional","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10912","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10912"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10912\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10915,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10912\/revisions\/10915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}