{"id":10006,"date":"2011-03-16T21:41:17","date_gmt":"2011-03-16T20:41:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=10006"},"modified":"2011-03-20T10:34:39","modified_gmt":"2011-03-20T09:34:39","slug":"adif-inicia-les-obres-de-remodelacio-de-l%e2%80%99estacio-de-la-llagosta-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2011\/03\/adif-inicia-les-obres-de-remodelacio-de-l%e2%80%99estacio-de-la-llagosta-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif inicia les obres de remodelaci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3 de La Llagosta (Barcelona)"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9734\" title=\"Adif01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Adif011.gif\" alt=\"\" width=\"83\" height=\"35\" \/>Millora de la xarxa de rodalies de Barcelona<br \/>\n<strong>\u2022 El projecte, que compta amb un pressupost de 3,1 milions d\u2019euros, contempla la construcci\u00f3 d\u2019un nou edifici de viatgers de 400 m2, la reforma de l\u2019andana 1 i la instal\u2022laci\u00f3 d\u2019ascensors para dotar-ho de les m\u00e0ximes condicions d\u2019accessibilitat <\/strong><\/p>\n<p>Barcelona, 16 de mar\u00e7 de 2011 (Adif).<br \/>\nAdif ha iniciat els treballs de modernitzaci\u00f3 i millora de l\u2019accessibilitat a l\u2019estaci\u00f3 de La Llagosta, a la prov\u00edncia de Barcelona, que comporten la construcci\u00f3 d\u2019un nou edifici de viatgers i la remodelaci\u00f3 del pas inferior existent. Aquests treballs impliquen l\u2019execuci\u00f3 d\u2019una passarel\u2022la per als vianants per permetre als viatgers el pas entre andanes i la reubicaci\u00f3 de les taquilles i altres serveis ferroviaris.\u00a0\u00a0\u00a0 <!--more--><\/p>\n<p>Aquesta actuaci\u00f3, que compta amb un pressupost de 3.132.260,2 euros, t\u00e9 car\u00e0cter d\u2019obra por compte de l\u2019Estat i respon al comprom\u00eds del Ministerio de Fomento de realitzar inversions per a la millora permanent de les seves infraestructures i estacions de la xarxa de rodalies de Barcelona, amb l\u2019objectiu d\u2019oferir un servei de majors\u00a0 prestacions de seguretat, accessibilitat i confort als seus clients i als ciutadans.<\/p>\n<p>L\u2019estaci\u00f3, pertanyent a la l\u00ednia Barcelona-Granollers-Ma\u00e7anet, es troba situada al carrer del Montseny, al costat de la terminal de mercaderies del mateix nom, i disposa de dues andanes cobertes parcialment per marquesines, comunicades per un pas inferior al que es dotar\u00e0 de les condicions adequades per al seu \u00fas per persones amb discapacitat.<\/p>\n<p>Un cop finalitzat el projecte, l\u2019estaci\u00f3 de La Llagosta ser\u00e0 m\u00e9s funcional, tindr\u00e0 unes majors condicions de confort i \u00fas, aportar\u00e0 una major seguretat a l\u2019usuari en els seus moviments en el recinte ferroviari i millorar\u00e0 els criteris est\u00e8tics i d\u2019integraci\u00f3 urbana.<br \/>\nEn aquest sentit, el projecte dotar\u00e0 a la localitat d\u2019unes modernes instal\u2022lacions, ja que l\u2019actual edifici de viatgers ser\u00e0 substitu\u00eft per un altre totalment nou de 400 m2, m\u00e9s ampli i amb millor accessibilitat. A la planta baixa, se situaran els serveis a l\u2019usuari, cafeteria, atenci\u00f3 al client, autovenda, control i acc\u00e9s al pas inferior i a les andanes. A m\u00e9s, s\u2019agruparan les instal\u2022lacions ferrovi\u00e0ries, els serveis p\u00fablics i els magatzems.<\/p>\n<p>D\u2019altra banda, tant la fa\u00e7ana com els paviments de l\u2019edifici estaran realitzats amb materials resistents i a\u00efllants, convertint aix\u00ed l\u2019espai en un immoble modern i funcional.<\/p>\n<p>Les obres seran compatibles amb el normal funcionament de l\u2019estaci\u00f3 i tindran afeccions m\u00ednimes sobre els usuaris i l\u2019explotaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria. Addicionalment, per motius de seguretat, tots aquells treballs que es realitzin a menys de tres metres de l\u2019andana es desenvoluparan en horari nocturn.<\/p>\n<p><strong>Actuacions en andanes<\/strong><br \/>\nEl projecte contempla tamb\u00e9 l\u2019elevaci\u00f3 de les andanes fins arribar als 68 cm sobre la cota de carril, i la seva prolongaci\u00f3 fins els 200 m de longitud. Aquesta millora es complementar\u00e0 amb la col\u2022locaci\u00f3 de paviment antilliscant i la instal\u2022laci\u00f3 de noves llumin\u00e0ries i marquesines.<\/p>\n<p>Les marquesines, que tindran una longitud d\u2019entre 82 i 86 m, s\u2019instal\u2022laran en ambdues andanes i es cobriran amb xapa lacada. La marquesina de l\u2019andana 1 recollir\u00e0 l\u2019escala i l\u2019aparell elevador que donen acc\u00e9s al pas inferior, i que substituiran l\u2019actual rampa d\u2019acc\u00e9s.<\/p>\n<p>El pas inferior ja existent tamb\u00e9 ser\u00e0 objecte de remodelaci\u00f3, tindr\u00e0 una ampl\u00e0ria de 2,65 m i l\u2019acc\u00e9s es realitzar\u00e0 des del vest\u00edbul de viatgers mitjan\u00e7ant escales i ascensor adaptat, facilitant aix\u00ed l\u2019acc\u00e9s a les persones amb discapacitat. Les escales seran de granit i disposaran de baranes d\u2019acer inoxidable. Per \u00faltim, es col\u2022locar\u00e0 una tanca al llarg de les dues andanes, aconseguint aix\u00ed un tancament integral de l\u2019estaci\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Millora de la xarxa de rodalies de Barcelona \u2022 El projecte, que compta amb un pressupost de 3,1 milions d\u2019euros,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,43,44],"class_list":["post-10006","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-estacions","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10006"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10006\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10080,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10006\/revisions\/10080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10006"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}