{"id":10854,"date":"2011-06-03T20:58:50","date_gmt":"2011-06-03T19:58:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=10854"},"modified":"2011-06-05T21:02:12","modified_gmt":"2011-06-05T20:02:12","slug":"adif-invertira-37-millones-de-euros-en-la-modernizacion-de-las-instalaciones-de-senalizacion-en-la-red-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/06\/adif-invertira-37-millones-de-euros-en-la-modernizacion-de-las-instalaciones-de-senalizacion-en-la-red-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif invertir\u00e1 3,7 millones de euros en la modernizaci\u00f3n de las instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n en la red de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9734\" title=\"Adif01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Adif011.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/>Plan de Cercan\u00edas de Barcelona 2008-2015<br \/>\n<strong>\u2022 El objetivo es incrementar la fiabilidad de estos sistemas esenciales para garantizar la regularidad y la seguridad de las circulaciones ferroviarias <\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\nBarcelona, 03 de junio de 2011 (Adif).<br \/>\nAdif ha licitado los trabajos de modernizaci\u00f3n de las instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n de la red de cercan\u00edas de Barcelona, con un presupuesto de 3.746.032,7 euros.<\/p>\n<p>Esta actuaci\u00f3n tiene como principal objetivo maximizar los est\u00e1ndares de fiabilidad y funcionalidad de estos sistemas esenciales para garantizar la seguridad y regularidad del tr\u00e1fico ferroviario en trayectos que registran una gran densidad de circulaciones, lo que redundar\u00e1 en una mejora de la eficacia y la calidad de la explotaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Asimismo, se pretende reducir la probabilidad de incidencias y sus repercusiones sobre el servicio y ofrecer la m\u00e1xima capacidad de respuesta para la resoluci\u00f3n de fallos que generen alteraciones al tr\u00e1fico y la reposici\u00f3n en \u00f3ptimas condiciones de las instalaciones.<\/p>\n<p>Esta inversi\u00f3n se inscribe en el Plan de Cercan\u00edas de Barcelona 2008-2015 impulsado por el Ministerio de Fomento para la modernizaci\u00f3n de las infraestructuras y las estaciones de la citada red, con el objetivo de aumentar los est\u00e1ndares de calidad de la explotaci\u00f3n ferroviaria y ofrecer un servicio con mejores prestaciones de seguridad, fiabilidad y eficacia.<\/p>\n<p>El Plan de Cercan\u00edas incluye un programa espec\u00edfico para la mejora de la infraestructura presupuestado en 510 millones de euros, de los que ya se han licitado 273,7 millones, lo que supone que ya est\u00e1 en marcha el 54% de la inversi\u00f3n prevista. Adem\u00e1s, el Ministerio de Fomento ha impulsado otras obras no incluidas en el Plan, y que tambi\u00e9n est\u00e1n destinadas a mejorar las infraestructuras ferroviarias de la red en Catalunya, por un importe de 32,3 millones de euros. De estos proyectos ya se han licitado 25,4 millones de euros.<\/p>\n<p>Este conjunto de actuaciones son una muestra del firme compromiso que el Gobierno de Espa\u00f1a tiene con la mejora de las infraestructuras, y en especial del ferrocarril, en Catalu\u00f1a, y suponen una fuerte creaci\u00f3n de empleo y nuevas oportunidades para los ciudadanos de Catalu\u00f1a. S\u00f3lo en 2010, Adif realiz\u00f3 una inversi\u00f3n superior a los 1.350 millones de euros, lo que supuso un aumento del 30% con respecto al ejercicio 2009.<\/p>\n<p><strong>Caracter\u00edsticas de los trabajos<\/strong><br \/>\nSe llevar\u00e1n a cabo operaciones de rehabilitaci\u00f3n, refuerzo y sustituci\u00f3n de elementos en circuitos de v\u00eda (sistema que permite detectar la presencia de un tren en un tramo de v\u00eda concreto), el saneamiento de dispositivos de desv\u00edos o cambios de aguja, la renovaci\u00f3n de equipos de v\u00eda del sistema Asfa (Anuncio de Se\u00f1ales y Frenado Autom\u00e1tico), y la colocaci\u00f3n de nuevos elementos en se\u00f1ales como pantallas, lentes o transformadores. Otros trabajos consistir\u00e1n en la mejora de otros sistemas, como conjuntos de accionamiento, armarios y cableado.<\/p>\n<p>De forma complementaria, se realizar\u00e1n actuaciones de modernizaci\u00f3n y sustituci\u00f3n por nuevos dispositivos en elementos auxiliares de las instalaciones de seguridad como arquetas, canaletas, pasos de v\u00eda o zanjas.<\/p>\n<p>El contrato licitado por Adif tambi\u00e9n incluye la disponibilidad de equipos t\u00e9cnicos y humanos de apoyo para prestar una respuesta r\u00e1pida, en caso necesario, en la resoluci\u00f3n de incidencias que afecten al servicio.<\/p>\n<p>Estos trabajos se llevar\u00e1n a cabo en los siguientes puntos del n\u00facleo de cercan\u00edas de Barcelona:<br \/>\n\u2022 T\u00faneles de Barcelona: Pla\u00e7a de Catalunya y Bifurcaci\u00f3 Arag\u00f3.<br \/>\n\u2022 L\u00ednea Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet: trayecto La Sagrera-Ma\u00e7anet.<br \/>\n\u2022 L\u00ednea Barcelona-Granollers-Ma\u00e7anet: trayecto Sant Andreu Comtal-Ma\u00e7anet.<br \/>\n\u2022 L\u00ednea Barcelona-Puigcerd\u00e0: trayecto Montcada Bifurcaci\u00f3-Puigcerd\u00e0.<br \/>\n\u2022 L\u00ednea Barcelona-Vilafranca-Sant Vicen\u00e7 de Calders: trayecto Sants-Els Monjos.<br \/>\n\u2022 L\u00ednea Barcelona-Vilanova-Sant Vicen\u00e7 de Calders: trayectos Sants-Vilanova y ramal Aeroport.<br \/>\n\u2022 L\u00ednea Barcelona-Manresa-Lleida: trayecto Montcada Bifurcaci\u00f3-Manresa.<br \/>\n\u2022 L\u00ednea Castellbisbal-Cerdanyola-Universitat-Mollet Sant Fost.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plan de Cercan\u00edas de Barcelona 2008-2015 \u2022 El objetivo es incrementar la fiabilidad de estos sistemas esenciales para garantizar la<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,19,45,44],"class_list":["post-10854","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-infraestructures","tag-regionals-media-distancia","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10854"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10854\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10855,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10854\/revisions\/10855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}