![\"\"](\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/TerritoriSostenibilitat.jpg\" "\\"TerritoriSostenibilitat\\"")
El Departament de Territori i Sostenibilitat ha obert un expedient informatiu per determinar les circumst\u00e0ncies que han motivat l\u2019alteraci\u00f3 del funcionament habitual del servei de la l\u00ednia Barcelona-Girona-Figueres, que presta Renfe Operadora, i trobar les solucions pertinents.<\/p>\n
La Direcci\u00f3 General de Transport i Mobilitat del Departament de TES ha tingut coneixement de determinades afectacions al servei ferroviari a la l\u00ednia Barcelona-Girona-Figueres, prestat per l\u2019empresa Renfe Operadora, entre els dies 1 i 17 de maig.<\/strong> En conseq\u00fc\u00e8ncia, s\u2019ha determinat obrir un expedient informatiu per determinar les circumst\u00e0ncies que han motivat aquestes alteracions de funcionament del servei i trobar les solucions pertinents. Aix\u00ed, s\u2019ha notificat a Renfe Operadora aquesta resoluci\u00f3 per tal que en un termini m\u00e0xim de 24 hores, remeti al Departament un informe on figurin de forma detallada les dades seg\u00fcents: Introducci\u00f3 de mecanismes sancionadors<\/strong> D\u2019altra banda, el nou contracte-programa, que ha de definir els serveis de rodalies i serveis de mitjana dist\u00e0ncia a Catalunya, inclour\u00e0 les cl\u00e0usules que corresponguin per permetre la imposici\u00f3 de penalitzacions econ\u00f2miques o la reducci\u00f3 d\u2019una part de les aportacions per incompliment o alteracions del servei. Tamb\u00e9 la manca o la defici\u00e8ncia en la informaci\u00f3 que es doni als usuaris podr\u00e0 comportar sancions per a l\u2019operadora que es faci c\u00e0rrec dels serveis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Departament de Territori i Sostenibilitat ha obert un expedient informatiu per determinar les circumst\u00e0ncies que han motivat l\u2019alteraci\u00f3 del<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,36,6,45],"class_list":["post-10713","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-catalunya","tag-informacio-de-caracter-general","tag-regionals-media-distancia","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10713"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10718,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10713\/revisions\/10718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nSegons la informaci\u00f3 de qu\u00e8 es disposa, s\u2019han produ\u00eft incid\u00e8ncies que han consistit en retards, manca de disposici\u00f3 de places i climatitzaci\u00f3 inadequada, que, per la seva recurr\u00e8ncia, han pogut comportar perjudicis i incomoditats als usuaris.<\/p>\n
\n– Alteracions del servei i incid\u00e8ncies produ\u00efdes en les circulacions, ocupaci\u00f3 dels trens i condicions de transport dels passatgers, incloent-hi una relaci\u00f3 de les expedicions especificant-hi l\u2019horari d\u2019arribada a destinaci\u00f3 i si s\u2019han produ\u00eft retards. Aix\u00ed mateix, l\u2019exist\u00e8ncia i quantificaci\u00f3 de persones dempeus en els trajectes, la composici\u00f3 dels trens i les condicions de funcionament de la climatitzaci\u00f3 dels vehicles.
\n– Causes de les alteracions i mesures adoptades per la direcci\u00f3 del servei amb la finalitat de restablir la normalitat o minorar l\u2019impacte de les alteracions del servei en les persones usu\u00e0ries.
\n– Actuacions informatives i de comunicaci\u00f3 als usuaris de les alteracions del servei i les afectacions del funcionament habitual.<\/p>\n
\nL\u2019ordenament jur\u00eddic actual no preveu mecanismes sancionadors contra els operadors en cas d\u2019incompliment dels acords en la prestaci\u00f3 dels serveis. \u00c9s per aquest motiu que el departament de Territori i Sostenibilitat impulsar\u00e0 la redacci\u00f3 d\u2019una modificaci\u00f3 de la Llei Ferrovi\u00e0ria 4\/2006, per tal que s\u2019inclogui de manera expressa el procediment sancionador a seguir contra els operadors ferroviaris per incompliment del servei acordat en el contracte programa o d\u2019altres instruments contractuals.<\/p>\n