{"id":10111,"date":"2011-03-22T18:26:56","date_gmt":"2011-03-22T17:26:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=10111"},"modified":"2011-03-22T18:28:03","modified_gmt":"2011-03-22T17:28:03","slug":"adif-finaliza-las-obras-de-mejora-de-accesibilidad-e-instalaciones-de-la-estacion-de-gava-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/03\/adif-finaliza-las-obras-de-mejora-de-accesibilidad-e-instalaciones-de-la-estacion-de-gava-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif finaliza las obras de mejora de  accesibilidad e instalaciones de la estaci\u00f3n de Gav\u00e0 (Barcelona)"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9734\" title=\"Adif01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Adif011.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/>Plan de modernizaci\u00f3n de la red de cercan\u00edas de Barcelona<\/p>\n<p><strong>Las actuaciones, que han supuesto una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 5 millones de euros, han incluido la construcci\u00f3n de dos pasos inferiores <\/strong><br \/>\n<strong>Adem\u00e1s, se han modernizado los andenes y el edificio de viajeros<\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\nBarcelona, 22 de marzo de 2011 (Adif).<br \/>\nAdif ha finalizado las actuaciones de modernizaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Gav\u00e0, que han representado una inversi\u00f3n superior a 5,1 millones de euros. Estas obras han consistido, principalmente, en la construcci\u00f3n de dos nuevos pasos inferiores y la mejora de los andenes, el edificio de viajeros y los cerramientos.<\/p>\n<p>El presidente de Adif, Antonio Gonz\u00e1lez Mar\u00edn, acompa\u00f1ado por el delegado del Gobierno en Catalu\u00f1a, Joan Rangel y el alcalde de Gav\u00e0, Joaquim Balsera, han inaugurado hoy las instalaciones.<\/p>\n<p>Estas actuaciones han permitido eliminar barreras arquitect\u00f3nicas, incrementar los niveles de seguridad y aumentar los est\u00e1ndares de calidad y confort para los usuarios de esta estaci\u00f3n, situada en la l\u00ednea Barcelona-Vilanova-Sant Vicen\u00e7 de Calders.<\/p>\n<p>La realizaci\u00f3n de este proyecto da cumplimiento al convenio de colaboraci\u00f3n firmado en octubre de 2008 entre Adif y el Ayuntamiento de Gav\u00e0 para aumentar la integraci\u00f3n y permeabilidad de las infraestructuras ferroviarias a su paso por este t\u00e9rmino municipal de la comarca barcelonesa del Baix Llobregat. El acuerdo tambi\u00e9n contempla la ejecuci\u00f3n, por parte del Ayuntamiento, de las obras de adaptaci\u00f3n para convertir el paso inferior utilizado hasta ahora para la estaci\u00f3n como traves\u00eda urbana.<\/p>\n<p>Asimismo, este proyecto se enmarca en el convenio firmado entre el Ministerio de Fomento, Adif y SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre) para la realizaci\u00f3n de actuaciones de mejora de la red ferroviaria de titularidad del Estado en Catalunya, en el que se incluye la ejecuci\u00f3n de inversiones para la modernizaci\u00f3n de estaciones y actuaciones para la mejora de las l\u00edneas.<\/p>\n<p>Estas actuaciones tambi\u00e9n se inscriben en el Plan de Cercan\u00edas de Barcelona 2008-2015, que responde al compromiso del Ministerio de Fomento de realizar un ambicioso programa de inversiones para la mejora permanente de las infraestructuras y estaciones de la citada red, con el claro objetivo de ofrecer un servicio de mayores prestaciones de fiabilidad, seguridad, accesibilidad, calidad y confort a los clientes del ferrocarril y al conjunto de la ciudadan\u00eda.<\/p>\n<p>Eliminaci\u00f3n de las barreras arquitect\u00f3nicas<br \/>\nEntre las actuaciones m\u00e1s destacadas, figura la construcci\u00f3n de dos pasos inferiores entre andenes, situados a ambos lados del edificio de viajeros y que permiten garantizar la universalidad en los accesos y la movilidad en las instalaciones, y canalizar el flujo de viajeros.<\/p>\n<p>El primer paso inferior, situado en el lado Barcelona, est\u00e1 dotado de escaleras fijas y de tres ascensores con capacidad para 8 personas cada uno. El segundo est\u00e1 ubicado en el lado Vilanova y dispone de una escalera fija y cuatro mec\u00e1nicas de subida y bajada. La ejecuci\u00f3n de ambos pasos permite la reconversi\u00f3n del paso existente para su uso exclusivo por los vecinos como traves\u00eda urbana mediante unas obras que est\u00e1 acometiendo el Ayuntamiento.<\/p>\n<p>Por otro lado, y con el objetivo de facilitar un acceso m\u00e1s c\u00f3modo y seguro a los diferentes tipos de tren que prestan servicio en esta estaci\u00f3n, se han adecuado las dimensiones de los tres andenes, mediante el recrecido de su altura hasta 68 cm sobre la cota de carril y su prolongaci\u00f3n para alcanzar los 200 m de longitud.<\/p>\n<p>En los andenes tambi\u00e9n se ha colocado nuevo pavimento que incorpora franjas diferenciadas en los extremos, as\u00ed como nueva iluminaci\u00f3n y mobiliario urbano. Tambi\u00e9n se ha aumentado la superficie cubierta para mejorar las condiciones de espera de los usuarios en condiciones climatol\u00f3gicas adversas, dotando a cada and\u00e9n de marquesinas de 110 m de longitud cada una.<\/p>\n<p>Aumento de la calidad y seguridad del servicio<br \/>\nLas actuaciones tambi\u00e9n han incluido un conjunto de trabajos para modernizar las instalaciones destinadas a los clientes y adaptarlas a las actuales necesidades de la explotaci\u00f3n ferroviaria. De este modo, se ha ampliado la superficie del edificio de viajeros hasta los 295 m2, en los que se distribuyen los servicios de taquillas y atenci\u00f3n al usuario, m\u00e1quinas autoventa, aseos adaptados a personas con discapacidad y controles de acceso.<\/p>\n<p>De forma paralela, se ha construido un nuevo cerramiento integral mediante la colocaci\u00f3n de vallas perimetrales en todo el recinto de la estaci\u00f3n para incrementar los niveles de seguridad de las instalaciones ferroviarias. En los entornos, tambi\u00e9n se est\u00e1 llevando a cabo el ajardinamiento de la zona que limita con la calle Salamanca.<\/p>\n<p>Los trabajos se han complementado con la instalaci\u00f3n de un nuevo centro de transformaci\u00f3n y un grupo electr\u00f3geno, y la creaci\u00f3n de un acceso para veh\u00edculos de emergencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plan de modernizaci\u00f3n de la red de cercan\u00edas de Barcelona Las actuaciones, que han supuesto una inversi\u00f3n de m\u00e1s de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,43,44],"class_list":["post-10111","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-estacions","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10111"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10113,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10111\/revisions\/10113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}