El pont giratori.

[l'Alfred]

A Lleida vam estar mirant el pont giratori de Walters que tenien instal·lat els de Madrid i he estat investigant sobre aquest pont.

En realitat es tracta del pont giratori de la casa Heljan (http://3514403.shop21.dandomain.dk/shop ... 1432p.html)i es d'un concepte bastant antiquat. Per a mi presenta les següents dificultats:

1.- Les vies són de codi 75, i nosaltres farem servir el codi 100
2.- El canvi de polaritat de la via es fa per posicionament del pont, això vol dir que cal una zona neutre. En el nostre cas no contemplem cap zona neutre doncs ocupem el 100% de les sortides.
3.- La seva digitalització és particular i no permet fer masses manipulacions i hauríem d'integrar la seva controla a la maleta. És a dir, que hauríem d'afegir un bunyol (en l'enllaç anterior hi ha les instruccions del comandament).

Per un altre costat, hi havia el temor que el pont giratori de Feischmann, el que tenim, no hi capigués les futures garrafetes. La garrafeta a escala medeix uns 24 cm, mentres que el pont de Fleischmann medeix uns 32 cm, per tant no cal patir.

Us adjunto uns documents:

[Pere]

Entesos.

L'altre dia vaig poder constatar que les mesures de la garrafeta permeten operar-la amb el pont de Fleischmann. De fet, tant el pont de Fleischmann com el de Walthers fan 31 cm. de llargada de pont (la garrafeta a escala farà una mica més dels 24 cm, en realitat 27 cm, però tot i això no hi ha d'haver problemes amb el pont actual).

Ara bé, m'haureu de deixar "disfressar" el pont de Fleischmann, eh?

[l'Alfred]

Tot el que faci falta.

[Marc]

I tant.