{"id":10719,"date":"2011-05-19T15:30:20","date_gmt":"2011-05-19T14:30:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=10719"},"modified":"2011-05-19T15:48:18","modified_gmt":"2011-05-19T14:48:18","slug":"rodalies-de-catalunya-homogeneitza-frequencies-a-les-linies-del-maresme-r1-i-del-valles-r4-que-funcionaran-de-manera-similar-al-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/05\/rodalies-de-catalunya-homogeneitza-frequencies-a-les-linies-del-maresme-r1-i-del-valles-r4-que-funcionaran-de-manera-similar-al-metro\/","title":{"rendered":"Rodalies de Catalunya homogene\u00eftza freq\u00fc\u00e8ncies a les l\u00ednies del Maresme (R1) i del Vall\u00e8s (R4), que funcionaran de manera similar al metro"},"content":{"rendered":"

\"\"\"\"Territori i Sostenibilitat impulsa la millora de la xarxa de rodalia de Barcelona
\nLa nova l\u00ednia R8 entre Martorell i Granollers permetr\u00e0 unir el Baix Llobregat i el Vall\u00e8s sense passar per Barcelona<\/strong>
\n Els viatgers de la l\u00ednia R1 al tram Matar\u00f3 \u2013 Barcelona en hora punta disposaran d\u2019un tren cada sis minuts<\/strong>
\n
\nTerritori i Sostenibilitat (TES) impulsar\u00e0 el mes de juny un canvi de configuraci\u00f3 a la xarxa de rodalia de Barcelona per millorar l\u2019oferta als usuaris. El conseller de TES, Llu\u00eds Recoder, ha explicat avui que Renfe homogene\u00eftzar\u00e0 freq\u00fc\u00e8ncies a les l\u00ednies R1 i R4, per tal que funcionin de manera similar a un metro. \u201cD\u2019aquesta manera, donarem un millor servei als usuaris i abaixarem el temps d\u2019espera a les estacions\u201d, ha explicat el conseller.<\/p>\n

En una visita a l\u2019estaci\u00f3 de Montgat Nord, acompanyat pel coordinador de\u00a0 Rodalies de Catalunya, Marc Garcia, Recoder ha anunciat tamb\u00e9 la creaci\u00f3 d\u2019una nova l\u00ednia, la R8, que permetr\u00e0 unir el Baix Llobregat, el Vall\u00e8s Occidental i el Vall\u00e8s Oriental sense passar per Barcelona. \u201cAquesta nova l\u00ednia \u2013ha explicat el conseller\u2013 servir\u00e0 per crear noves relacions entre aquestes comarques i tamb\u00e9 per potenciar l\u2019acc\u00e9s a la Universitat Aut\u00f2noma de Barcelona, sobretot als municipis del Vall\u00e8s Oriental\u201d.<\/p>\n

Recoder ha assenyalat que el Departament de Territori i Sostenibilitat treballa amb l\u2019estret marge que li d\u00f3na el trasp\u00e0s dels serveis de rodalia i regionals. \u201cNo tenim les compet\u00e8ncies que desitjar\u00edem, per\u00f2 millorarem tot all\u00f2 que puguem millorar, en relaci\u00f3 amb l\u2019oferta hor\u00e0ria i de freq\u00fc\u00e8ncies i la qualitat del servei\u201d, ha reblat el conseller.<\/p>\n

Millores en la configuraci\u00f3 de la xarxa<\/strong>
\nR1 (Ma\u00e7anet- Molins de Rei)<\/strong>: Amb la nova programaci\u00f3, els viatgers de la l\u00ednia R1 en el trajecte Matar\u00f3 \u2013 Barcelona disposaran d\u2019un tren cada sis minuts entre les 7:30 i les 8:30. Entre les 6:30 i la 7:30 i entre les 8:30 i les 9:30, la freq\u00fc\u00e8ncia de pas ser\u00e0 de 8 minuts. La resta del dia passar\u00e0 un tren cada deu minuts.<\/p>\n

R3 (L\u2019Hospitalet – Puigcerd\u00e0 per Vic)<\/strong>: S\u2019incrementar\u00e0 l\u2019oferta en hora punta de la tarda amb un servei Barcelona \u2013 Vic, el que facilitar\u00e0 el retorn dels clients dels serveis de rodalia cap al Vall\u00e8s Oriental i Osona.<\/p>\n

R4 (Sant Vicen\u00e7 de Calders \u2013 Manresa)<\/strong>: Els usuaris del trajecte Terrassa \u2013 Barcelona comptaran amb una oferta d\u2019un tren cada 8 minuts entre les 7:00 i les 09:00 hores. Entre les 6:00 i les 7:00, la freq\u00fc\u00e8ncia de pas ser\u00e0 de 10 minuts. La resta del dia hi haur\u00e0 un tren cada 15 minuts. Amb aquest nou sistema, tamb\u00e9 s\u2019homogene\u00eftzen les freq\u00fc\u00e8ncies dels trens amb destinaci\u00f3 Manresa.<\/p>\n

R7 (Cerdanyola Universitat \u2013 Sant Andreu Arenal)<\/strong>: Es modifica el recorregut de la l\u00ednia, que ara es prestar\u00e0 com una llan\u00e7adora entre Cerdanyola Universitat i Sant Andreu Arenal. Aix\u00f2 permetr\u00e0 mantenir l\u2019acc\u00e9s a la Universitat Aut\u00f2noma als barris del nord de Barcelona.<\/p>\n

R8 (Martorell \u2013 Granollers Centre)<\/strong>: La novaconfiguraci\u00f3 dels serveis de Rodalies de Catalunya incorpora la nova l\u00ednia R8 Martorell \u2013 Granollers Centre per Cerdanyola Universitat. Aquest nou servei, que oferir\u00e0 inicialment un tren per hora i sentit, permetr\u00e0 connectar el Baix Llobregat amb el Vall\u00e8s sense necessitat de passar per Barcelona.
\nLa nova l\u00ednia prestar\u00e0 servei a les estacions de Martorell, Castellbisbal, Sant Cugat, Rub\u00ed, Cerdanyola Universitat, Mollet Sant Fost, Montmel\u00f3 i Granollers Centre.<\/p>\n

D\u2019altra banda, en el marc del canvi d\u2019horaris del juny vinent, es reduiran els temps de viatge del tram Calaf \u2013 Manresa de la l\u00ednia regional R12 (Barcelona \u2013 Lleida per Manresa).<\/strong><\/p>\n

Finalment, cal remarcar queles modificacions del servei de rodalia de Barcelona permetran, a m\u00e9s d\u2019homogene\u00eftzar freq\u00fc\u00e8ncies, incrementar el n\u00famero de trens de rodalia fins a 819 serveis diaris, 28 m\u00e9s que en l\u2019actualitat. D\u2019aquests nous serveis, 7 corresponen al per\u00edode d\u2019hora punta.<\/p>\n

\"\"
Xarxa de Rodalies de Barcelona a partir del 26 de juny de 2011, amb incorporaci\u00f3 de la R8<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Territori i Sostenibilitat impulsa la millora de la xarxa de rodalia de Barcelona La nova l\u00ednia R8 entre Martorell i<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,43,6,19,44],"class_list":["post-10719","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-estacions","tag-informacio-de-caracter-general","tag-infraestructures","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10719"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10727,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10719\/revisions\/10727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}