{"id":10031,"date":"2011-03-17T08:55:54","date_gmt":"2011-03-17T07:55:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=10031"},"modified":"2011-03-17T09:02:38","modified_gmt":"2011-03-17T08:02:38","slug":"servei-alternatiu-per-carretera-entre-terrassa-i-manresa-per-als-trens-de-la-linia-r4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/03\/servei-alternatiu-per-carretera-entre-terrassa-i-manresa-per-als-trens-de-la-linia-r4\/","title":{"rendered":"Servei alternatiu per carretera entre Terrassa i Manresa per als trens de la l\u00ednia R4"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-10035\" title=\"RodaliesCatalunya\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/RodaliesCatalunya1.png\" alt=\"\" width=\"264\" height=\"35\" \/>Deu persones han patit ferides de car\u00e0cter lleu<br \/>\n<strong>\u2022 Un tren Martorell (18.49) \u2013 Manresa (20.39) ha patit la sortida de la via de tres cotxes dels sis de la seva composici\u00f3 per la caiguda d\u2019una pedra a la via, possiblement a causa de les intenses pluges dels darrers dies<\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 Renfe i Adif han despla\u00e7at un centenar de t\u00e8cnics per realitzar les operacions t\u00e8cniques per al restabliment del servei i informar als viatgers<\/strong><br \/>\n<!--more--><br \/>\nBarcelona, 17 de mar\u00e7 de 2011 (06:00 h)<br \/>\nEl servei de la l\u00ednia R4 de Rodalies entre les estacions de Terrassa i Manresa s\u2019ha iniciat aquest dijous per carretera degut a la interceptaci\u00f3 de la via causada per l\u2019incident que ha patit un tren la nit d\u2019aquest dimecres entre Vacarisses-Torreblanca i Castellbell-Monistrol despr\u00e9s de topar amb una pedra de grans dimensions que ha caigut a la via, possiblement per les intenses pluges dels darrers dies, el que ha provocat la sortida de la via de tres dels sis cotxes de la seva composici\u00f3.<\/p>\n<p>Per tal de garantir la mobilitat dels viatgers, Renfe ha establert un dispositiu especial amb 40 autobusos i 30 persones d\u2019informaci\u00f3 i atenci\u00f3 al client distribu\u00efdes a les estacions afectades.<\/p>\n<p>A les 20.30 hores d\u2019aquest dimecres, el tren de Rodalies Martorell (18.49) \u2013 Manresa (20.39) ha patit la sortida de la via de tres cotxes dels sis de la seva composici\u00f3, despr\u00e9s d\u2019haver topat amb una pedra de grans dimensions que havia caigut sobre la via, possiblement per les intenses pluges dels darrers dies. L\u2019incident s\u2019ha prod\u00fcit entre les estacions de Vacarisses Torreblanca i Castellbell i el Vilar-Monistrol de Montserrat. Com a conseq\u00fc\u00e8ncia, deu persones han patit ferides de car\u00e0cter lleu i han estat evacuats per a la seva atenci\u00f3 m\u00e8dica.<\/p>\n<p>Per a l\u2019evacuaci\u00f3 dels 50 viatgers del tren, s\u2019ha mobilitzat personal especialitzat i s\u2019ha comptat amb la col.laboraci\u00f3 de serveis d\u2019ajuda externa. El transbordament dels passatgers ha finalitzat a les 22,10 hores i s\u2019ha fet mitjan\u00e7ant dos trens en buit despla\u00e7ats fins el punt que han traslladat els viatgers fins a l\u2019estaci\u00f3 de Terrassa per, des d\u2019all\u00e0 continuar el viatge fins a les seves destinacions per carretera.<\/p>\n<p>Adif i Renfe han iniciat les operacions per a la retirada del tren i dels materials caiguts a la via, i procedir a la reparaci\u00f3 de la infraestructura. Per aix\u00f2, s\u2019han mobilitzat dos trens taller, procedents de Tarragona i Barcelona, maquin\u00e0ria espec\u00edfica de via i electrificaci\u00f3 pr\u00f2pies i d\u2019empreses col.laboradores, i entre 50 i 80 t\u00e8cnics especialitzats, als que s\u2019han d\u2019afegir efectius de circulaci\u00f3 i seguretat.<\/p>\n<p>Segons les primeres estimacions, s\u2019han produ\u00eft danys importants a la via i desperfectes de certa import\u00e0ncia a la caten\u00e0ria, malgrat que fins que no es faci efectiva la retirada del tren no es podran determinar amb exactitud. A m\u00e9s, la realitzaci\u00f3 dels treballs ofereixen una especial complexitat per les caracter\u00edstiques del punt on s\u2019ha produ\u00eft l\u2019incident, en el que no es pot treballar amb maquin\u00e0ria pesant. Aquests condicionants impideixen establir una previsi\u00f3 per al restabliment de la circulaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria en aquest tram ja que, un cop retirat el tren, les operacions de retirada dels materials caiguts a la via i de reparaci\u00f3 dels danys es podrien allargar durant tota la jornada de dijous.<\/p>\n<p>Adif ha obert una investigaci\u00f3 per a determinar les causes exactes que han provocat el despreniment dels materials a la via.<\/p>\n<p>Renfe i Adif estan informant d&#8217;aquesta incid\u00e8ncia a trav\u00e9s de megafonia de trens i estacions, servei Transmet i SMS, aix\u00ed com als tel\u00e8fons d&#8217;informaci\u00f3 <strong>902 41 00 41<\/strong><span style=\"color: #800080;\"> i <strong>902 <\/strong><\/span><strong>320 320<\/strong>, i als webs <a href=\"http:\/\/www.rodaliesdecatalunya.cat\">www.rodaliesdecatalunya.cat<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.renfe.com\">www.renfe.com<\/a> i <a href=\"http:\/\/www.adif.es.\">www.adif.es.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deu persones han patit ferides de car\u00e0cter lleu \u2022 Un tren Martorell (18.49) \u2013 Manresa (20.39) ha patit la sortida<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,35,44],"class_list":["post-10031","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-barcelona","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10031"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10031\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10036,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10031\/revisions\/10036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}