{"id":10831,"date":"2011-06-02T10:28:29","date_gmt":"2011-06-02T09:28:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=10831"},"modified":"2011-06-02T10:28:29","modified_gmt":"2011-06-02T09:28:29","slug":"adif-inicia-las-obras-de-mejora-de-la-accesibilidad-en-la-estacion-de-franca-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/06\/adif-inicia-las-obras-de-mejora-de-la-accesibilidad-en-la-estacion-de-franca-en-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif inicia las obras de mejora de la accesibilidad en la estaci\u00f3n de Fran\u00e7a en Barcelona"},"content":{"rendered":"

\"\"Modernizaci\u00f3n de la red de cercan\u00edas de Barcelona
\n\u00b7 Se invertir\u00e1n 825.000 euros en el recrecido de los andenes para facilitar el acceso de los usuarios a los trenes<\/strong>
\n
\nBarcelona, 01 de junio de 2011 (Adif).
\nAdif ha iniciado las obras de mejora de la accesibilidad de la estaci\u00f3n de Fran\u00e7a (Barcelona), con una inversi\u00f3n de 825.451 euros (IVA excluido).<\/p>\n

La ejecuci\u00f3n de estas obras se enmarca en el convenio firmado entre el Ministerio de Fomento, Adif y SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre) para la realizaci\u00f3n de actuaciones de mejora de la red ferroviaria de titularidad del Estado en Catalu\u00f1a, en el que se incluyen inversiones para la modernizaci\u00f3n de estaciones y diversas actuaciones de mejora.<\/p>\n

Adem\u00e1s, responden al compromiso del Ministerio de Fomento de realizar un plan global de inversiones para la mejora permanente de sus infraestructuras y estaciones de la red de cercan\u00edas de Barcelona, con el objetivo de ofrecer un servicio de mayores prestaciones de seguridad, accesibilidad y confort a sus usuarios y a los ciudadanos.<\/p>\n

Estas actuaciones, que se compatibilizar\u00e1n con la explotaci\u00f3n ferroviaria, consisten en el recrecido (en unos 10 cm) del nivel de tres de los andenes centrales, correspondientes a las v\u00edas 4-5; 6-7 y 8-9 hasta alcanzar una altura de 68 cm respecto a la cota de carril en una longitud de 200 m, lo que facilitar\u00e1 a los usuarios del ferrocarril un acceso a los trenes m\u00e1s seguro y c\u00f3modo.
\nAdem\u00e1s, todos los elementos afectados por el cambio de cota del pavimento, tales como escaleras o rampas, registros, etc., se adaptar\u00e1n al nivel de recrecido.<\/p>\n

El proyecto tambi\u00e9n incluye la aplicaci\u00f3n de una imprimaci\u00f3n antideslizante en los bordes de andenes (en una superficie de 1.660,6 m2) y el tratamiento del vest\u00edbulo frente a andenes (1.843,6 m2). El objetivo es crear recorridos con pavimento antideslizante en el recinto situado entre el per\u00edmetro del edificio en contacto con andenes y el arranque de las toperas, y en todos los bordes de andenes.<\/p>\n

Los trabajos previos al recrecido consistir\u00e1n en el desmontaje de farolas, se\u00f1ales y resto de mobiliario. Posteriormente, se volver\u00e1n a instalar todos los elementos en su lugar de origen.<\/p>\n

En la l\u00ednea R2 Sud que discurre entre Sant Vicen\u00e7 de Calders y Estaci\u00f3 de Fran\u00e7a, se han realizado o se est\u00e1n ejecutando obras en las estaciones de: Sitges, Sant Vicen\u00e7 de Calders, Calafell, Segur de Calafell, Castelldefels, Castelldefels Platja, Gav\u00e0, Cunit, Vilanova i la Geltr\u00fa, Garraf, Viladecans, adem\u00e1s de la de Passeig de Gr\u00e0cia, en Barcelona.<\/strong><\/p>\n

Estas actuaciones son una muestra del fuerte compromiso que el Gobierno de Espa\u00f1a tiene con la mejora de las infraestructuras, y en especial del ferrocarril en Catalu\u00f1a y suponen una fuerte creaci\u00f3n de empleo y nuevas oportunidades para los ciudadanos de Catalu\u00f1a. S\u00f3lo en 2010, Adif realiz\u00f3 una inversi\u00f3n superior a los 1.350 millones de euros, lo que supuso un aumento del 30% con respecto al ejercicio 2009.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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